Problemer etter toppakningskifte..

[phoenix]

Jeg var akkurat ferdig med å skifte toppakning, og startet motoren. Til min store fryd gikk den fint og jeg trodde alt hadde gått bra. Problemet kom først når jeg skulle til å kjøre hjem.

Idet jeg fikk fart på bilen og turtall over ca.2000 ramlet det fælt fremme i motorrom. Dette var kun når bilen trillet, når bilen står i ro, er det ikke noe problem å ruse motoren.

Bilen er en 1995 323i 24v m52 motor

Vi har vært innom tanken på at kammen er montert litt feil og når vanosen slår inn er inntaksventilene åpne når den tenner. Det er mulig at vi har montert kammene litt feil(er snakk om bare noen takker på tannhjulene i så fall).

Høres dette logisk ut?? Noen som har vært borti problemet før? eller noen som har greie på hva dette kan være?

mvh

æ som trudde æ hadde klart de.. hehe

ps. Forresten.. noen som vet hvorfor ventiler tikker (ikke grunnen, men hva lyden kommer av)

[Haug530D]

ventilene tikker pga det er klaring mellom ventilene og kammen/vippetøy etc

[tuniluni]

høres veldig ut som reima er satt ett steg feil, og ventilene ikke lukker seg nok når den tenner.. ta kompresjonstest av sylindrene..