ang ombygging av e30

[TOO FAST]

hei lurte på om det er mulig å bygge om en e30 316 til 325 hvis du flytter over alt fra en 325.

[S.Arnesen]

Jepp. skal ikke by på store problemene dette.

[Frode_E30]

tenker du på godkjenning da?

[TOO FAST]

ja blant annet er det noe håp å få den godkjent .

[Mr.Silver]

tror ikke dette skal by på noe store problemer, ta kontakt med de på biltilsynet og høre med de hva du skal gjøre. De bruker å sette pris på at du hører med de først.

[Hardtop]

Du kan støte på problemer med aksellasten ettersom du har en 4-syl bil i utgangspunktet. Mao kan du ende opp med en E30 godkjent for to!

[ehrnst]

@ hardtop:

den tok jeg ikke. er da ikke noe forskjell i karossen på en 316 enn en 325?

Om han flytter over motor, gir, bremser, mellomaksel, bakaksel, diff, stabstag burde jo dette gå som smør

[Toro]

Stemmer som han sier om vekta på bilen. Jeg er ikke så godt inne i de reglene, men har lest om det tidligere her og på BMWCCN, så det burde sjekkes opp.

[Hardtop]

Ja, det går på totalvekten bilen er typegodkjent med. 4 syl er typegodkjent med lavere vekt enn 6-syl utgavene.

Totalvekten får ikke overskrides uten godkjenning fra fabrikant, og da er det kun antall sitteplasser man kan kutte ned på.

Dette til tross for at karosseriene er identiske.

Står litt her http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/Upload/2795.jpg

[TOO FAST]

mm det var som ja hva kan jeg si må vel få tak i et 320 karroseri da. blir dt det samme med e36 å da. ang fra 318 yil 320 eller 325

[ehrnst]

Ja, det går på totalvekten bilen er typegodkjent med. 4 syl er typegodkjent med lavere vekt enn 6-syl utgavene.

Totalvekten får ikke overskrides uten godkjenning fra fabrikant, og da er det kun antall sitteplasser man kan kutte ned på.

Dette til tross for at karosseriene er identiske.

Står litt her http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/Upload/2795.jpg

Går man over totalvekta ved en slik ombygging da?

Forresten ikke noe problem heller, bare å hive inn et bur