Ombygning ESS og avgifter.

[Ellingsen B.]

Da må man til tyskland og på Tüv for å godkjenne.

Etter det jeg har lest her på forumet, så koster det MEGET med penger for å få dette gjort (dem tar seg godt betalt).

Du kan også få hjelp av SS Performance. Tror de tar en 15.000 for å tuvgodkjenne en bil. Er vel kanskje litt enklere med når det bare er snakk om kompressorkitt. De har jo også TUV godkjent den tidligere 328 compactn med presse. Ta å ring de og hør

[Bonden]

Har for noen år siden avmontert et kompressor kit på jobben på en E46 2003 mod denne hadde vært i en ulykke ,og teknisk kontroll ble utført etterpå,eier ble fratatt bil da han ikke hadde penger til å betale avgiften for økt effekt ,banken som "eide" bilen tok den tilbake og ba om demonteringen før den ble solgt videre .Han som hadde kjørt og kræsjet bilen måtte betale skaden på bilen og effektavgift i etterkant.

[kje]

Denne kalkulatoren her bruker man for å finne ut hvor mye det koster å øke antall ponnier på bilen sin.

Kje: du må ikke betale noe for hestene, men tilkommer vel en avgift..tror jeg..

Uansett, legg inn data i kalkisen, og du finner fort ut!

Takker=) Sjekka kalkulatoren, og virka som æ ikke måtte betale noe som helst. *glise* Er det pga alderen? Er det mulig i det hele tatt å registrere bilen med en slik effektøkning?