BreitBau Skrevet Mars 22, 2008 Share Skrevet Mars 22, 2008 De fleste politibiler også! De selges etterpå til folk som er helt uvitende om dens forrige eier.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
2mMy Skrevet Mars 22, 2008 Share Skrevet Mars 22, 2008 sluttresultatet på bilen til jaydee er helt rått! men fyfaen og folie er dyrt da! hørte på det her i tønsberg området! ene stedet skulle ha ca 25k totalt og de andre skulle ha 30k+ moms! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ola. Skrevet Mars 22, 2008 Share Skrevet Mars 22, 2008 Til tross for alle timene du har lagt inn i bilen; Det må være bra morro å levere inn en 340hk bil, å hente den 200hk sprekere uten å løfte en finger! Haha..Jeg liker å bygge selv, men ser VELDIG godt gleden i et turn-key konsept Bremsepapirene må legges ut ja Turn-key konsept?? Var med å monterte hele komp kittet, så jeg fikk en innsikt på hvordan det er byggd opp. Så min mekanikker og jeg, har litt greie på ting, om der skjer noe når enn er på bane feks. Er den første som har fått lov til det det borte. Bør ikke være der nå de bremser, mapper og gjør ting som jeg overhodet ikke har greie på. Bra du gjorde det tror jeg.. Fikk bare inntrykk av at du satte igjen bilen å dro Men det må være gøy å hente bilen igjen for de som gjør det slik! Hvordan fungerer disse sentrifugal kompressorene når de blir så store? Blir det "turbolag", eller lynrask respons? Eneste jeg har vært borti presse, er å ha bygd et skru presse kit på en A6 2.8 Q, å den hadde iallefall ikke Lag` Dog litt skuffende at den ikke hadde fullt trykk ifra bunn, men den ble da bra for dèt (bremserulla viste økning på ca 100hk på uåpnet motor) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet Mars 22, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2008 Skrupresse er seff det beste med tanke på lag, men siden M3 har en del hk org, så har du det fra bunn. En sånn setrefugal presse virker som turbo, så litt lag blir det, men i tillegg får du da også den turbo drag følesen. Hadde 385 rwd på Nissan med lite lag, så får jeg nå ca 450+ rwd, og sikkert noe av det samme lagget, tror jeg blir meget bra. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ola. Skrevet Mars 22, 2008 Share Skrevet Mars 22, 2008 Skrupresse er seff det beste med tanke på lag, men siden M3 har en del hk org, så har du det fra bunn. En sånn setrefugal presse virker som turbo, så litt lag blir det, men i tillegg får du da også den turbo drag følesen. Hadde 385 rwd på Nissan med lite lag, så får jeg nå ca 450+ rwd, og sikkert noe av det samme lagget, tror jeg blir meget bra. Ja jeg har forstått det slik at det er litt lag`.. Men så mye som med turbo tror jeg definitivt ikke det er, siden "eksos siden" er direkte drevet av reima Hadde virkelig kunnet tenkt meg en tur i den bilen etterpå, for å få en opplevelse av kompressor i forhold til gromme turbo motorer.. Men jeg får bygge no sånt selv neste gang, om jeg klarer å styre meg unna turbo igjen (er på 5-600hk turbo byggings atter igjen selv nå hehe..) Overaskende for min del at de ikke bruker skrupresse, men da må en vel ha ny innmat pga det syke momentet en får på lave turtall..? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet Mars 22, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2008 Pga mye hk org benytter de ikke skru på M3. Men 330 har de en meget grom skrue til. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mrbatnes Skrevet Mars 22, 2008 Share Skrevet Mars 22, 2008 var på elmia og såg den mattsvarte m3en i går! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet Mars 22, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2008 Ja konge tøff den bilen. Det fårn si, Ålesund-Gjønnkjøping. Hvor langt er det?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Steffan C Skrevet Mars 22, 2008 Share Skrevet Mars 22, 2008 Ålesund-Gjønnkjøping. Hvor langt er det?? Ålesund- Svinesund: Avstand:674.1 km Tid:9 t 27 min Svinesund- JÖNKÖPING: Avstånd: 323.2 km. Restid: ca 3:02 timmar Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 Yngve Skrevet Mars 23, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 23, 2008 Ålesund-Gjønnkjøping. Hvor langt er det?? Ålesund- Svinesund: Avstand:674.1 km Tid:9 t 27 min Svinesund- JÖNKÖPING: Avstånd: 323.2 km. Restid: ca 3:02 timmar Ikke akkuratt rettborti gata liksom. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
knut_olestad Skrevet Mars 23, 2008 Share Skrevet Mars 23, 2008 Er 12 mil kortere herfra Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsi Skrevet Mars 24, 2008 Share Skrevet Mars 24, 2008 Har i natt kikket gjennom desse 47 sidene og lest, og det ser meget bra ut! Fargekombinasjonen var skikkelig bra! Hele bilen er/blir porno Må lage en liten kjørefilm, er meget spent på lyden Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chris_325iM Skrevet Mars 24, 2008 Share Skrevet Mars 24, 2008 gleder meg til å se bilen om to uker på rudskogen jeg kunne ikke unnvære å se navnet ditt på lista hehe... du rekker å få ferdig bilen til 5.april håper jeg...? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
knut_olestad Skrevet Mars 24, 2008 Share Skrevet Mars 24, 2008 Du skjønner at du må filme litt action på Rudskogen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mrbatnes Skrevet Mars 24, 2008 Share Skrevet Mars 24, 2008 Ja konge tøff den bilen. Det fårn si, Ålesund-Gjønnkjøping. Hvor langt er det?? kjørte om natten, brukte 13 timer på ca 100 mil var verdt det!!! utrolig mye fancy å se på! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå