Power i 520IA

[DiceMan]

Jeg er nokså grønn innen bil, men jeg vet at bilen min, en 520IA 1997mod, er nokså treig. Jeg vet også at det er lett å bare skifte til en sprekere bil, men jeg lurer på om noen av dere vet hva som kan gjøres for å få en bedre ytelse i bilen, til en ikke all for dyr pris...10-15lapper.

I tillegg har jeg tenkt å senke den, det må i såfall bli hos noen som kan det, for det er all for mye jobb for meg. Har sett bak i bilen, det er noen luft-slanger der, og jeg mistenker at jeg kanskje kan forandre høyden bak med en justering, men hvor gjør jeg så dette? Blir litt flaut å dra på bilverkstedet og spør, derfor spør jeg her først. Håper noen kan gi meg tips og svar på dette, gjerne litt utfyllende, for jeg er teit på bil.

[S.Arnesen]

tror du får ett turbo kit fra a-dekk til 12-13 tusen med det som trengs, men duer helt nødt til å ha litt peiling på bil om du skal sette igang med dette. monteringa går sikkert greit, men innstillingene etterpå er viktig får å ha noe utbytte av det

[Mikke1981]

Ja a-dekk har turbo sett rundt den prisen du nevte der.

Sist jeg så a-dekk hadde han en 320i med det turbosette han selger,der kjørte han med 0,9 i ladetrykk:) Allså 260 hester

Du vill merke bra forskel for å si det sånn!

Men som sakt litt kjekkt å kunne litt bil før man hever på no sånt.

[bjalle]

Jeg ville heller brukt pengene på bilens utseende istedet for å korte motorens levetid med turbo.Har tatt kål på 2 stk 528 motorer på 4 år med turbo,gikk over til orginal 520ia og er kjempefornøyd,turbo er morro men kan fort bli veldig dyrt,tåler ikke autobahn kjøring ihvertfall.

[Odd-M]

Du vet jo svaret på dette selv. Hadde det vært en lettvint måte å få mye mer rimelig effekt i disse sekserene så hadde nok BMW gjort det selv. Bytt til 523! På papiret kun 20 hk forskjell, men jeg kan love deg at det kommer til å føles som en revolusjon.