320i coupe blir leken m3e36.

[ingard]

Gratulerer! Nå mangler det bare å få den til å se ut som en m3

Misunnelig her ja. Og du har vel spart noen kroner i forhold til å kjøpe "ny" org m3.

[carlhaakon]

gratulerer med godkjent bil

[///Mysild]

GRATULERER

må være artig å få det godkjent etter så mange timer slit

[Rogern]

Ja dette var gøy! ble 12.600,- i forsikring med full kasko.

da er den forsikret som m3.

Synes ikke d ble så galt, bilen skal jo bare brukes i sommermnd. uansett å da blir d jo en tusenlapp hver mnd.

[carlhaakon]

er en del penger for og forsikre M3 gitt men det er vel verdt penga?

[Rogern]

er en del penger for og forsikre M3 gitt men det er vel verdt penga?

kunne jo forsikret den som en 320i, men da hadde jeg vell ikke fått igjen stort hvis den ble vraka.

Grattis med ny bil du også carlhaakon!

[SteffenM2]

Gratulerer!

[carlhaakon]

er en del penger for og forsikre M3 gitt men det er vel verdt penga?

kunne jo forsikret den som en 320i, men da hadde jeg vell ikke fått igjen stort hvis den ble vraka.

Grattis med ny bil du også carlhaakon!

skjønner, men da er det bedre og betale litt mer i tilfelle det går galt

åssen var det og godkjenne bilen? gikk det greit?

takk for det

[Larsinnj]

Den er vertfall en drøm å kjøre med tanke på hvor presis gass, brems, clutch og gir er på en såpass gammel bil! Og ikke minst en hærlig motor!

[kazynor]

lekkert!

men en ting lurer jeg litt på...var det noe galt med den m3'n du kjøpte? bortsett fra rusten tenker jeg. fordi i mitt hue så hadde det kanskje blitt billigere å ta inn m3'n, fikse rusten, og så regge den, imotsetning til å kjøpe seg to biler, ta seg jobben med å bytte om, for så å få den godkjent og igjen, regga som m3?

sikkert et dumt spørsmål men men

[Rogern]

lekkert!

men en ting lurer jeg litt på...var det noe galt med den m3'n du kjøpte? bortsett fra rusten tenker jeg. fordi i mitt hue så hadde det kanskje blitt billigere å ta inn m3'n, fikse rusten, og så regge den, imotsetning til å kjøpe seg to biler, ta seg jobben med å bytte om, for så å få den godkjent og igjen, regga som m3?

sikkert et dumt spørsmål men men

den svenske m3'en hadde kostet meg ca 220.000,- ferdig importert.

jeg har brukt vesentlig mindre en det, hvis du ikke tenker på arbeidstiden.

Denne regner jeg med å kunne selge uten tap etter at jeg har hatt den i flere år.

[Larsinnj]

Den var i topp stand, men var veldig mye rust på den. Begge hjulbuene bak hadde et bra rustangrep. Batterikassen baki var nesten ikke der lenger. Hadde jo gått ann å sveiset det, men tror han ville ha noe å holde på med i vinter.

[bård]

Grattis:

Venter på svar på sønaden jeg sendte for en mnd siden.. Ting tar tid hos BT desverre..

[kazynor]

aha i see...så du ville ikke sveise rust altså?

[bård]

aha i see...så du ville ikke sveise rust altså?

Nei han gjorde det for å spare penger, blir endel billigere på denne måten.