B.E.E. Skrevet November 29, 2006 Skrevet November 29, 2006 Så har en jo alltids valget om å kjøpe 328....synes faktisk 325en virker litt slapp i forhold
Robert Nilssen Skrevet November 29, 2006 Forfatter Skrevet November 29, 2006 Hehe, driter ikke penger!! Men det hadde seff vært kult... det får komme seinere
325-Lfc Skrevet November 29, 2006 Skrevet November 29, 2006 Er vel ikke nå mer forskjell på 320 kontra 325 en sluttpotta nei. Kanskje 320/325 merket på bakluka ? hehe Men ellers er vel bilene prikk lik! Motor også, ingen kan se forksjell på en 320/325 motor med å bare ta en rask kikk på den.
Robert Nilssen Skrevet November 29, 2006 Forfatter Skrevet November 29, 2006 så det er bare å kjøpe seg en 320, kaste inn 325-veiva(passer det om hverandre?)...? trodde boringa også var ulik... går 328-veiva inn om 325- veiva gjør det?? det er sikkert spurt om det tusen ganger før her i forumet, men orker ikke leite gjennom hundre sider for å finne man spør da for å bli klok
Kjetil 323i E36 Skrevet November 29, 2006 Skrevet November 29, 2006 så det er bare å kjøpe seg en 320, kaste inn 325-veiva(passer det om hverandre?)...? trodde boringa også var ulik... går 328-veiva inn om 325- veiva gjør det??det er sikkert spurt om det tusen ganger før her i forumet, men orker ikke leite gjennom hundre sider for å finne man spør da for å bli klok Nei dette går ikke. 325-lfc mente at motorene så lik ut utseende messig.
-Roger- Skrevet November 29, 2006 Skrevet November 29, 2006 For guds skyld velg en 325!! Savner draget i 2.5 litern så sinnsykt at jeg vurderer og kjøpe turbo til min 320 for og kompensere .. hehe En 325 drar så mye bedre på lavt turtall en 320 at det er skummelt. 320 er forsåvidt en kvikk bil, men må komme på et viss turtall for at det skal skje noe. Gamlebilen min, 325,en skal selges nå igjen. Den er sinnsykt fin. Fineste e36 jeg har sett som er orginal. Også i veldig god stand. Og billigere og forsikre en vanlige 325,er Bilen er i den prisklassen du er ute etter, så om du er interessert ring meg på 99299818 Ja jeg mener også at forskjellen på 320 og 325 er stoooor.... (ikke slakt meg nå) men jeg synes faktisk ikke 320 går godt for å være 150 hk Bare på høye turtall og så har den litt bra drag oppover bratte bakker/tunneler... Men der er 325 igjen mye bedre!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå