Demontering av ankerplater

[sLQvdal]

Hei, plages litt med demonteringen av ankerplatene bak på bilen min (e34).. og har ett par spørsmål

Hvordan får man av ankerplatene innenfor skivene bak? for meg ser det ut som man må av med en del av stikkakslingen(?), men vil tro dette kan gjøres på en enklere måte..

hvor får jeg koplet av håndbrekkvaieren? den ytterste delen på vaieren går ikke gjennom hullet på ankerplaten..

håper det er noen som har litt erfaring å dele for dette ser rett å slett ut som en helvettes jobb

[marius paulsen]

her er no et oversiktsbilde av bakbrems!

[sLQvdal]

har tatt av kalipperen og skiven, men det er ikke bare å dra av ankerplaten fordi navet er større enn hullet på ankerplaten... så dette bildet hjalp meg desverre ikke

[esben86]

du må skru løs yttre drivknute ta av bremseskiven og calipperen så hvis du ser inn bak hjulspindelen så er det 4 skruer som holder hjulspindelen og ankerplata. håndbrekk-kabelen er bare å hekte av håndbrekkbandene å dra ut på baksiden av ankerplata. bare å skru:) å spør hvis du lurer på noe

[sLQvdal]

hvordan får jeg løs yttre drivknute? er det bare å skru av skruene som sitter på koplingen midt på stikkakslingen og dra den ut gjennom spindelen?

har skrudd av alle skruer som holder ankerplaten slik at den er løs, men på håndbrekkvaieren sitter det en leddet duppeditt som ikke er noen form for skruer på..(bolt uten hode og mutter). denne er akkurat litt for stor for å gå igjennom hullet på ankerplaten skjønner du

[Ingebrigtsen]

Hehe tok en liten spansk en her jeg.. Kappa av den tynneste biten så jeg fikk tredd den inn fra siden og så sveste jeg sammen plata, slipte sveisen og lakka.. Kjapt og enkelt

[sLQvdal]

Kapping og sveising av ankerplaten blir siste alternativ siden jeg ikke har tilgang pá sveiseapparat der bilen står nå.. Får heller prøve å få tak i et lite sveiseapparat hvis ingen har noen tips å gi meg. Men takk for ideen

[Klinz]

Du må av med navet og da ryker som regel hjulager og. jokkalin sitt tips er eit kjapp og grett tips, men du trnger ikke og sveise den igejn dedn henger jo i fire skruer so den går ingen vei. Kapp der som bremsekloa står so går de heilt sus. Ha på litt tectyl der du har kappet.

[sLQvdal]

Hvis hjullageret har en tendens til å ryke når jeg tar av navet så tror jeg at jeg går for jokkalin's måte å gjøre dette på men er det ikke greiest å kappe gjennom hullet til håndbrekk vaieren? Skjønner ikke helt hvordan jeg skal få vaieren gjennm hullet siden det henger en leddet dings til bremsebåndene på enden av vaieren..

Tusen takk for alle svar

[Klinz]

Den ledden tingen er expander den kan demonteres henger i ein splint som g¨år igjen om. anbefaller og kappe der me calipter. der er de ikke so mykje og kappe heller.

[sLQvdal]

Men hvordan demonterer jeg det leddet da? Er d bare å sette en dor på "bolten" og slå? Har en anelse om at jeg ikke får den på plass igjen etterpå skjønner du

[sLQvdal]

Bump

[sLQvdal]

bump.. skulle gjerne hatt svar på om det bare er å dore ut den splinten i leddet på enden av bremsevaieren..

[Klinz]

De e bare til og dorre den ut. Pass på so du ikke mister den, Sjekk og at axpander går lett og leding etter montering..

[sLQvdal]

Okei takk for hjelpa!