byttet fra m20b20 til m20b25 INGEN GNIST!!!

[kvalaracing]

Det blir feil med kontakten fra det ledningsnettet du har. Bytt alt over fra den andre 90 mod så virker det. Mer moderne innsprut også det

[stabben]

så at det var en kontakt med hjernen med 3 ledere i men den så ut til å være tilkoblet ja..... mene at det var 2 plugger der på selve ledningsnettet som var koblet sammen.

[TSL]

da så jeg på bmwccn at du fikk hjelp av treball. da løser dert seg nokk skal du se. lykke til med koblinga av kontakten i morra.

[stabben]

du som nevnte den kontakten med ecu som har 3 ledere!!!!!

den er faktisk IKKE tilkoblet!!

men kor i all verden skal den?? er 2 enkle plugger i min egen bil på det nettet der, men er bare en leder ut fra hver kontakt der!!!

har du peiling på kor den kontakten skal?? tror seriøst du er på sporet av noe der

[integrale8v / ELS Tuning]

Du har nok ikke denne kontakten i din bil den er bare i 325 86-88 mod, men er ikke noe hokus pokus:

De tre ledningene er:

Til turteller (svart)

til økonomimåler (usikker)

den siste skal det + på når tenning er på, eller 15 som det heter. (tror denne er grønn)

Er kun denne du trenger å koble til.

Har desverre ikke noe koblingsskjema her jeg er og ikke tilgang til bilën heller.

[stabben]

dette høres jo helt topp ut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tusen hjertelig takk for dette tipset spesielt og alle andre tips eg har fått inn!!!!!!

gjer ein pip iløpet av dagen antageligvis på kordan dette går eg

[stabben]

nå har eg sjekket den kontakten som ble nevnt.....!!!!!

koblet til en ledning der og sjekket gnisten, men INGEN gnist.....

så kom eg på å bytte de 2 kontaktene for girkassesensorene atter en gang og da eg prøvde på nytt så fikk eg se den fineste blå hvite gnisten eg noen gang har sett i mitt liv tror eg

motoren startet også selv om eg va såvidt borti nøkkelen

da er det bare litt monterings arbeid som gjenstår før den er på veien igjen!!!!!!!!!

tusen hjertelig takk for all hjelp og alle tips!!!!

[stabben]

nå ska dere høre noe gøyt......

tok meg fri fra bilskruingen ett par dager og monterte hele bilen sammen i dag og vrei om på nøkkelen.

den går jævlig fint på de 2 fremste og de 2 bakerste sylindrene, men de 2 midterste va det ikkje mye futt i.

typisk min flax...........

noen som har en trykkpakning med original tykkelse??