Short shift til e36

[kris32]

Har kjøpt short shift på schmiedmann, nådde ikke helt opp til forventningene. Noen som vet om det finnes noe bedre som ikke koster en formue?

[Steffan C]

Ble den ikke kort nok? Jeg har ihvertfall Z3 girstang som er kjøpt hos lokal BMW forhandler. Meget fornøyd med lengde og vandring .

[hagenisse]

Bedre? Som i enda kortere vandring? I så fall kjøp spaken fra M roadster.

Eller bruk penger...:

http://www.uucmotorwerks.com/html_product/bmw_shifters/uucshifter.htm

[Jonner'n]

hvordan er den ifra GS, iforhold til z3 ol? har en sånn liggende.. ikke montert enda..

[Superbeetle]

Er også forskjell på spaken til z3. Ifølge realoem har jeg til z3 2.8, mens min bror fikk til 1.9(bestilte bare til z3 hos jæger) Den til 2.8 som jeg mener er lik Z3M og M3 er iallefall vesentlig tyngre og kortere vandring på enn den til 1.9. Jeg måtte også bøye litt på overføringen slik at den ikke tok borti mellomakslingen..

Kjempe fornøyd iallefall:) Tror ikke man kan ha kortere vandring enn dette, må iallefall bli ganske tungt og vanskelig.

1.9 spaken er gjerne litt mer behagelig og man har ikke den samme følelsen når man girer(jeg merker mer motstand når turtallet ikke er optimalt)

[AC Schnitzer]

Hvordan blir posisjonen på de forskjellige? Noen som blir tilnærmet originalt? Ser noen ser ut som de står i 1. gir (sammenlignet med originalt) når de egentlig står i fri/nøytral

[Superbeetle]

Den beveger seg jo mye mindre, men syntes ikke den ser ut som den står i fri iallefall. Når den står i fri, står den litt mer mot høyre enn org..

[kazynor]

åssen er det å montere, og kjøre med? frister litt

[Superbeetle]

Søk litt rundt her på forumet. Ligger en lang DIY... Tror jeg har forklart det der

Er veldig enkelt å montere, og er blitt et must hos meg iallefall:)

Eneste som kan være vrient er hvis du må ned med hele staget for å bøye det. Klipset inne ved girkassen kan være litt trangt å komme til.

Mulig jeg er litt godt vant, men hadde nok ikke giddet å gjøre dette med en garasjejekk og bukker.....

[conan]

Hmmmm, jeg bare korta inn på spaken med bausag på min e30. Hva er forskjellen igrunn? Fikk jo en kortere stang med kortere shift da oxo?

[Kjell Z3]

Er også forskjell på spaken til z3. Ifølge realoem har jeg til z3 2.8, mens min bror fikk til 1.9(bestilte bare til z3 hos jæger) Den til 2.8 som jeg mener er lik Z3M og M3 er iallefall vesentlig tyngre og kortere vandring på enn den til 1.9. Jeg måtte også bøye litt på overføringen slik at den ikke tok borti mellomakslingen..

Kjempe fornøyd iallefall:) Tror ikke man kan ha kortere vandring enn dette, må iallefall bli ganske tungt og vanskelig.

1.9 spaken er gjerne litt mer behagelig og man har ikke den samme følelsen når man girer(jeg merker mer motstand når turtallet ikke er optimalt)

Jeg har short shift fra AC Schnitzer på min Z3 2,8, er veldig bra, men vet ikke hvordan den var før.

[John H]

åssen er det å montere, og kjøre med? frister litt

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=13088

[Dan]

Dere med E36, kjøp fra E36 M3. Hadde det på gammelbilen og det var kanon å kjøre med

[kris32]

Det skal finnes noe bedre, evo3 eller noe. Tror den har blitt vist i forumet før.

[hagenisse]

Hmmmm, jeg bare korta inn på spaken med bausag på min e30. Hva er forskjellen igrunn? Fikk jo en kortere stang med kortere shift da oxo?

Du har egentlig ikke kuttet ned vandringen noe, men du har fått spaken lengre unna rattet - noe som er dumt.

Bytter man spak til en som er lengre under den kula vil vandringen bli kortere - mens spaken fortsatt kan holde orginal høyde.