Reodor Skrevet Januar 18, 2011 Share Skrevet Januar 18, 2011 Har selv to e39 en 523ai og en 520d på den sist nevnte er det noe som stjeler strøm når bilen står stille!"#¤%&/ Kan det være motstand til vifa?? har ikke opplevd problemer m den... Andre ting som drar strøm? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trollet_ Skrevet Januar 18, 2011 Share Skrevet Januar 18, 2011 sett på et ampermeter for og se forbruket på stjelt strøm, så drar du ut en og en sikring til strømmforbruket synker så finner du fort ut bra det er.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reodor Skrevet Januar 19, 2011 Share Skrevet Januar 19, 2011 Ja burde funke d. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reodor Skrevet Februar 7, 2011 Share Skrevet Februar 7, 2011 Får man til og måle viftemotstand? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trollet_ Skrevet Februar 7, 2011 Share Skrevet Februar 7, 2011 ehm...vifte"motstanden" er vel egentlig heller et slutt-trinn, som består av en rekke transistorer som igjenn består av halvledermatrialer (samme som i dioder), disse er forresten også hovedkomponentene i en Stereoforsterker. Disse kan måles Vha måleinstrument med diodetest, men har ikke den fjerneste anelse om hvilken ledning som går til "U", "B" og "E" på de forskjellige transitorene i vifteslutt-trinnet eller hvilke verdier de skal være Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gaklausen Skrevet Mars 13, 2011 Share Skrevet Mars 13, 2011 fikk problemer med viftemotstanden forrige uke. d.v.s jeg hadde ikke ide om hva som var galt, men tenkte at detta blir dyrt siden det er noe elektrisk. så søkte jeg litt her på forumet og jammen dukket det opp en kjempedetaljert forklaring på hva problemet kunne være med gode bilder. jeg bestillte delen fra england til 300 kr inkl frakt og problemet ble løst kjapt og blillig. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fotan Skrevet Oktober 28, 2011 Share Skrevet Oktober 28, 2011 Takk for denne detaljerte guiden Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BmwE34M5 Skrevet November 1, 2011 Share Skrevet November 1, 2011 Da kan det være dette som er feil på min E38 740 også da? Er dette sluttrinnet/kaktusen og forskjellige betegnelser på det likt på E38 som på E39? Skal prøve å demontere min idag å ta den ut, men kunne ringt å bestilt ny allerede nå om den er lik.. Noen i linken her har skrevet delenummeret så tenkte å ringe GS å bestille. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BmwE34M5 Skrevet November 1, 2011 Share Skrevet November 1, 2011 Opp med seg:-) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BmwE34M5 Skrevet November 2, 2011 Share Skrevet November 2, 2011 Ingen som vet om dette er likt på E38 og E39? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Maniak Skrevet Desember 6, 2011 Share Skrevet Desember 6, 2011 Tar opp denne igjen, da jeg har fått ett lignende problem. Varmeapparatet blåser på alle hakk, og funker ellers normalt. Men den blåser kun kaldluft, det hender den gir meg varme i 20-30 sek, men så gir den seg igjen. Noen som vet om dette kan være motstanden ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
aloebiz.net Skrevet Januar 8, 2012 Share Skrevet Januar 8, 2012 Tar opp denne igjen, da jeg har fått ett lignende problem. Varmeapparatet blåser på alle hakk, og funker ellers normalt. Men den blåser kun kaldluft, det hender den gir meg varme i 20-30 sek, men så gir den seg igjen. Noen som vet om dette kan være motstanden ? Sjekk at du ikke har luft i kjølevannet ditt Får du varme om du ruser motoren litt opp på turtall? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
patchie Skrevet Januar 9, 2012 Share Skrevet Januar 9, 2012 Tusen takk, dette fikset problemet mitt med en gang kjøpte bilstein viftemotstand, kosta 850kr ca på GS bildeler! Ikke orginaldel, denne så mye bedre ut, men gjenstår å se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trollet_ Skrevet Januar 10, 2012 Share Skrevet Januar 10, 2012 Ingen som vet om dette er likt på E38 og E39? Tror det skal være likt ja, variasjonen mener jeg ligger om du har klimatronic eller vanlig, regner med du har klimatronic i e38'en? isåfall kan du sammenligne delenr ut ifra regnr NE94018 på GS med min som også har klimatronic. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trollet_ Skrevet Januar 10, 2012 Share Skrevet Januar 10, 2012 Tar opp denne igjen, da jeg har fått ett lignende problem. Varmeapparatet blåser på alle hakk, og funker ellers normalt. Men den blåser kun kaldluft, det hender den gir meg varme i 20-30 sek, men så gir den seg igjen. Noen som vet om dette kan være motstanden ? Du har mest sansynlig lite frostveske ja, kan også være luft i systemet, parker bilen i en brattest mulig oppoverbakke med motoren i gang og fyll, da får du ut evt luft. Dersom du da mister varmen og oppdager trykk i kjøleslangene spørs det om at topp-pakningen begynner og bli sliten. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå