Min E38 (ettermont. navi s. 26)

[Steffan C]

Tror Gunnar er ute etter noen felger "som ikke alle har", og til en nogenlunde menneskelig pris. Da er ikke Norge det rette stede å lete, også fordi E38 har en ukurrant r.omkrets .

[Andreas 750iL]

Jepp. Kommer på rundt 16-18 lapper inn i Norge med dekk. Men syns det er risky med så mye penger over dammen.

Kaliperne på min er helt svartblanke og ser OK ut, tror det er originalt, ser pulverlakkert ut. Og så er det jo faktisk 316x28mm skiver foran (større enn E34 M5 3.6) og 324x12mm bak, og 4-stempla kalippere, så det er ikke sikkert det ser så ille ut. Grombremser på alle 7ere originalt..

Vet du om det er brembo kalipere på bilen din? Har sett det på enkelte 7 serier.

Men det har ikke jeg. Det er Bmw 1 steplet, med store bremseskiver.

[Gunnar]

Brembo vet jeg ikke om det er, men de minner veldig om den typen bremser i utformingen - er ikke som de jeg har hatt på andre BMWer, med støpegodsoverflate. De er ganske store og "tette". Hadde noe bilder fra jeg bytta fjærer, men klarte å slette de da jeg skulle ha de inn på PCen. Får ta bilder neste gang jeg har av et hjul..

[Kai-P.]

Gratulerer med ny og flott bil! De felgene er jeg sikker på hadde passet knall på bilen din, men den må bli lavere, tror ikke jeg vet om finere biler enn E38 når de er en del senket. Er redd for at jeg må ha en slik bil selv når jeg er lei av den jeg har nå..

[Gunnar]

Den har satt seg en del etter de første bildene. Fortsatt ikke kjempelav, men det er ikke så mye klaring mellom skjerm og dekk lenger. Tror ikke jeg vil ha den noe lavere av praktiske årsaker, men vi får se når det kommer på litt mer skikkelige hjul.

Har forresten brukt kvelden på å bytte termostat og vannpumpe.

Termostat fordi den har hatt litt trøbbel med å få skikkelig driftstemp nå når det har vært 5-6 minusgrader.

Vannpumpe fordi den er grei å ta i samme slengen, siden det er et kjent problem på M50/M52. Billig forsikring, spesielt på en M52 som jo har alublokk (tåler lite varmkjøring).

Termostaten som stod i viste seg å være den originale, så den har aldri vært bytta. Vannpumpa så og kjentes fin ut, så det var nok ikke noe stort poeng i å bytte den, men nå er det gjort.

Fikk en del rabatt på Mekonomen i Horten, så det ble bare rundt 900,- for hele moroa.

Fikset også en klakkelyd som har kommet fra dørene i fartsdumper, så nå er det ikke noen ulyder å høre lenger.

[Richie85]

Hallo!

Gratulerer med ny bil Gunnar! Den bilen var jeg å lurte på selv faktisk og det morsomste med den er at den bilen hadde fatter tenkt å kjøpe tilbake i 98 el 99, men ble solgt noen timer før vi rakk butikken.. ganske utrolig:)

Uten røpe skiltnr ditt, så fortsetter det vel på 43 osv..?

Så det var du som vinket til meg på Teie altså..hehe, lurte fælt på hvem det var:D

Må få tatt en nærmere titt på den.. jeg er jo frelst etter E38:D

Liker sandbeigeinteriør altså..!!

[Gunnar]

Stemmer det Richie. Tenkte du kom til å lure..

Morsom historie.. bilen kom forresten til Norge i oktober '99. Hadde egentlig tenkt å kjøpe en nyere bil enn denne, men grunnen til at det ble den bilen for meg, var at eieren var villig til å bytte i M5en. Bytting er så enkelt og greit.

Edit: Måtte jo bare legge til at det er godt det er andre som liker sandbeige! Syns det er utrolig deilig både å stige inn i og sitte i det elegante lyse interiøret. En helt annen tilværelse enn M5en, som hadde alt svart, dashbord, skinnseter, tak, stolper, dører, etc. Deilig.

[Steffan C]

Så du fikk fiksa alt sammen, og uten at Kate måtte handle seg helt blakk .

Og ingen store utfordringer med lufting, lekkasjer og multireim?

[Gunnar]

Jada, gikk helt fint. Nå har jeg ikke fått sjekka så voldsomt, men lufta en stund før jeg dro, og halvtimesturen hjem gikk med pila rett opp hele tiden, og god varme i varmeapparatet. Sjekka nivået nå nettopp (stått over natta), og nivået er nøyaktig på COLD, så det ser bra ut mtp. lekkasjer og luft (bank i bordet). Litt skeptisk til termostathus i plast, menmen..

Hva slags kjølevæske bruker du på din?

[Steffan C]

Jada, gikk helt fint. Nå har jeg ikke fått sjekka så voldsomt, men lufta en stund før jeg dro, og halvtimesturen hjem gikk med pila rett opp hele tiden, og god varme i varmeapparatet. Sjekka nivået nå nettopp (stått over natta), og nivået er nøyaktig på COLD, så det ser bra ut mtp. lekkasjer og luft (bank i bordet). Litt skeptisk til termostathus i plast, menmen..

Hva slags kjølevæske bruker du på din?

Høres jo meget bra ut! Jeg har brukt den grønne fra Comma(tror jeg den heter), kjøpt på Bilxtra .

[Hanzo///]

Jepp. Kommer på rundt 16-18 lapper inn i Norge med dekk. Men syns det er risky med så mye penger over dammen.

Kaliperne på min er helt svartblanke og ser OK ut, tror det er originalt, ser pulverlakkert ut. Og så er det jo faktisk 316x28mm skiver foran (større enn E34 M5 3.6) og 324x12mm bak, og 4-stempla kalippere, så det er ikke sikkert det ser så ille ut. Grombremser på alle 7ere originalt..

Hvordan er kvaliteten på disse felgene egentlig?

Hva tror du dem kommer på uten dekk?

[Gunnar]

Vet ikke.. er vel som alt annet av billigfelger antar jeg. Sikkert neppe noe å bruke på vinteren. De fleste billigfelger flasser og korroderer sykt fort på vinteren.

Har forresten bestilt litt deler i dag - alle innvendige dørhåndtak helt nye. Denne gangen de som er med i den ekstra lyspakken man fikk som ekstrautstyr. Det vil si at de har oransje lys som står på sammen med instrumentpanel, knapper, etc. Det er deilig å sitte i bilen i mørket allerede (E38 etter en viss dato har to oransje dioder i taket som lyser svakt ned på midtkonsollet og gir luksusfølelse), men jeg tror de originale dørhåndtakene med lys er prikken over i-en.

Lurer også på de originale fotbrønnslysene, men er redd det blir for mye lys. Dørhåndtakene utvendig er også en mulighet jeg vurderer.

[Gunnar]

Får jo også legge til at en eller annen kuk har ripa opp høyre hjørnet på bakfangeren min under lista..

Skjønner ikke helt hva det er som kan ha laget slike riper, for de er ikke langsgående (ikke kjøreriper)..

[Hanzo///]

Får jo også legge til at en eller annen kuk har ripa opp høyre hjørnet på bakfangeren min under lista..

Skjønner ikke helt hva det er som kan ha laget slike riper, for de er ikke langsgående (ikke kjøreriper)..

Jeg har en ripe som er langsgående under speilet mitt, så det vil jo alltid bli noen slike riper som man ikke kan forklare.

De stammer sikker fra personer som er misunnelig,, ikke sant?

[mhane]

Har forresten bestilt litt deler i dag - alle innvendige dørhåndtak helt nye. Denne gangen de som er med i den ekstra lyspakken man fikk som ekstrautstyr. Det vil si at de har oransje lys som står på sammen med instrumentpanel, knapper, etc. Det er deilig å sitte i bilen i mørket allerede (E38 etter en viss dato har to oransje dioder i taket som lyser svakt ned på midtkonsollet og gir luksusfølelse), men jeg tror de originale dørhåndtakene med lys er prikken over i-en.

Lurer også på de originale fotbrønnslysene, men er redd det blir for mye lys. Dørhåndtakene utvendig er også en mulighet jeg vurderer.

He he kjør på. Har lyspakken med lys i innvendige og utvendig dørhåndtak og jeg synes det er helt porno. Låser opp bilen i mørket og det er stilig å se at det lyser i alle dørhåndatakene når du kommer gående.

Lysdiodene i taket har jo E39 også. (var på min 530d) og jeg skjønner ikke hvordan tyskerene kom på dette. Det er jo riktig så stilig og blir flittig kommentert av personer som ikke kjører BMW..