KingB's E34 M5 DriftWaggon 2012 Edition

[rakett]

fungerer jammen bra m5en din! Har du 3,91 utveksling på diffen?

Må få meg coilovers på E30 min! Må jo ha det når man skal sladde!

[KingB]

fungerer jammen bra m5en din! Har du 3,91 utveksling på diffen?

Må få meg coilovers på E30 min! Må jo ha det når man skal sladde!

Jepp, kjører med org 3.91 diff. Er jo forsåvidt en original bil. Funker bra

[KingB]

Takker for at jeg fikk sitter på i helga. Morsom bil altså Du stakk av temmelig fort da, ble det for mye svarte flagg i området?

Halla T!

Alltid hyggelig å treffe deg! Jeg ble jo svartflagga allerede i andre runden min! Skjønte da at det kunne være greit å holde seg litt i skinnet på dette BMWCCN treffet Men det ble litt kjedelig i lengden, for jeg måtte hele tiden holde igjen bilen. Den er jo satt opp for sladding, og rævva vil jo ut i hver eneste sving hehe. Jeg kjørte vel 20-25 runder og når regnet kom så pakket jeg kjapt sammen og dro hjemover. Kommer du og de andre "white boyz'a" til Gatebil i Juli da? Jeg satser på å være der fra onsdag til søndag. Håper på knallvær og mye kjøring

[Trond.S]

Takk det samme Du skulle vært der litt senere på dagen, da vært det større muligheter for å få holde på med litt små-skrensing.

Ja, vi har tenkt å ta turen til Gatebil. Noe onsdag til søndag blir det ikke på oss, men en dag blir det nok "white-trashet" holder

[KingB]

Da kom det ny servosnekke og rattstammeledd fra GS!

Den ble kjapt montert, etterfulgt av forstillingskontroll..

Styringen ble mye bedre enn det var, men ikke helt 100%... Det er vel bare å innse at styresnekketeknologien er simpel, og at man aldri vil få den ultimate touchen slik man har på nyere tannstangstyringer..

[KingB]

Bump steer correction spacers fra AKG Motorsport kom på døra i dag! Dette er CNC fresa aluminiumsdeler som skal kompansere for endret styreoppsett ved senking av bil. Disse er 13mm høye, og selvsagt er denne bilen senket noe mer enn det... Men her tar man det man får

Tanken er hvertfall at man forsøker å opprettholde bilens originale opphengsvinkler selv om man senker høyden på bilen.

http://www.akgmotorsport.com

[jon///M]

den servo snekka, er det en orginal en eller en oppgradering med annen utveksling? uten uttak for nivå regulering?

[Gunnar]

Bump steer correction spacers fra AKG Motorsport kom på døra i dag! Dette er CNC fresa aluminiumsdeler som skal kompansere for endret styreoppsett ved senking av bil. Disse er 13mm høye, og selvsagt er denne bilen senket noe mer enn det... Men her tar man det man får

Tanken er hvertfall at man forsøker å opprettholde bilens originale opphengsvinkler selv om man senker høyden på bilen.

Null pes å få laget nye slike i litt kraftigere variant hvis det er behov for det, nå har du noe å måle på også..

[KingB]

den servo snekka, er det en orginal en eller en oppgradering med annen utveksling? uten uttak for nivå regulering?

Den er original ny ja! Helt lik den forrige. Uttaket for nivåregulering ligger ikke i snekka. Er ikke helt sikker, men tror at det ligger i servopumpa..

[Michaelw]

Rå bil! Kult at du bruker en så strøken bil til drifing!

Masse deler jeg fikk lyst til og kjøpe til bilen min også, etter og ha lest igjennom hele tråden.. hadde jeg bare hatt pengene..

[Gunnar]

Den er original ny ja! Helt lik den forrige. Uttaket for nivåregulering ligger ikke i snekka. Er ikke helt sikker, men tror at det ligger i servopumpa..

Det stemmer. Egen tur-retur på pumpa.

[KingB]

Da var det noen nye deler i hus:

CNC fresede gulvfester fra VAC MOTORSPORTS:

Glideskinner:

Recaro braketter:

og sist men ikke minst - Recaro Pole Position:

Braketter ferdig montert:

Montering i bil:

Ferdig resultat:

[Michaelw]

Ett ord: Lekkert!!

[KingB]

hehe, og jeg glemte å skrive at - de stolene er dødsfete å sitte i !!!

[hanskr]

Misunner deg fått eit veldig fint resultat