Harald's E30 mteck2 s38b36 vært på nurnburgring :0)

[thorbis]

eksosen blir jævelig lav når den går midt under traversen harald. sku bøyd den litt før så du hadde fått den på sida der den går orginalt. hva ere som står igjen før start nå da'?

mvh

thorbjørn

[Harald e30R]

eksosen blir jævelig lav når den går midt under traversen harald. sku bøyd den litt før så du hadde fått den på sida der den går orginalt. hva ere som står igjen før start nå da'?

mvh

thorbjørn

ja kan nok tenke meg at den blir lav altså.mulig jeg må bygge om igjen da jeg skal sette inn en lyddemper eller to på den. er vel bare igjen og presse nye oljeslanger til oljekjøleren så er den bare og starte :0)

[thorbis]

oki. det er jo en grei jobb da. du får ta og filme første oppstart og legga ut her da.

[Harald e30R]

Åh jaa :0) vi får prøve på det

Forresten ett spørsmål.

har sett folk bruke mange forsjelinge ekspansjonstanker på s38 motoren og det er vel 2,5 og 5 bar som er de normale? men hvem av de annbefales? har en liggene fra en M30 motor nå? vill ikke gå med overtrykk den?

[thorbis]

rune bruker sin orginale fra m30b34 hvertfall. trur den skal holde.

[Harald e30R]

rune bruker sin orginale fra m30b34 hvertfall. trur den skal holde.

Okai. for fikk høre at jeg måtte bruke de med plastlokk og 5bar

[thorbis]

ok. det kan jg høre om i morra hvis du vil.

[Harald e30R]

ok. det kan jg høre om i morra hvis du vil.

SUUUUUPert

[Harald e30R]

fant vel ut av det nå. Var inne på gs og så over litt:0)

http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... oWebRef=&/

02 17111742231 KYLARELOCK (2,0BAR) 178.64

så da er det vel 2bar som er i M5 systemet også da. kan vel bare kjøre med normal m30 tank

[Harald e30R]

Ja hallois igjen, da har jeg vært treg med postinga igjen da. men fått gjort masse med bilen :0) Blitt ferdig med bremsene så det fungerer igjen, en del arbeid underbilen er gjort blir pent altså:0)

har værtfall gjort ferdig kjølingen og alle salanger + ekspansjons tanken så motor rommert er så og si ferdig Ble ryddig og pent altså. ble jo ikke noen M30 tank da.. Brukte en m 20. veldig fornøyd :0) kommer litt bilder nedover :0)

Lurer også litt på kobling av motoren så hvis noen har dette så skriv gjerne litt da.

lurer veldig på hvem av ledningene som går til speedsensoren...

[Harald e30R]

Slik ser det værtfall ut med tanken der batteriet satt fikk lakt mesteparten av lednigene pent også:0)

[Harald e30R]

Også var det noe jeg lurte på igjen da.. Kobling av motoren.. det skal Jo + rett på startern ve jeg jo. men lurte litt på den røde her( litt dårlig bilde) men skal det + rett fra batteriet inn her også? eller er dette ett koblings pungt som + kommer på når tenningen er på?

takker for alle svar

Håper bildere viser så dere forstår

[Aroid]

den kontakten skal bare settes en plass i motor rommet at vist man blir strøm løs så setter man laderen på den i steden for at ta fram bak setet som er orginalt på E34 M5

[Harald e30R]

Så lurer jeg litt på noen kontakter da.. vet jeg ikke tenger de for at den skal gå men må jo ha det speedo signalet da.. også hadde det vært fint og funnet den kontakta som jeg kan hente ut Oljetrykk og olje temp på

[Harald e30R]

den kontakten skal bare settes en plass i motor rommet at vist man blir strøm løs så setter man laderen på den i steden for at ta fram bak setet som er orginalt på E34 M5

Okai.. supert :0) da blir det bare + rett på startern da :0)

Takker for hjelpen