M20 og M50 turbo prosjekter

[stian329]

M20B25:

Dreide stempler 8,3:1 komp.forhold

O-ringa blokk

Z45 turbokam

Schrick fjærer og alu retainers

EBB toppjobb m/porting og sveising

Justerbart kamdrev

ARP toppbolter

Sachs 618 trykkplate

Adaptergrenrør

KKK K27 turbo og Tial 38mm wg

Balansert bunndel

Ebay ic

Svinghjul letta fra 8,4kg-6,4kg

Haltech E6X eller Link Plus EMS

2,5" 316L eksos

Pulverlakkerte deksler, reimhjul, innsug og toppdeksel

Bygger denne for en her på forumet, 330-350hk er første mål så får vi se hvordan det går videre.

M50B20:

Dreide stempler 9,0:1 i komp.forhold

O-ringa blokk

Std kammer (kanskje doble innsugskammer?)

EBB toppjobb m/porting

ARP toppbolter

M20 svinghjul og starter

Sachs 618 trykkplate

Egenprod grenrør

Ebay ic

Garrett GT28RS a/r 0,64 m/int wg

Software fra Trimchip - Norman

Balansert bunndel

2,5" 316L eksos

Pulverlakkerte deksler og reimhjul

Kjøpte denne motoren av Øyvind på Bilb®yggeriet nå i februar. Tanken er å sette den i E34'en så jeg kan ha det litt morro frem til M3'en blir ferdig. Håper på 330-350hk med god respons, skal bli spennende å se hvordan softwaren til Norman fungerer sammen med dette oppsettet!

Litt bilder:

M50 motoren klar for henrettelse:

Etter en liten stund så den slik ut:

Bunndel demontert:

Topp demontert:

Genialt verktøy for å dreie svinghjul

Svinghjulet i dreiebenken:

Begge blokkene er sandblåste, her er bilde av M50 blokka:

Borring av oljeretur:

3/4" BSP bulkhead-gjennomføringer til oljeretur, 16mm innvendig:

M50 blokka klar for planing, honing og o-ringing:

Begge blokkene:

Alu retainers og Schrick fjærer til M20'n:

Litt pulverlakkerte deler til M20(dårlig mobilbilde):

Her i uka kom det 4 sett med slik baklykter, er ikke disse gått ut av produksjon?:

[SteffenM2]

Dæven! dette ser bøllete ut. Fortsett med tøft arbeid!

[BMW_Racing]

Ser bra ut det stian, må bare jobba så du får ferdi motorane!!

Bler sikkert någen "Gromme Jævlar" de 2.

Keep up the good work !! MER bilder.

[Aarseth]

Blir bra dette:) dei nederste baklyktene..er dei til facelift?88-90?

[verticalescape]

Ser ut som lyktene er til pre-facelift.

Men visst de er til facelift, selger du meg ett par?

[stian329]

De er til pre-facelift ja

[ehrnst]

ser bra ut dette:) blir det noe tid til m3'en nå da?

ser utstyret er i orden hvrtfall.

tar du forresten på deg jobber eller er det fra kompis til kompis?

[Lien]

Dette er artig å se Liker slike bilder! De lyktene der er vell kanskje de peneste lyktene til E30..

[oddis]

Morro at du deler dette med oss Stian, alltid morro å følge med! Du har vel bygd et par motorer nå?

[e30 tic]

nå forstår jeg hvorfor m3'en kommer til å være veteran før den komme på veien

tøft du legger ut bilder av prosjektene, som absolut kan brukes som "mal" for andre!

[325ixturbo]

disse mhw lyktene syns jeg å er penest. men tror ikke det selges her til lands mere.. hvordan har dere tid til flere prosjekter har knapt itd til ett jeg.. arti med bilder og utstyr

[Rotty]

Hei, kule prosjekter, kan du ikke legge ut hva din klaring på ventiler ble på m20 da?

hehe min ble 4mm med org 325stempler-da eta blokk+råder + dieselveiva.

kjøpte meg nedreide stempler av kimmit her om dagen så ska se hvor mye forskjell det ble. bare litt nyskjerrig hehe

Edit:

Er enig i det at det er knall at du deler din kunskap med oss andre, gir motivasjon

Gleder meg til å følge med

[BMW_Racing]

disse mhw lyktene syns jeg å er penest. men tror ikke det selges her til lands mere.. hvordan har dere tid til flere prosjekter har knapt itd til ett jeg.. arti med bilder og utstyr

Prioritering. Mye jobbing i helger og lange ukedager, INGEN drikking i helgene, O.S.V. Det er vell det som må til viss en skal klare det, Går jeg ut i fra.

[mEhE]

ser ut til du har tilgang til det meste av maskiner...

drømmeverksted...

ikke noen skitten gammel garasje som man må lete en halvtime for og finne et skrujern.

lykke til med prosjektene

[Tomas]

Hva har skjedd siden sist?

Vi vil ha mere bilder. Spent på hvordan dette blir når det er ferdig altså !!

We want more