Hesleskaug Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 Ti Feb 13, 2007 Har lenge hatt lyst til Ă„ kjĂžpe meg en gammel E30 igjen, og nĂ„ var stunden kommetâŠ. SĂ„ jeg kjĂžpte 2 Bil nummer 1: Modell: Bmw e30 320i Ă rsmodell: 1987 Den fĂžrste jeg kjĂžpte var virkelig et impulskjĂžp. Bilen stod pĂ„ samme sted som jeg kom fra og jeg dro opp for Ă„ se pĂ„ den. Ă se pĂ„ bil i snĂž til knea skal jeg prĂžve Ă„ stĂ„ over neste gang. Bilen sĂ„ grei ut, men hadde rust der hvor det som regel kommer rust pĂ„ disse bilene. SĂ„ jeg handlet og dro hjem. Det viste seg at etter jeg og min bror Thomas lĂžftet den opp pĂ„ bukk sĂ„ var bilen MYE vĂŠrre enn det jeg hadde trodd. Innerst inne visste jeg nok dette, men jeg lot det stĂ„ til fordi det var mye bra deler pĂ„ bilen. I annonsen hvor jeg fant bilen stod det noe som âBilen er blitt pusset ned og fikset opp og er nĂ„ klar for lakkâŠ.â Selgeren mĂ„ nesten ha spist noe han ikke skulle hatt i seg. Denne bilen var et rustflak uten like, men hadde Mtech interiĂžr og komplett Mtech 1 styling. Motoren er god og understellet var helt grei. Gamle BBS 15âł satt pĂ„ den ogsĂ„ Diffen hadde gĂ„tt pĂ„ denne bilen sĂ„ jeg handlet en brukt for Ă„ se hvordan denne bilen gikk. BĂ„de motor og drivverk er bra pĂ„ denne bilen sĂ„ det skal jeg selge. SĂ„ vi kom fram til at denne skulle hugges og jeg skulle ta vare pĂ„ godbiteneâŠâŠ ------------------------------------------------------------------------------ Oppdatering: Tir Feb 27, 2007 Bil nummer 2: Modell: Bmw e30 325i Ă rsmodell: 1987 Det andre karroseriet jeg kjĂžpte var en 1987 325i (FĂžr august/facelift). Denne stod i Nord-Norge, men jeg fikk den for en sĂ„ god pris sĂ„ jeg kjĂžpte den usett! Da bilen kom ned til Drammen med tog, hjalp mine gode venn JĂžrn meg med Ă„ hente bilen. Han var lysten pĂ„ Ă„ teste SIN nye bil. Nemlig en Volvo V70 R AWD. Da jeg kom jeg og lĂžftet opp denne ble jeg MEGET positivt overrasket. Rust to steder som er enkelt og fikse opp, + at det denne manglet, hadde den andre. (nesten) SĂ„ âhell i uhellâ skal vise seg Ă„ vĂŠre sant. Motoren virket meget bra med ny topp og det hele. Men starteren hadde gĂ„tt sĂ„ dette mĂ„tte byttes for Ă„ se hvordan bilen gikk. Bilen starter og gĂ„r, men det er noen justeringer og fikser som mĂ„ til for at the skal bli optimalt. De stĂžrste problemene er at ledningsnettet har blitt herja VELDIG mye med og at ingenting er skrudd sammen skikkelig, for det hadde blitt hast Ă„ fĂ„ dette vekk. SĂ„ ALT mĂ„ gĂ„s over og skrus til og ledningsnett mĂ„ ordnes. ------------------------------------------------------------------------------ Oppdatering: Ons Feb 28, 2007 Dette blir nok ikke en turbo bil. Skal prĂžve Ă„ holde meg til sugemotor. Men da er bilen lĂžftet opp og jeg kan ikke si meg mer fornĂžyd. Dette kjĂžpet er jeg fornĂžyd med. Bilen kom fra Nord-Norge og det merkes at veiene der opp ikke saltes. Det eneste som er av rust pĂ„ HELE bilen er overflate rust. Splitter ny komplett topp. (ikke akkurat nei takk) forholdsvis ny eksos og nye pakkninger og foringer pĂ„ det meste. Men det skal sies at han som skrudde sammen girkasse, understell og starter pĂ„ denne bilen har ikke gjort den beste jobben. Ting har gĂ„tt i en hast. Men heldigvis er alt like helt utenom starteren. Men regner med Ă„ hĂžgge 320n helt og bruke starter og bolter fra denne. ------------------------------------------------------------------------------ Oppdatering: Fre Mai 04, 2007 Da har jeg oppdatert litt igjen. Blitt mye innkjĂžp i det siste. Men tror dette blir bra pĂ„ hvit bil ------------------------------------------------------------------------------ Oppdatering: Man Mai 28, 2007 Tok en tur âhjemâ i dag for Ă„ rydde opp i litt deler og avlevere noe av de siste Ebay kjĂžpene. Fant ut at jeg hadde godt med deler :S Tok en tur âhjemâ i dag for Ă„ rydde opp i litt deler og avlevere noe av de siste Ebay kjĂžpene. Fant ut at jeg hadde godt med deler :S Stakkars interiĂžret mitt mangler fĂžrerstol. Vurderer Ă„ kjĂžpe disse felgene som banehjul. Men har enda ikke bestemt meg om jeg skal bruke de felgene under som banehjul ellers om jeg skal selge dem Ă„ kjĂžper noe nytt. Legg ogsĂ„ merke til sotede framlykter (JA Bilen skal senkes) 250kr kosta det orginale lille klistremerket. Men den detaljen gjorde susen inne i âcockpitenâ Jeg har ogsĂ„ fĂ„tt konsentrert meg om Ă„ fĂ„ ut mesteparten av interiĂžr og rydde og vaske ut fra bagasjen. Etter Ă„ ha rensket coupen fant jeg ogsĂ„ ut at tidligere eier har dratt inn en del vann med skoa sine. SĂ„ det er blitt en rust âflekkâ pĂ„ gulvet. Men den var heldigvis var dette bare overflaterust, sĂ„ jeg kan gĂ„ over med freser og fikse opp deretter. Det ble igjen en masse deler som mĂ„ stues vekk. Skal bli en jobb Ă„ sette bilen sammen igjen Jeg fikk gĂ„tt over bagasjen godt, og den vil bli meget bra etter jeg har pusset ned litt der ogsĂ„. Den vil vĂŠre klar for lakk neste gang det kommer opp et bilde av den. Neste gang vil jeg hugge den gamle E30n HELT ned Ă„ ta de siste bitene jeg trenger. SĂ„ vil det gamle karroseriet stĂ„ for salg. (Med motor) Jeg fikk tatt et bilde av M-tech detaljen i speedometeret ogsĂ„: (ble tĂžft) ------------------------------------------------------------------------------ Oppdatering: LĂžr Januar 12, 2008 Har vĂŠrt lite med oppdateringer her den siste tiden. Men nĂ„ har det skjedd litt igjen. M interiĂžret er komplett. ENDELIG Og jeg kjĂžpte ogsĂ„ litt annet snadder. Handlet nettopp BBS RM 021 (7.5Ă15 8Ă15) felger som er hel restaurert. Jeg har startet med karroseri restaureringen. Det fĂžrste jeg startet med var Ă„ pusse ned all overflate rust som var inne i bilen. Dette pusset jeg helt blankt og hadde pĂ„ washprimer. Etter dette hadde tĂžrket hadde jeg pĂ„ farget primer (type grĂ„) for Ă„ forebygge mot rust igjen. Byttet ut bakplate og stĂžtfanger forran og bak. Ikke minst har jeg pusset kanaler og overflaterust. Begynner Ă„ se lyset i tunnelen nĂ„
Peer Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 Morsomt Ă„ se at noen tar disse inn i varmen, det blir fĂŠrre og fĂŠrre og aldri fler!
Hesleskaug Skrevet Februar 9, 2007 Forfatter Skrevet Februar 9, 2007 Lykke til! Takk.... Trenger det...
ehrnst Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 denne ser ut som Ä trenge sÄrt pleie ja. vi mÄ ta vare pÄ disse bilene nÄ. Ikke mange igjen
D.C.V Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 Grattis er vel et fint utgangspunkt Kunne godt ha tenkt meg E30
Dirty Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 denne ser ut som Ä trenge sÄrt pleie ja. vi mÄ ta vare pÄ disse bilene nÄ. Ikke mange igjen bokstavelig talt sÄ er det jo en drÞss e30 som ser sÄn ut heller mindre hele og pene vil da jeg si
BalleKnalle Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 Ser ut som det er litt Ă„ henge fingrene i det der! Grattis med "ny" bil da
erlend_p Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 Vet ikke helt om jeg skal gratulere eller kondulere jeg. Men uansett, lykke til.
Glomsaker ///M h5ehQz7k Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 Lykke til Ser ut som ett jĂŠvli prosjekt lol
mAZE Skrevet Februar 9, 2007 Skrevet Februar 9, 2007 Ja der ser det ut som du har litt Ä finne pÄ fremover.. Lykke til. Den blir nok fin igjen etterhvert.
Hesleskaug Skrevet Februar 10, 2007 Forfatter Skrevet Februar 10, 2007 Lykke til Ser ut som ett jÊvli prosjekt lol Hehe... Er ikke helt fresh nei:) Men fÄr jeg lov til Ä poste opp litt bilder undervies sÄ skal vi nok se forandringer:) Skal vÊre sagt at det ikke ble brukt sÄ mye penger pÄ den
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere
Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nÄ