318TDS 97Modell, kjøp eller ikke kjøp???

[jensemann23]

Har denne for hånden nå:

Håper på synspunkter. Skal ha den på NAF-test..http://finn.no/finn/car/object?finnkode=8673756&sid=8a1vfzMdT355806&pos=7&tot=795

[Fredrik]

En OK bruksbil hvis NAF-testen viser at den ikke har alvorlige feil og/eller mangler. 313000 Km er 313000 Km... og vedlikeholdet er absolut avgjørende for om bilen gir deg mange og dyre problemer eller ikke. At selger påstår at man kan kjøre en E36 318tds på under 0,5 liter/mil er en overdrivelse, men det vet du sikkert allerede... 0,6-0,7 er mer realistisk...

By the way... velkommen til bimmers...

[Ellingsen B.]

Hør om turbo, reimer,ventiler etc. er byttet. eller generelt hva som er overhalt i motor.

[jensemann23]

Hvis det ikke blir kjøp, hvem er det da som skal betale NAF-testen egentlig?

Hva er vanlig?

[Ellingsen B.]

Hvis du ber han ta en slik så ville vel jeg betalt selger..Evt splittet..Den er jo fin å ha for selger ved en evt annen kunde.

[NoTriX]

Hvis du ber han ta en slik så ville vel jeg betalt selger..Evt splittet..Den er jo fin å ha for selger ved en evt annen kunde.

DET kommer vel anpå resultatet av testen..

[sn|per]

Keyless Go på 97-modell?

[jensemann23]

Serviceheftet var bare til ca 90.000km...

Men den har vært godt vedlikeholdt. Prøvekjørte i dag. Virker utrolig tight og fin i fjæringer/dempere.

Har bestillt NAFtest. Håper dette blir et bra kjøp...

[jensemann23]

er det ingen tds-eiere her som har noen tips? Vurderer fremdelse bilen da jeg likte den veldig godt, på tross av endel feil... Det eneste jeg er i tvil om er om motoren vil holde...

[Ellingsen B.]

hør om det har vært noen overhaling av turbo, reimer, registerkjedet, ventiler etc. Dette er jo slitedeler som ville være dårlig hvis de ikke er blitt byttet enda..

Evt så trekker man fra dette på prisen

[jensemann23]

har nok ikke vært gjort noe med hverken turbo eller reg.kjede. Kan jo være at det er reg.kjedet som lager lyden under oppstart.. Ikke bra..

Clutch er ny i år da.. Kan jo komme med et bud på 40-45 lapper da, men selv dette er jo dyrt hvis jeg kjøper meg en bil som må stå på verksted hele tiden...?

[Ellingsen B.]

registerkjede koster bare en 800,- tror jeg.. og er ikke så mye jobb å bytte. En brukt turbo finner man sikkert også billig. Tror generelt det er billige deler å få til de. Et bud på 40-45k er vel kurrant.

[jensemann23]

hva annet er det som kan gå istykker på en sånn motor da? Skjæring er vel ikke så vanlig, råde og rammelagre holder vel leeenge så fremt den er normalkjørt? Manuellkassen er vel ganske holdbar?

Det som koster er vel verkstedtimene for å skifte reg.kjedet,pluss strammehjul?

Hva er det som vanligvis ryker når en BMW motor går skeis da?

[jensemann23]

Jeg vurderer om jeg heller skal satse på en 318 bensin coupe i samme prisklassen med litt kortere km og et par år eldre? Synspunkter på det?

[Fredrik]

har nok ikke vært gjort noe med hverken turbo eller reg.kjede. Kan jo være at det er reg.kjedet som lager lyden under oppstart.. Ikke bra..

Clutch er ny i år da.. Kan jo komme med et bud på 40-45 lapper da, men selv dette er jo dyrt hvis jeg kjøper meg en bil som må stå på verksted hele tiden...?

Du har vel allerede gitt deg selv svaret... som du er inne på i dette innlegget er du usikker på om dette er et fornuftig kjøp pga. de feil tilstandsrapporten nevner. Det er i grunnen lite vi kan hjelpe deg med utover det som allerede har kommet frem i trådene... og det er kun generelt i forhold til E36 318tds og biler/motorer som har kjørt langt. Hvis du stadig er usikker kan du evt. ta bilen med til en annen mekaniker for en ny gjennomgang. Det er dessverre alltid en risiko når man kjøper brukte biler av privatpersoner...