R Andersen Skrevet Oktober 29, 2006 Share Skrevet Oktober 29, 2006 ":2v02nut6]Mener dette har vært oppe før også, men hvordan er det da med dette: 1. Man trenger ikke de kjølekanalene til bremsene på vanlige 3-serie? 2. hvordan blir bremsene kjølet på en CSL? 1. Til vanlig kjøring så trengs ikke det på en vanlig bil. 2. Det er ikke noen luftekanaler til bremsene på en CSL, så mulig BMW mener det ikke trengs.. Dette er tegningen på fronten til en CSL på realom, og der er det ingen luftkanaler: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gunnar Skrevet Oktober 29, 2006 Share Skrevet Oktober 29, 2006 ":3lbr7y8l]jeg vet! skulle vært 1680x1050... 1920x1200 mener du vel? 2560x1024 mener du vel? Trenger et fint et på jobb, for å vise gutta hva som gjelder. Fujitsu-Siemens bakgrunnen er ikke så spennende. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetil Sømme Skrevet Oktober 29, 2006 Share Skrevet Oktober 29, 2006 ":1rgrslc3]Mener dette har vært oppe før også, men hvordan er det da med dette: 1. Man trenger ikke de kjølekanalene til bremsene på vanlige 3-serie? 2. hvordan blir bremsene kjølet på en CSL? 1. Til vanlig kjøring så trengs ikke det på en vanlig bil. 2. Det er ikke noen luftekanaler til bremsene på en CSL, så mulig BMW mener det ikke trengs.. Dette er tegningen på fronten til en CSL på realom, og der er det ingen luftkanaler: Del 9 på bildet er en avdekning til bremseluftkanalen. Bildet ser ut som standardbildet på ETK til E46 M3 coupe, så jeg villle ikke vært sikker før jeg hadde titta på en CSL. Godt mulig BMW mener at selve kanalen foran locari'en ikke trengs hvis det er et overtrykk foran locari som presser fersk luft inn i hjulhuset. Mulig ventilasjonen i skivene er såpass mye bedre at de står for mye av "viftejobben" selv? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
[space] Skrevet Oktober 29, 2006 Forfatter Share Skrevet Oktober 29, 2006 ":2z03z2yn]jeg vet! skulle vært 1680x1050... 1920x1200 mener du vel? 2560x1024 mener du vel? Trenger et fint et på jobb, for å vise gutta hva som gjelder. Fujitsu-Siemens bakgrunnen er ikke så spennende. Hva slags insane skjermer er det dere har?!? Har en 20" widescreen fujitsu siemens her, men har lurt på å skaffe en til. Hade 2x20" crt med 1600x1200 før. Det var digg, men tok MYE plass på skrivebordet! Del 9 på bildet er en avdekning til bremseluftkanalen. Bildet ser ut som standardbildet på ETK til E46 M3 coupe, så jeg villle ikke vært sikker før jeg hadde titta på en CSL. Godt mulig BMW mener at selve kanalen foran locari'en ikke trengs hvis det er et overtrykk foran locari som presser fersk luft inn i hjulhuset. Mulig ventilasjonen i skivene er såpass mye bedre at de står for mye av "viftejobben" selv? Jeg tenkte også på det med at selve bremsene er såpass mye bedre at de ikke trenger den kjølingen. Kan jo selvfølgelig være noe i det. Om det er en side som er "skumlere" enn bimmers.no så er det e46fanatics. Får så sinnsykt mange ideer, og det er så sykt mange strøkene biler der. Har potensiale til å bli dyrt! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gunnar Skrevet Oktober 29, 2006 Share Skrevet Oktober 29, 2006 ":2c4t0ku8]Hva slags insane skjermer er det dere har?!? Hehe.. ikke så veldig spennende eller insanse i det hele tatt. Det er bare to stk ganske ordinære Sony 19" LCD, og dual DVI-skjermkort. Fungerer finfint til tegning. Her hjemme har jeg bare en 17" LCD (1280x1024). Funker egentlig helt fint det også. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Andreas1 Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 ":1eyjrm52]Mener dette har vært oppe før også, men hvordan er det da med dette: 1. Man trenger ikke de kjølekanalene til bremsene på vanlige 3-serie? 2. hvordan blir bremsene kjølet på en CSL? 1. Til vanlig kjøring så trengs ikke det på en vanlig bil. 2. Det er ikke noen luftekanaler til bremsene på en CSL, så mulig BMW mener det ikke trengs.. Dette er tegningen på fronten til en CSL på realom, og der er det ingen luftkanaler: Del 9 på bildet er en avdekning til bremseluftkanalen. Bildet ser ut som standardbildet på ETK til E46 M3 coupe, så jeg villle ikke vært sikker før jeg hadde titta på en CSL. Godt mulig BMW mener at selve kanalen foran locari'en ikke trengs hvis det er et overtrykk foran locari som presser fersk luft inn i hjulhuset. Mulig ventilasjonen i skivene er såpass mye bedre at de står for mye av "viftejobben" selv? Hva er "locari"? . Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjetil Sømme Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 Locari er nummer 8 på bildet. Det er ikke innerskjermen, men det som ligger foran og mot fangern Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Andreas1 Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 Det sorte plastdekselet til venstre på bildet her? Jeg trodde det også het innerskjerm, men da er det bare den øvre/bakre delen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå