Champ Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 har også på min 98 mod 318i E36 et "dårlig" varmeapparat, jeg har klimaanlegg autoclimatic eller hva pokker det er alt heter, men min gammle Golf 93 modell ble mye fortere varm og hadde mye bedre trykk i apparatet enn det er i den "nye" bilen min, hva kan jeg sjekke\gjøre for å forbedre dette , få lufta fortere varm og samtidig mere trykk i lufta ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet November 3, 2006 Forfatter Share Skrevet November 3, 2006 Forsøk lufting Skal prøve det, men er ikke sikker på hvordan man gjør det. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet November 3, 2006 Forfatter Share Skrevet November 3, 2006 Har et lite kulde problem.. I går så hadde jeg vært ute og kjørt en tur og alt var i skjønneste orden, men så dro jeg inn i et par timer og da jeg skulle ut igjen så virket ikke varmeapparatet (ikke spesielt arti i -10) Da jeg hadde kjørt en liten stund så plutselig virket det igjen.. Er det noe fare for at det har fryst fast?? Lurer fortsatt på dette, noen som har peiling? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet November 3, 2006 Forfatter Share Skrevet November 3, 2006 Er det en slag skovvel på vifta som kan fryse fast? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet November 3, 2006 Forfatter Share Skrevet November 3, 2006 Har et lite kulde problem.. I går så hadde jeg vært ute og kjørt en tur og alt var i skjønneste orden, men så dro jeg inn i et par timer og da jeg skulle ut igjen så virket ikke varmeapparatet (ikke spesielt arti i -10) Da jeg hadde kjørt en liten stund så plutselig virket det igjen.. Er det noe fare for at det har fryst fast?? Lurer fortsatt på dette, noen som har peiling? Er det noen som kan hjelpe meg? det skjedde i går igjen: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tam Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 Kan være en elektrisk kontaktfeil. Ved kulde "krymper" ledninger/koblinger litt og bryter kretsen . Har hatt dette som problem på en ny VW en gang. Hver gang bilen ble satt inn på verksted virket det elektriske i romtemperatur men ikke ute i kulda.. Til de som klager på varmen i E36, har dere byttet pollenfilter? Er det tett blåser det omtrent ingenting. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tam Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 har også på min 98 mod 318i E36 et "dårlig" varmeapparat, jeg har klimaanlegg autoclimatic eller hva pokker det er alt heter, men min gammle Golf 93 modell ble mye fortere varm og hadde mye bedre trykk i apparatet enn det er i den "nye" bilen min, hva kan jeg sjekke\gjøre for å forbedre dette , få lufta fortere varm og samtidig mere trykk i lufta ? Bytt pollenfilter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet November 3, 2006 Forfatter Share Skrevet November 3, 2006 Det blåser godt.. Det er kun tempraturen jeg klager på.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tam Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 Det blåser godt.. Det er kun tempraturen jeg klager på.. BLir motoren varm?? Thermostat forårsaker jo slike problemer. Må bytte på min E36 i morgen. Blir ikke varm.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet November 3, 2006 Forfatter Share Skrevet November 3, 2006 Jada den blir varm.. men som det står litt lenger bak her, så står det at det kan være luft i kjølekretsene... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tam Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 Lønner seg å lufte disse i oppoverbakke for å få ut all luft. Har vært diskutert flere ganger på forumet til BMWCCN Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.C.V Skrevet November 3, 2006 Forfatter Share Skrevet November 3, 2006 Men hvor er lufteskruen på E36? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mikaelft Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 hmm, hvor er pollenfiltret da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
peiia Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 samme problemet her! blåser godt men spytter ut en lunken varme som ikke er god, om bilen står på tomgang blir det omtrent ikke noe varme i det hele tatt ? samme tips til denne saken ? fylle på med væske og avlufte ? tror ikke det har blitt fylt på på nærmere 2 år, burde man bytte eller holder det å fylle på ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Infinity Skrevet November 3, 2006 Share Skrevet November 3, 2006 Samme problemet her gitt, lufteskruen sitter for øvrig på toppen av radiatoren/beholderen til kjølevæsken og det står antakelig "entlüftung" på den. Er vel så enkelt som å la motoren gå og så skru den ut litt, pipler det litt bobler og litt sånt noe så får du ut luft fra kjølesystemet. Skal gjøre dette på min imorgen, bare kald luft hos meg og:/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå