Spylermotor E34 1993

[NINK]

Plutselig sluttet spylerene på panseret å virke - dvs når jeg holder inne spylerhendelen pipler det såvidt ut litt spylerveske/spylerskum. Viskerene starter som normalt.

1 - spylertanken er full

2 - det er ikke minusgrader - lite sannsynlig at dysene på begge sider blir tette samtidig.

3 - i og med at det pipler når jeg trykker inn hendelen er vel ikke sikringen gåen (hvor sitter forresten denne?)

4 - noen som har erfaring med dette? - smal sak å bytte pussermotoren? Sitter den under isoleringen på panseret?

Har ikke fått sjekket dette enda det det skjedde på vei til jobb og der er så guffent vær ute....

[verticalescape]

Enkelt å bytte spylermotoren, den sitter nederst på spylervesketanken

ut med kontekt og slange, napp den opp, og inn med ny

[NINK]

Aha, tusen takk for infoen. Da får jeg ta turen til noen huggere og finne en "ny" spylemotor.

[NINK]

Samme spylemotor på alle E34, eller spess på V8 utgavene???

[iittala]

Før du bytter pumpe må/bør du demontere trekket under spylerdysene og se om det er lekkasje der. Det sitter en hvit ventil-sak som har det med å begynne å lekke rett før dysen. Jeg byttet selv to sånne i løpet av de fire årene jeg hadde min 520 e34 så at den er dårlig er vel en underdrivelse. Men den er heldigvis rimelig originalt.

[NINK]

Skal sjekke det der med spylerdysene. Var ute og kikket litt og spylermotoren surrer som en veps, altså selve motoren er i orden.

Ut av den ene spylerdysen kommer det nå antydning til bittelitt sprut i et tienedels sekund, så litt luft, også ikkeno trykk, den andre oppfører seg som et kadaver. Merkverdig dette her altså. Ny motor koster 350,- så det var ikke så ille, men unødvendig pes om ikke den er årsaken.