Toppfarten på bilen din?

[TDV]

Har hatt 165 speedo km/t i ein 1990 Caravelle 1.6 TD

1,6liter. 70 hk. og luftmotstand som ein container.

speedoen viser ca 10 km/t feil i 80. so ka det viser feil i 165 veit eg ikkj;)

[Ad|oS]

Aldri vært over 200km/t!

320'n gikk jo fort opp til kanskje 140, deretter ganske greit til 180. Deretter var det ikke mye å skryte av...

328'n går som en kule opp til 160, deretter går det litt treigere. Skal til Danmark/Tyskland til helgen, så får nok testa litt bedre da

[Azeton]

Aldri vært over 200km/t!

320'n gikk jo fort opp til kanskje 140, deretter ganske greit til 180. Deretter var det ikke mye å skryte av...

328'n går som en kule opp til 160, deretter går det litt treigere. Skal til Danmark/Tyskland til helgen, så får nok testa litt bedre da

Da jeg hadde 200km/t på E36en viste GPSen 193km/t

[Ullsokk]

Ca 220km/t på speedo med min 93' E36 320i 24V med vanos. Sperra på 5 gir

[ErikS]

Jeg har ikke testet noen av mine bimmere, men har som nevnt tidligere sittet på i en E60 M5 i 2005. Da klarte vi 240km/t i det vi girte opp i 5. gir (totalt 7 gir på smg- kassa). Så her var det myyye å gå på. Jeg hadde en gang ca 185km/t med min egen 316iT, men husker ikke hvor mye jeg tynet bilen eller om det var noe mer å gå på.

[elieeg]

hadde 210 på speedometeret på 1992 e36 318is. men den egentlige farten var sikkert rundt 200. var fire i bilen.

[Hyggmaister]

Har faktisk kjørt 180, men aldri fortere. Dvs ikke testet toppfart.

[sgrevskott]

eg hadde 215 med min 525 e34. på 225/60-15 i tyskland. bilen hadde mer å gi, men litt for tett trafikk, 3 personer og full av bagasje etter 3 uker ferie og litt motbakke. Dette var på speedometer, så var sikkert ikke mer enn 200 reelt.

[elieeg]

skal på autobanen i påsken men blir uten bmw

[oddis]

Jeg synes det er litt merkverdig at 320er bruker å gå noe dårligere enn 318er på toppfart..

E30 320i parkerer en E30 318i M40 opp til 180km/t, men derifra er det slutt. Jeg hadde 207km/t på GPS med min 318i, speedo sto å snusa på drøyt 220.

Jeg finner det veldig merkelig at en E36 320i ikke klarer mer enn enn 200km/t. Vet at E30 320i drar ifra E36 320i.

Synes det er litt tamt... M50B20 motoren føles bare lat.

Men det er klart faktorer som temperatur, dekkdim, slitasje på motor ,drivverk, vekt i bilen mm. er med på å påvirke resultatet..

[Gunnar]

Er spørsmålet hva toppfarten er eller hva det meste man har kjørt i er? For å finne toppfarten er det jo bare å se på specsa for bilen...

Jeg finner det veldig merkelig at en E36 320i ikke klarer mer enn enn 200km/t.

Hvor har du hørt det? E36 320i går mer enn 200.. nå gidder jeg ikke sjekke, men mener oppgitte tall er 214 (ia) og 216 (i) eller noe sånt, og det vet jeg de klarer.

Når til og med en E34 520i 12V med 129 originale ponnier og 18" felger på autobahntur for noen år siden fint klarte over 200, så burde det bevise nok..

(hadde 202 på GPSen mens bildet ble tatt, og det akset veeldig sakte men sikkert fortsatt da vi ga oss)

Vet at E30 320i drar ifra E36 320i. Synes det er litt tamt... M50B20 motoren føles bare lat.

Tror du må ha kjørt en E36 som ikke funka som den skulle.. E36en drar i fra i alle disipliner, og er det en motor av BMWs seksere som føles lat, så syns jeg M20B20 stiller sterkt der. Den er strupa masse for å være daffere enn B23, og føles deretter.

[crizi]

den jeg har nå fikk jeg opp i 210på speedo i slak nedoverbakke og målt speedo avik med 3% ved hjelp av gps måling. er 318i m40 supersprint eksos resten originalt.

[Azeton]

Jeg har NADA problem med og nå 200 med bilen min. har faktisk hatt 200 ut av lillestrøm tunnelen på vei oppover. Så E36 er ikke treigere enn E30. Aerodynamiken er jo ganske mye bedre på E36 en legobilen E30

[oddis]

Er spørsmålet hva toppfarten er eller hva det meste man har kjørt i er? For å finne toppfarten er det jo bare å se på specsa for bilen...

Jeg gikk ut ifra at vi snakket om hvor høy toppfart vi har på bilene våre, altså hvor høy hastighet vi klarer å få bilen opp i. Som du sier, hvis vi skulle ha sett på fabrikktall hadde det ikke vært noen poeng i en slik tråd, fordi da kunne man bare henvist til en tabell med nødvendige fabrikkdata og det hadde vært case closed. Min erfaring er at fabrikkdata er ganske konservative. Hvordan BMW avgjør toppfarten på en bil hadde vært intressant å vite. Om de har en standard som sier at hvis en bil ikke akselerer x antall km/t på x antall sekunder så er 'toppfarten' nådd.

Hvor har du hørt det? E36 320i går mer enn 200.. nå gidder jeg ikke sjekke, men mener oppgitte tall er 214 (ia) og 216 (i) eller noe sånt, og det vet jeg de klarer.

Når til og med en E34 520i 12V med 129 originale ponnier og 18" felger på autobahntur for noen år siden fint klarte over 200, så burde det bevise nok..

Jeg leste Ad|oS sitt innlegg, og ser nå at jeg har misoppfattet det. My bad. Jeg oppfattet det dithen at han ikke klarte å komme over 200km/t. Det var det innlegget jeg primært reagerte på. Ser jeg burde sitert inlegget jeg besvarte og ordlagt meg litt mindre diffust. Det at jeg også har dårlige erfaringer med E36 320i og E34 520i var med på å gjøre meg mer sikker i mine påstander. Sannheten er at jeg leste for fort over innlegget hans.

Tror du må ha kjørt en E36 som ikke funka som den skulle.. E36en drar i fra i alle disipliner, og er det en motor av BMWs seksere som føles lat, så syns jeg M20B20 stiller sterkt der.

De to gangene vi kjørte E30 320i mot E36 320i kom E36'ene til kort begge. Om det er fordi det var to veldig spreke/late E30/E36er, vet jeg ikke. E30n toppet ihvertfall på ca 210 på speedo og da var E36n ved ene anledningen over 200m bak. Dette kan diskuteres i evigheter, alt er relativt. Noen vitenskapelig test var det ikke. Begge bilene var ihvertfall ganske likt modifisert, med kun effektanlegg. Har også rattet et par E34 520i med M50B20 motoren og disse går ikke spesielt bra for å si der rett som det er.

Kunne vært intressant å satt en M20B23 motor i E36 og kjørt den mot en standard E36 320i med M50B20. Samme hk, omtrent samme vekt...M20 motoren er vel drøyt 20kg lettere. En rekkesekser på 2L og 6 sylindre blir jo ikke akkurat noen kvikk maskin.. (uten overtrykk). M50B20 motoren føler mer som en lat V6 der M20B20 motoren har et lite kick. Men det er ikke mye å hoppe i taket av.

Hovedessensen i det jeg sier: M50B20 burde være mer overlegen (spesielt ifht. M20B20) enn den er. Spesielt pga av at den er en nyere motorkonstruksjon og dobbelt antall ventiler som gir mye friere spillerom. Jeg har ihvertfall stor tro på at en B20 med VANOS føles merkbart sterkere enn en B20 uten gjennom effektregisteret.

[e28stian]

170 km på speedometeret i e28 520i 1982 mod, med første m20 motoren med 125 hk og da 348 000km på klokka , går bedre jo fortere man kjører