Hei!!!! trenger hjelp med 2 ting!!;)

[etnekarlsen]

Eg er forsatt i ett motorbytte med en m50b25 i en 520 v24 -92 u/vanos.

Eg skulle lufte clutch'en, så eg tok en slange fra luftenippelen på den ene bremse caliperen framme, bak på luftenippelen på slavesylineren.

Gjekk greit en stund å pumpe, helt til det bjunnte å renne mye bremsevæske mellom underdelen av kontaktflaten der motor og girkasse møtes... er det en pakkning på slavesylinderen elle? har ikke skrudd den av å sjekket enda.. eller er d noe anna som kan ver gale?

Også lurte eg på om svinghjulet er av samme størrelse som fra en m50b20 - m50b25. Va en som mente på att 2,5literen hadde ett svinghjul som byggde mer ut..

Det eg ønsker meg til Jul er att clutchen fungere;) og bilen selvfølgelig!

Alle svar som kommer er eg takknemlig for!!

Mvh Kenneth (525 i touring v24 -92, snart på veien)

[etnekarlsen]

opp!

[etnekarlsen]

ingen som vet noe?

[Sir Hofstad]

2,5 har vel 2platers svinghjul.

2,0 har et.

mulig du har tatt pakning på slavesylinder.

[kvalaracing]

2,5 har vel 2platers svinghjul.

2,0 har et.

mulig du har tatt pakning på slavesylinder.

Men når du bruker samme kasse svinghjul og clutch som stod på 2 literen så skal dette virke.

Se på del nr 12 her løsne den fra gearkassn og skjekk att del nr 17 fremdeles er der.

[Superbeetle]

Hvorfor slange mellom luftenippel på bremser og slavesylinder?

[Kobar]

angående det med clutch`n din, så oplevde jeg det samme på min e30. da var det bare pakningen på slavesylinder som var ødelagt. enkel jobb og skifte!

[Sommerfelg]

Snille barn får som regel det de ønsker seg til jul!

[Morty999]

sikkert for å presse bremsevæska andre veien for å få ut luft...

[kvalaracing]

Har du skjekka om pinnen er der?