Tommy Skrevet Februar 1, 2007 Forfatter Share Skrevet Februar 1, 2007 Sinnsyk fet bmw nokk en gang Lurer bare på en ting. Med det samme du er under bilen, hadde det ikke vært lurt å tectylbehandle eller galvanisere (eller hva det heter)bilen under? Driver å lærer om slikt på skolen nå for tiden Karroseriet er galvanisert, og techtyl (eller annen rustbehandlin) er helt unødvendig, så lenge bilen ikke skal brukes på vinterstid. Å hvis den skulle hatt techtylbehandling, så hadde alle timene mine med lakkering vert helt bortkastet. Du kan jo vise bildene til læreren din, å høre hva han synes Men jeg går ut ifra den m3`n dær er importert å det ble stor diskusjon om at i tyskland trenger de ikke så my rustbehandling som i Norge og derfor lønner seg å gjøre slikt når man importer en bil fra utlandet til Norge. Men husk jeg er under opplæring Spør jo bare slik at jeg kan lære enda mer. Bilen ble solgt ny til Italia, og deretter eksportert til Frankrike. Det at biler som importeres, bør ha techtyl behandlig, er sikkert greit nok, ettersom denne behandlingen er for å beskytte mot rust, og som kjent, så framkaller salt rust, og ettersom min bil ikke blir brukt i vinterhalvåret, så trenger den ikke denne beskyttelsen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Februar 1, 2007 Share Skrevet Februar 1, 2007 [Men jeg går ut ifra den m3`n dær er importert . BTW: Det er ALDRI blitt solgt noen nye M3 GT´er i norge Autozentrum har forøvrig solgt en, men den var brukt. Det er vel også såvidt jeg har hørt kun solgt 2 eller 3 E36 M3 NYE i norge den gang de kom. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.T Skrevet Februar 1, 2007 Share Skrevet Februar 1, 2007 [Men jeg går ut ifra den m3`n dær er importert . BTW: Det er ALDRI blitt solgt noen nye M3 GT´er i norge Autozentrum har forøvrig solgt en, men den var brukt. Det er vel også såvidt jeg har hørt kun solgt 2 eller 3 E36 M3 NYE i norge den gang de kom. Da lærte jeg noe nytt idag også Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tommy Skrevet Februar 3, 2007 Forfatter Share Skrevet Februar 3, 2007 I dag stakk GT'en nesen utenfor garasjen, for en motorvask Litt småting ble demontert for å komme bedre til. Det ble brukt avfetting, sprøyte med varmt vann tilkoblet kompressor. Og høyttrykkspyler. Etter motorvasken ble deksel over coilene demontert, og coilene tatt ut, og det ble blåst tørt nedi plugghullene, ettersom det altid kommer vann nedi der ved motorvask. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Glomsaker ///M h5ehQz7k Skrevet Februar 3, 2007 Share Skrevet Februar 3, 2007 Ser bra ut dette Liker det når du tar så godt vare på GT èn din Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Vaslag Skrevet Februar 3, 2007 Share Skrevet Februar 3, 2007 Dette blir strøkent Men hærregud, ikke bruk sånn avfetting. Den suger! Kjøp wurt, den er mye bedre. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars R B Skrevet Februar 3, 2007 Share Skrevet Februar 3, 2007 Dette blir strøkent Men hærregud, ikke bruk sånn avfetting. Den suger!Kjøp wurt, den er mye bedre. Er det egentlig vits å bruke avfetting i det hele tatt i det motorrommet der???? kunne jo bare ha brukt trykkluft og blåst den ren. Peeeeen bil. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tommy Skrevet Februar 4, 2007 Forfatter Share Skrevet Februar 4, 2007 Da var motoren ferdig tørket, og "shinet" litt opp Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Søreng Skrevet Februar 4, 2007 Share Skrevet Februar 4, 2007 Pent! Begynner vel å bli et par timer med vasking etterhvert!? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mr.Vaslag Skrevet Februar 4, 2007 Share Skrevet Februar 4, 2007 Det ligger et lite rusk på toppdekselet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sandersen Skrevet Februar 4, 2007 Share Skrevet Februar 4, 2007 haha så sinnsykt, ser ut som den er fabrikk ny.. Hadde jeg og hatt en m3 gt tror jeg at jeg også hadde gnikka og gnykka overalt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
espen///M Skrevet Februar 4, 2007 Share Skrevet Februar 4, 2007 kommer du til lye å tar min etterpå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dr_S Skrevet Februar 5, 2007 Share Skrevet Februar 5, 2007 Er det varmeskjoldet ved luftfilterboksen originalt? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
zHk Skrevet Februar 5, 2007 Share Skrevet Februar 5, 2007 Respekt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tommy Skrevet Februar 5, 2007 Forfatter Share Skrevet Februar 5, 2007 Er det varmeskjoldet ved luftfilterboksen originalt? Ja det er originalt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå