Vurderer å importere E36 Coupe fra Tyskland

[sdfdsfds]

Jeg Vurderer å importere E36 Coupe fra Tyskland.

Det står mellom 325 og 328, med full skinn interiør.

Er det verdt å betale 30 000 - 50 000 ekstra får å få en 328i?

Går den mye bedre en en 325i?

Takk på forhånd

[-Anders-]

Jeg mener det hadde vært verdt det. Iom at 328 er en nyere bil. Går vel ikke så ulikt originalt opp mot hverandre, men 328 har jo potensiale.

[Dirty]

er mye mer bunndrag i en 328

[Ad|oS]

Det er vel 1 hk mer i 328i enn 325i, men går 0-100km/t på 7,3sek i stedet for 8,0sek.

Et alternativ er jo å kjøpe en 323i som faktisk er en 2,5 liter. Den har 170hk å går 0-100km/t på 8,0sek.

[Ellingsen B.]

Jeg hadde mye heller valgt 323i fremfor 325i. 328i er over disse to igjen. Mer volum..Går en del bedre også samt nyere bil.

[B.E.E.]

328, uten tvil, hvis det ikke står på pengene.

[Ad|oS]

Hvordan er det med forsikring på de ulike utgavene egentlig? (Sorry for OT)

[R Andersen]

323 er billigst, mens 325 er dyr å forsikre.

Jeg ville helt klart gått for enten 323 eller 328. Det var en hel del oppgraderinger på E36 når disse motorene kom. Det er en mye mer tight bil en de tidligere utgavene av E36.

[Fredrik]

323 er billigst, mens 325 er dyr å forsikre.

Jeg ville helt klart gått for enten 323 eller 328. Det var en hel del oppgraderinger på E36 når disse motorene kom. Det er en mye mer tight bil en de tidligere utgavene av E36.

Denne uttalelsen er jeg helt enig i. Når det gjelder E36 er det M51 og M52 motorene som gjelder i tillegg til at bilen bør være mest mulig ny. 323i er trolig nettopp det beste kompromiset når det gjelder E36.

[Widejuggao]

M51?

[Fredrik]

M51?

M51D25 er en turbodiesel (rekkesekser) med og uten intercooler i hhv. E36 325td (115 HK) og E36 325tds (143 HK). Motoren ble også brukt i E34, E38 og E39.

[Widejuggao]

thanx for the info