Tomas

Sjekka opp litt og innpresset på felgen blir faktisk heilt feil for E34. Et innpress på ET35 blir nok altfor mye. E34 har med standard "sykkelhjul" et innpress på ET20 og med lavprofile dekk på 18" er det ikke unormalt med ET13. ET35 vil etter all sannsynlighet "skrubbe" ganske godt borti dempere/fjøring. Dekkdimensjon blir også feil. 17" hjul til E34 trenger en av følgende dimensjoner for å få samme rullediameter og slikt : 235/45-17 255/40-17

Eg vett felgane vil passa på en E34 (med senterring), men dekkdimensjon bler vel feil, eller ? Ka dekk står på felg nå? Prisantydning ? (uten frakt, eg bor på Sola)

Mekonomen på Sandnes også. Jeg har i hvertfall fått rabatt der når jeg viste BMWCCN kortet ved kjøp av (bøttevis med) Autoglym produkter.

Hei Gudmund. Blei det M5 på deg til slutt eller?

Helt enig. Storkoste meg i går. Glemte helt å finne minibank så jeg fikk tatt ut til de bmwccn skiltplatene, men det kan jeg jo alltids ordne senere. Litt synd at jeg ikke fikk kjørt full diagnose på bilen da. Fikk bare tid til å ta utvalgte enkelttester grunnet køen, men kjørte i hvertfall de testene som teller som bl.a. motor og girkasse. Tror jeg må bytte begge lambdasondene. . .avbrudd på begge. Masse bra biler med hyggelige eiere

Klarte å kantkjøre den ene framfelgen Ønsker å kjøpe 1 stk. Rondell 58 - 18X8,5 ET13 felg. Helst GS Bildeler sin replika modell og foretrekkes uten dekk, men det er ikke absolutte kriterier.

Det som tar lengst tid er å få av de gamle, i hvertfall hvis de har vært på bilen noen år. Sette på de nye går fort. Har gjort det flere ganger på E30, men aldri på E36. Noen som vet om bytte av hjullager på E36 er like lett ? Merker at det er på tide nå

Bra at Runar Lagerveldt ikke setter alle i samme bås med sin kommentar til artikkelen da. Jeg er tross alt over 20 år.

Eg bare tog me mor di en tur i bilen og då sank an jo ner med ein gang

Visste ikke at du kunne bruke photoshop Jøran Den ser litt høy ut på bildene, men tror det er på grunn av at den står i helling. Ser at den har sunket lenger ned nå etter at de bildene ble tatt.

Hvite sideblinklys har gått ut av produksjon, så GS Bildeler får ikke tak i dem lenger. Noen som vet hvor jeg kan få tak i, eller har noen liggende ? Trenger også ny bakfanger, så om noen i Stavanger/Sandnes området har en liggende så PM meg

Her er omsider bilder (tatt for et par dager siden) : 40/40 Apex senkesett Blå oblater er også på plass Begynner å bli fornøyd med bilen nå. Fortsatt en del småting som skal forbedres. Har lyst på grenrør + effektanlegg og et annet ratt. Ikke helt fornøyd med M-tech rattet jeg kjøpte ettersom det har skade som selger ikke opplyste om.

Helt enig. Derfor bestilte jeg hvite sideblinkers hos GS for 2 uker siden, så fikk jeg vite i dag at de er gått ut av produksjon og at GS ikke kan få tak i flere. Så om noen har hvite sideblinkers liggende så gi lyd Forsøkte å ringe schmiedmann nettopp, men der er det bare mobilsvar. Shadowline kommer også med tid og stund, men ting tar tid

Det var da voldsomt til mas Har ikke hatt tid til å ordne med bilder (kone, unger, ny jobb, +++) men har endelig fått skiftet bremsene, YEY Nye Brembo bremseskiver på alle 4 hjul Nye ferodo klosser bak Bilstein klossene foran var nettopp byttet når jeg kjøpte bilen, så de lot jeg være. Nå kom nye bremseskjold til Bavaria på Forus i går, så de skal jeg inn å hente nå, så skal det bli skikk på håndbrekket også. Har også fått byttet en del interiørdeler som var slitt ødelagt. Nå fremstår dashbordet som nytt. Alle små plastskruer og deksler er nå tilstede, hele og sitter fast. Ikke værst bare det. Honda har jeg hatt, og skal derfor aldri ha det igjen HONDA = Had One Never Did Again LOVER å ta noen bilder før helga

Fin bil, synd med slike drittsekker som ikke kan la ting stå i fred. Holder alltid øynene åpne for alt av E30 på veiene, så legger garantert merke til denne hvis jeg ser den. Ut i fra avataren din, så er det du som har tatt den I kid, I kid !! Vet at det ikke er samme bil. Men som flere andre her har sagt allerede så ville jeg sjekket med flyplass-sikkerhetsfolk og sett om de har noe opptak fra overvåkning. Håper virkelig du finner den igjen !!

Tror ikek du trenger sladde skiltene. De som ikke ønsker å få bilen avbildet med reg.nr. tar som regel å bytter ut skiltplata med et fra germanplates.com eller liknende.

Pris er veldig avhengig av stand på karosseri (les: rustfaktor) Sjekk etter rust i gulvet, rundt takluke og skjermene bak. Sjekk om det er bløtt på gulvet bak førersetet, det kan være tegn på gjennomrust og er faktisk VELDIG vanlig på E30 etterhvert. Om det er rust på dører, panser eller bakluke så kan dette trekke ned prisen, men det er ikke krise ettersom disse delene lett kan skiftes ut. Det er MYE verre å skifte ut tak og gulv Ut i fra bildene ser jo bilen bra ut, men 37.000,- var mye. 30.000,- er grei pris om Brock felgene følger med i prisen, men ville vel ikke gitt over 30.000,- for den. Da skal det være eksepsjonelt bra karosseri på den. Fin bil, ikke så ulik min

Er det noen som har bilder fra Sirevåg eller ??

Ikke forvent å få vekk tikkingen helt. snø er kaldt ! sol er varmt ! m20b25 tikker ! sånn er det bare. Spørsmålet er hvor MYE eller LITE den tikker, men den eneste måten du får vekk tikkelyden helt på er å slå av motoren

Enig. Dolphin grå er nydelig. Har ingen planer om å omlakkere min

Denne var jeg ikke helt med på. Å kalle selger for "en av våre nye landsmenn" er ikke rasistisk i min bok. Å kalle bilen for "sterk kebab" har kanskje en sammenheng med at nesten alle som eier en kiosk som faktisk selger kebab kjøper seg en slik bil, og det har ingenting med hvordan de ser ut eller hvor de kommer fra å gjøre. Foreslår at du leser hele tråden om igjen, for det eneste som får gjennomgå her er den dritstygge bilen som selges. Hvilket land selger (eller foreldrene hans) kommer fra driter jeg i, etter å ha besudlet en BMW på den måten fortjener han å bli hengt ut litt uansett opprinnelse.

2 ganger faktisk. Lukter ugler i mosen her. Du har vel ikke kopiert fortellingen fra et Volvoforum vel 732i-power ??

Det ordnet seg. Jeg ble stående ute i regnet og "skrubbe" av polishen og det gikk vel med en halv tørkerull, men finishen ble bra. Forbipasserende kikket vel litt rart på denne tullingen som febrilsk tørket av bilen sin med tørkepapir i regnværet Jeg tror det var bra at jeg tok det av med en gang, for merket at polishen allerede hadde begynt å gå over i kategorien lim Resultatet ble uansett bra, og i dag skinner sola igjen (typisk!)

Nå har det vært nydelig vær i HELE dag, og jeg får endelig somlet meg til å begynne å polere bilen. Nå kom jeg halvveis og så begynner det å REGNE !! TYPISK! (brukte mye sterkere ord når regnet kom) Fikk ikke polert vekk all polish'en før regnet kom og nå ligger det som en seig gørr på panseret, regnet vil ingen ende ta og panseret ser fucka ut Spørsmål: Hva gjør jeg når det slutter å regne ?? Er det bare å GNI av gørra og begynne på ny ? Polish + vann = dårlig kombo Håper bare ikke at lakken på panseret tar skade av dette.

Hvis det er noen av dere som trenger litt mer møbler å fylle opp leilighet/hus med så har jeg en hylleseksjon som ikke er brukt mer enn 1 år før den ble satt på lagerplass. Der har den stått i litt over 1 år i påvente av nytt hjem, og den venter fortsatt. http://finn.no/finn/bap/object?finnkode=10290581