Noen som har overhalt en turbo selv?

[David]

tenkte å overhale en kkk k27 turbo?

noen som har erfaring med slikt?

Mvh David

[knut_olestad]

Har overhalt turbo på en volvo veihøvel med td12 motor, gikk igrunn ikke så bra..

Bør nok ha et snev av peiling

[///MoePower]

Men må ikke akslingen og propellene balanseres når de har vært demontert? Er jo en del rpm der, så ville ikke gjort det selv hvis ikke turboen er veldig sliten.

Om ikke annet burde man merke seg hvor mange nm alle skruer er teita til med, spesielt de som holde propeller og aksling påplass.

Merker man nøyaktig av posisjonen delene inni turboen stod i, så burde det vel ikke bli så galt.

Snakker ikke av erfaring, har ikke gjort dette selv!

[David]

Men må ikke akslingen og propellene balanseres når de har vært demontert? Er jo en del rpm der, så ville ikke gjort det selv hvis ikke turboen er veldig sliten.

Om ikke annet burde man merke seg hvor mange nm alle skruer er teita til med, spesielt de som holde propeller og aksling påplass.

Merker man nøyaktig av posisjonen delene inni turboen stod i, så burde det vel ikke bli så galt.

Snakker ikke av erfaring, har ikke gjort dette selv!

må seff vite tiltrekningsmoment til alle skuer..

men det var det med balangseringa eg også lurde på?

i teorien skal det vell ikkje bli ubalanse om du skrur på turbinhjula/impeller på samme måte som det stod.?

uansett, det koster 8000kr å levere inn turboen og få en nyoverhalt tilbake. Hadde vert greit å spare dei pengane.

[S.Arnesen]

8000 for å overhale turboen? får vel en ny turbo for den prisen....

[///MoePower]

Steike, det var mye for ei overhaling!

De tar seg godt betalt..

[bmw-320i]

hadde eg vore deg hadde eg sendt den inn. men kansje skjekka kor det er billigast og slikt først.

er ikkje berre berre å overhala ein turbo. eg gjer det skøl men har og mulegheten og sjekka balangseringa på div deler. på den og måla det.

og er berre f.eks når du skal ha av eksos huset på den så heng det veldig godt på og du må varma det opp for å få det av. og det er lett og slå noka sjeift. er berre eit kakk i rotoren det også kar det rett i ras når du sett den på og gjer gass.

mitt råd. send den innn viss du ikkje er godt rik eller har god peiling.

men lykke til.

[David]

hadde eg vore deg hadde eg sendt den inn. men kansje skjekka kor det er billigast og slikt først.

er ikkje berre berre å overhala ein turbo. eg gjer det skøl men har og mulegheten og sjekka balangseringa på div deler. på den og måla det.

og er berre f.eks når du skal ha av eksos huset på den så heng det veldig godt på og du må varma det opp for å få det av. og det er lett og slå noka sjeift. er berre eit kakk i rotoren det også kar det rett i ras når du sett den på og gjer gass.

mitt råd. send den innn viss du ikkje er godt rik eller har god peiling.

men lykke til.

Skal bygge motor til vinteren, derfor gidd eg ikkje å betale 8000 kr for å få overhalt turboen no.

Vist nokon forklarar litt skal eg nokk få det til.

takk for tipset!

[propan]

Altfor dyrt for en overhaling av turbo.

[David]

Altfor dyrt for en overhaling av turbo.

Snakka med en som hadde sendt inn en kkk k27 og fått en nyoverhalt tilbake, han sa det kosta 8000kr..

Skal høre på pris sjøl i morga!

[propan]

Detv skader ikke å ringe litt rundt å høre,billigere å betale frakt på 500 kr og spare 4000 på overhalingen.

[e30 tic]

Altfor dyrt for en overhaling av turbo.

Snakka med en som hadde sendt inn en kkk k27 og fått en nyoverhalt tilbake, han sa det kosta 8000kr..

Skal høre på pris sjøl i morga!

sikkert pris på bytte turbo det.. rundt 8000 for en k27 er vel normalt, vertfall det eg har kvittering på fra GIK fra forrige eier.