Min E46 M3 [Solgt]

[///Magnus]

@Kristov: Tja...

Hadde jeg annonsert den, hadde jeg nok lagt den rundt 575-580.

Riktig pris er jo en pris både kjøper og jeg føler er riktig iforhold til hva man får igjen for det.

@Gunnar: Takk for tilliten!

Men det er sant det du sier ja, komposisjonen av bildet er jo over halve jobben.

@morteym: Kan sende deg det på mail.

Send adressen på PM.

[quentez]

Fantastisk herlig bil. Får rett og slett lyst til å låne over oppunder ørene, for å få nok penger til en slik sak. Men det er nok best å vente.

[///Magnus]

Vurderes solgt annonse: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=908501#908501

[morteym]

Takk for lydklippet =)

Ja, så nå vurderes bilen solgt. Hvis du tenker så mye på det, så er det like greit mener jeg. Hvis det er sånn at det bare er spørsmål om tid før du gjør det likevel, så er det bedre før enn siden ettersom du risikerer at den taper seg mer i verdi, også pga at kundegruppen kan bli mindre pga bilen får høyere km-stand (psykologisk effekt).

Du vil ikke bytte eksosen mot bakluka mi da (pluss orginalpotta)?

Har du tenkt på hva slags bil du vil ha istedet da?

[///Magnus]

Vi får se hva som skjer, kjenner jeg ikke har fryktelig lyst til å selge den...

Sikkert også litt fordi jeg ikke ser noe annet jeg har lyst på. Ser jo dyrere biler, men da forsvinner jo mye av poenget.

Fristende med luka, men vil ikke fjerne noen Hartge-deler. Litt av det som skiller den fra endel andre.

[morteym]

Det er nybilfølelsen du savner altså... det utgjør vel neppe stor merkbar forskjell økonomisk (differanse) med mindre du går drastisk ned i pris.. Hvis du finner en ny bil fordi du vil ha noe nytt, så pass på at den føles bedre enn m3n etter at nybilfølelsen er over Lykke til med det... selv har jeg hatt E46 coupe i over fem år, og har ikke funnet en erstatter når alt kommer til alt, så det var derfor det ble m3..

[///Magnus]

Blir nok en bil til 250-300 om jeg bytter, så jeg merker den økonomiske fordelen.

Oppgraderte jo bare E46 jeg også, så kjenner til hva du mener. Er mye vanskeligere å gå andre veien...

[///Martin]

Jeg tror ikke jeg tar feil når jeg påstår at dette er Norges desidert flotteste, feteste og mest "riktige" M3 E46. Rett og slett drømmebilen min du eier Kan ikke få sagt hvor mye jeg gleder meg til å bli ferdig med studiene, få en fast jobb og ta opp et lån!

Et smykke er den!

[morteym]

Ja, den er fin den bilen her...

Magnus, hva var dimensjon på potta di igjen? Har tenkt litt på potte i det siste, husker ikkva hva din var..

[drunkendonut]

godt å se at bilen ser like bra ut som sist jeg så den;) prøve en vintershoot i vinter ell? Vi (Svein Egil og jegl) er fortsatt foto interesserte;) *hint-hint*

[///Magnus]

Takk for det ///Martin!

Var det ikke 76mm de var da? Mener det.

Jo drunken, er absolutt med på en vinter-shoot. Men da må vi få til en gullende ren bil i herlig hvit nysnø! Kan bli kult det tror jeg. Ikke så mange som legger sjela si i gode bilbilder på vinteren.

Har fortsatt lyst på store versjoner av forrige shoot også!

[drunkendonut]

hehe dvd´n ligger klar:P hehe vi får krysse fingra for at det kommer godt med snø (og den legger seg)

[Syse]

Jeg har faktisk tenkt på akkurat det samme Har et fint sted på hytta (golsfjellet). Ser for meg puddersnø i en sving med høye brøytekanter og snødekt skog i bakgrunn.

Så er jo trikset å ha bilen helt ren da.. Er liksom ikke så lett å vaske i minusgrader, og å vaske nede i byen for så å kjøre opp på saltet vei = dårlig deal.

[///Magnus]

Ja, er litt trøblete få det til ja...

Det er de slapsete salt-veiene som lager problemer.

Men har tro på slike bilder. Ser for meg at kritthvit snø og strategisk plaserte blitzer kan bli bra!

[///Magnus]

Får vel meddele at bilen fortsatt lever i beste velgående, og vårpussen ble vel overstått i påsken.

To dager gikk omtrent sånn her:

Først en runde i selvvask med høytrykk og underspyling - som selvfølgelig også gjøres jevnlig gjennom hele vinteren.

Deretter rens av nødvendige karosserideler med whitespirit.

Bytting av hjul, med dertilhørende vask og spyling av hjulhus.

Vasking og tørking av hele bilen inkludert dør- og bagasjeroms-karmer.

Polering.

Utbedring av småskader/slitasje på skinninteriør med skokrem, veldig bra og effektivt - anbefales!

Innvendig vask og støvsuging.

Motorvask tar jeg etter at den har vært på service.

Inspection I og et par-tre andre småting skal gjøres, samt EU-kontroll.

Her er et par stemningsbilder av prosessen: