Opppussing E30 IX TBO Kitt til m20b25?

[Sweet_Protec]

Jeg har heller ikke planer om noen 5-600 HK motor! jeg skal bare ha en 250-300 HK hvis dettelar seg gjøre billig! Ingen ting er umulig!

[Nino]

Ja, jeg hørte noen rykter om en delebil.. *kremt*

hvordan går det med anlegget? kan du ikke legge ut litt bilder a? Hansen sier det er så bra gjennomført. så da kunne du jo gledet oss andre med det også.

[Sweet_Protec]

anlegget er ikke helt ferdig, men det blir bilder da det er ferdig jobber som en hest for å få det ferdig til helgen men har mine tvil!

Jepp har en dele bil! : D

Kjekt med deler vettu!

[TSL]

Jeg har heller ikke planer om noen 5-600 HK motor! jeg skal bare ha en 250-300 HK hvis dettelar seg gjøre billig! Ingen ting er umulig!

250-300 får du helt sikkert med a-dekk sitt tbo kitt

[Sweet_Protec]

jeppps og det er nettopp det jeg har tenkt til! fordi det satt nemlig på bilen en gang i tiden, men det manglet retur rør. Og motoren ble aldri startet med det!

[TSL]

det blir bra med et sånn sett tror jeg. jeg har et sånn sett selv og tror dett blir helt greit, jeg får mappa om motronicen så jeg skal kjøre 1 bar på std 86mod motor. regner da med 270-300hk. får håpe det holder en stund med det trykket, så jeg rekker og bygge ferdig den andre bunndelen før det raser

[CEJ]

pen bil!

bare å si ifra hvis du har noen planer om å gi den bort til meg!

tar den imot

[Sweet_Protec]

hehe det skal je gjøre vettu! tusen takk og endelig noen som faktisk tror på meg da jeg sier jeg vil bygge meg turbo motor!

TSL: Hvor mye kom budsjettet på? Og hva gjorde du? Fungerer dette greit!?

[ReiRud]

flott bil!!

vil gi deg et lite tips før du begynner med turbo på en

IX...fordelingskassen holder ikke all verden... :/

men er morro med bmw og turbo om en ikke har sååå mange hundre hester også

[TSL]

hehe det skal je gjøre vettu! tusen takk og endelig noen som faktisk tror på meg da jeg sier jeg vil bygge meg turbo motor!

TSL: Hvor mye kom budsjettet på? Og hva gjorde du? Fungerer dette greit!?

budskjettet er ikke veldig stort.vil tippe jeg ender på ca 35-45000kr på helebilen da med inkjøp av bil iberegnet.

har et kit som er likt som a-dekk sitt. men skal mappe om motronicen så jeg skal kjøre på 1 bar. skal også ha 312mm bremser forran.samler deler nå og skal ta en jafs på bilen etter bmwccn sitt vintertreff. da skal det byttes en hjulbue-lakkes. monteres tbo sett, storebremser. bygge ny eksos. og rette/lakke el handle nye hvite felger.har også handlet inn powerflex til hele understellet, nytt 40-40 senkesett er bestilt.og gule koni skal handles. regner da med at det er gått ca 35-45000. 45 er max av hva jeg skal bruke, da dette er en budskjet prosjekt.

[TSL]

flott bil!!

vil gi deg et lite tips før du begynner med turbo på en

IX...fordelingskassen holder ikke all verden... :/

men er morro med bmw og turbo om en ikke har sååå mange hundre hester også

fordelings kassa tåler fint 350hk. de ryker i splinsa på ingående aksling, men det er bare og sveise dette så holder den fint. er jo samme fordelings kasse på sierra cossi og de tåler jo 4-500hk så hvorfor skal den ikke holde på en ix?

[Fliid]

Interessant tråd. For en utvikling noen innlegg kan gjøre

[325ixturbo]

Hei pen bil. jeg er litt enig i trådstarter her. hvorfor skal d ikke være mulig for han å få 270.300hk og hvorfor tror alle at drivverket knekker? av alle som uttaler seg om sånt så er det for at di tror di vet d. eller har hørt ditt og datt. min ix har kjørt like mye med turbo som uten. og har prata med folk som har hatt ix og d er ikke drivakslingene som er problemet. det er ingående aksling som trådstarter sier. har bilder på at di forlenger akslingen med 1 cm kan laste di opp senere. har di ikke på denne pcn for øyeblikket. la han få vise det han kan i stede for å være negativ og uttale dere som proffer.... god helg

[TSL]

Hei pen bil. jeg er litt enig i trådstarter her. hvorfor skal d ikke være mulig for han å få 270.300hk og hvorfor tror alle at drivverket knekker? av alle som uttaler seg om sånt så er det for at di tror di vet d. eller har hørt ditt og datt. min ix har kjørt like mye med turbo som uten. og har prata med folk som har hatt ix og d er ikke drivakslingene som er problemet. det er ingående aksling som trådstarter sier. har bilder på at di forlenger akslingen med 1 cm kan laste di opp senere. har di ikke på denne pcn for øyeblikket. la han få vise det han kan i stede for å være negativ og uttale dere som proffer.... god helg

godt det er flere som holder på med ix turbo og som mener dette drivverket tåler en del. men skulle gjerne sett de bildene på den patenten med ingående aksel. jeg hadde tengt og sveise den

[325ixturbo]

skal prøve å gjøre d . den er bare forlenget med ca 1 cm. sjekk e30tech.com eget ix forum der.