Tommy Skrevet April 6, 2008 Skrevet April 6, 2008 DETTA er en feit touring altså! dritt at jeg ikke fikk vært på rudskogen igår og sett den aksjon, men du/dere kommer vel på vårmønstringa til bmwccn??? Takk Har lyst til å ta turen den helgen ja! Ser ut til at det blir søndagen som passer best. Hvordan er opplegget? Er det mer kjøring på lørdagen enn søndagen? Hvilkan dag tror du er best å komme på...? (..ser ut til at jeg kun klarer en av dagene..) Men du kan glemme slik kjøring på BMWCCN sine treff, der er det fokus på kjøretrening, med "optimale" rundetider og sporvalg. slik kjøring som vises på bildene her, medfører utestengning.
Viko Skrevet April 6, 2008 Skrevet April 6, 2008 Tøft prosjekt.Men leste tidlegare i tråden at bilen har Nürnburgring pakke med EDC, og at du har montert Coilovers, lurer på ka du har gjort med EDC demperene og elektronikken til dei? Bare bytta dempere og latt systemer være på bilen? Får du feilmelding i Check kontrollen? (EDC nich active?) Eller kordan gjorde du dette? Da EDC systemet er omfattende og har 9 komponenter, deriblant sensor på rattakslingen, akselerasjons-sensor etc. Er usikker på dette, da det var forrige eier som byttet til KW settet. Har kikket etter og det ser ut som om han bare har "koplet" av elektronikken ved selve demperene. Ledningsnettet ligger der enda. Ingen feilmeldinger! Okay, kordan er det med oljerørene og akkumulatorene da? Tilfelle du ikkje viste det er det servo-oljen som går til demperene, men eg sku gjerne vist dette, da eg sliter med feilmelding på dette, da det er Coilovers på bilen, og systemet ligger der endå med ledninger, akkumulatorer, rør etc. Har du sjangs å sjekke opp i dette og gitt meg tilbakemelding evt. sendt oppskift til meg hadde dette vert topp, gjerne på PM.
KingB Skrevet April 6, 2008 Forfatter Skrevet April 6, 2008 Men du kan glemme slik kjøring på BMWCCN sine treff, der er det fokus på kjøretrening, med "optimale" rundetider og sporvalg. slik kjøring som vises på bildene her, medfører utestengning. jaha.... Hvis dette er tilfelle, så blir det nok ikke noe BMWCCN-treff på meg. Personlig syns jeg det er kjedelig å kjøre rundetider. Drifting er nok mer min greie.
JE Motorsport Skrevet April 6, 2008 Skrevet April 6, 2008 Har lyst til å ta turen den helgen ja! Ser ut til at det blir søndagen som passer best. Hvordan er opplegget? Er det mer kjøring på lørdagen enn søndagen? Hvilkan dag tror du er best å komme på...? (..ser ut til at jeg kun klarer en av dagene..) Det er alltid flest biler på lørdager, ergo blir det mest kjøring pr. mann på søndager PS:anng at du sa: "ideal spor er for kjæringer", alle klarer å sladde
SteffenM2 Skrevet April 7, 2008 Skrevet April 7, 2008 Fet jakke! sånn har jeg også tøft bilde å, får brukt litt dekk ja. Skal du på rudskogen til lørdag? Si ifra! Jeg vil sitte på noen runder, ser utrolig morsomt ut!
Tommy Skrevet April 7, 2008 Skrevet April 7, 2008 Jeg skal iallefall til rudskogen på lørdag, å da blir det nok anledning til å ligge litt bredt for dem som vil det.
Tommy Skrevet April 8, 2008 Skrevet April 8, 2008 Dette http://www.trim-4-eldre.com/forum.asp?T ... 160#305884 Du kan betale ved ankomst.
KingB Skrevet April 29, 2008 Forfatter Skrevet April 29, 2008 Bilder fra DriftGP's driftetrening på Gardermoen 23 April
JE Motorsport Skrevet April 29, 2008 Skrevet April 29, 2008 Bilder fra DriftGP's driftetrening på Gardermoen 23 April Brenner det i bakgrunnen eller
KingB Skrevet April 29, 2008 Forfatter Skrevet April 29, 2008 Hehe, cruiser ut av røyken etter en del 360'er
KingB Skrevet Mai 4, 2008 Forfatter Skrevet Mai 4, 2008 Var på BMW treff på ValleHovin i dag. Tok et par bilder på veien bort, men glemte å ta bilder da jeg kom inn på treffet Etterpå dro KingB og Helleberg på dekkjakt. Drifting til helgen...
KingB Skrevet Mai 9, 2008 Forfatter Skrevet Mai 9, 2008 Da var en deilig sommerdag på Rudskogen over igjen. RuudRacing arrangerte trackday. KingB og Jayman tok turen... Et dekk revnet og fikk en skikkelig pisk som dasket på bakskjermen min. Ripa opp skjermen og døra og fikk slått av lista på døra. Bilen fungerte utmerket helt til en av radiatorslangene sprakk!! AArrghh!!! I og med at denne slangen lå så krøkkete plassert så ble det ikke mulig å operere på stedet. Vi taua brakka hjem til Oslo Da er det bare å plage GS bildeler de neste ukene og få dritten sammen igjen til GATEBIL på Våler Ses der!!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå