E30 325, E28 M5, E36 325, E39 523 ->, E46 318-320

[Testpiloten]

Jeg er interessert i bil nå ja. Bør være i rimelig grei stand.

Som det står i topic så er jeg ikke så veldig nøye. Bmw er stort sett greie biler så alt av interesse

Teknisk defekter er ikke så ille som utseende defekter.

Automat eller manuell spiller liten rolle. Utstyr spiller ikke så stor rolle.

EDIT: Forandret topic litt pga liten respons. Større grei bil er ønskelig men også noe mindre mere artig bil med litt motor

[Testpiloten]

get uppa, get on up! \:D/

[glenn.G]

get uppa, get on up! \:D/

prisklasse?

[Testpiloten]

Helst ikke over 100 tusen...

[glenn.G]

Helst ikke over 100 tusen...

har en 91 e36 320i.er ikke så mye feil med den. må bytte en kanal og litt lakk rust. bilen er grå og har gått 270.tikker ikke i motoren. må eu godkjennes. men kan ordne dette før salg. er med 16" alu. skal du ha den slik den står kan du få den for 33k

[glenn.G]

har en 94 e 36 320i også. rød med 97 facelift grill,sort skinn,senkesett godkjennt i vognkort,17" bmw motorsport felger,ac,el vindu,soltak,blir eu ok til uka,sprett nye hakka rsi vinter dekk+++ 75k fredig pruta. gått 240

[Aizman]

at folk gidder å kjøpe biler som har passert 200000km

[PIIIPower]

at folk gidder å kjøpe biler som har passert 200000km

tss.. min e39 har rulla 250' fint lite feil utenom "slitedeler" på denne km stand, som servopumpe, fjører og dempere.. gear, motor og rust er veldig ok enda..

[Testpiloten]

Å kjøpe bil som har passert 200k ser jeg ikke mørkt på.. det kommer an på hvordan bilen er passet på og servicer som er tatt og slikt.

Har sett eksempler på biler som har gått 150k som er bare å kaste pga måten de er brukt på.

Dope 79: Desverre er jeg nok ikke interessert. Hadde det vært 325 kunne det vært aktuelt.