ABS/ anti-spinn virker ikke

[Champ]

Jeg håper du vil poste her hva du finner ut, jeg har problem med dette på min bil også, men hos meg er det periodisk feil, og da spess etter vask, så jeg tenker jeg har brudd ett eller annet sted.

håper du finner feilen og poster her det du finner ut

[Divine]

Jeg håper du vil poste her hva du finner ut, jeg har problem med dette på min bil også, men hos meg er det periodisk feil, og da spess etter vask, så jeg tenker jeg har brudd ett eller annet sted.

håper du finner feilen og poster her det du finner ut

Ja, det skal jeg gjøre Det virket som normalt når jeg hentett bilen nå, så kansje det blir litt mer stress en jeg ønsker. Skulle gjerne hatt et bilde så jeg hvet hva jeg må lete etter ...

[Bjørner]

I følge verksted på GS bildeler er dette en 'vanlig' feil på E39 98' . Det som er problemet er viren som går fra styreenheten til gasspjeldet. Denne solgte de manga av.

http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/9952.gif

[Divine]

I følge verksted på GS bildeler er dette en 'vanlig' feil på E39 98' . Det som er problemet er viren som går fra styreenheten til gasspjeldet. Denne solgte de manga av.

http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/9952.gif

Ok? trodde ikke dette hadde noe med ABS/ASC og gjøre men..

Er det enhet 1 det er snakk om da?

[Bonden]

Det som Bjørner skriver er kun aktuelt hvis asc lampe lyser ,IKKE når abs og asc lyser samtidig.

[Bjørner]

Det som Bjørner skriver er kun aktuelt hvis asc lampe lyser ,IKKE når abs og asc lyser samtidig.

Okey takker og bukker for korrigering . Bil til brodren så lyser kun ASC lampa..

[toyontz]

Eg har samme problem med min bil.. Når eg starter bilen å kjører så når eg skal bremse så slår abs en inn med en gang å antispinn slår seg på i første bakke så etter en tid kommer abs å antispinn varselyset på... bilen er automat å har store problem å gire i tillegg..

har sjekka abs følerne å alle ligger rundt 3 k ohm

Noen som har peiling hilsen fortvila 98 E39 523 touring eier..

[Efen]

Det med at antispinn ikke funker, kan bare være en sikring.

Det med at ABS lampa lyser kan være hele enheten eller bare en føler, ABS lampa på bilen min lyser, også brukte en en sånn vanlig feilsøker på den, men den fant ikke feilen. Så må på ett BMW verksted for å sjekke feilen.

Håper det bare er en sensor, hvis ikke må jeg ut med mange tusen.

Men jeg merker ikke at ABS'en ikke funker, så for meg er det nok bare en føler ett sted.

[Bjørner]

Sjekke denne linken autopowers mekartisps angånede bytte av ABS/ASC modul http://www.autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=103

Sitat:

"På många E39 och E38 modeller särskilt av årsmodell -99 och -00 har ASC/ABS eller DSC/ABS modulen slutat fungera. Det börjar med att ABS och ASC/DSC lampan börjar lysa ibland. Det första man tänker på är att det är en ABS givare men det är inte alltid som man tror, vid avläsning av DIS får man uppgift om att i mitt fall ABS givaren vänster fram är defekt men efter ett byte kvarstod felet vilket torde bevis att modulen gått sönder. "

[Bjørner]

har sjekka abs følerne å alle ligger rundt 3 k ohm

quote]

http://www.autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=84

sitat:

Ohmmätn. med dig.instrument gav på felaktig sensor c:a 75 ohm (även vid omvänd polarisation) Höger sensor, och följaktligen den nya gav 19,98 Mohm ( 0 ohm vid omvänd polarisation

[Divine]

har sjekka abs følerne å alle ligger rundt 3 k ohm

quote]

http://www.autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=84

sitat:

Ohmmätn. med dig.instrument gav på felaktig sensor c:a 75 ohm (även vid omvänd polarisation) Höger sensor, och följaktligen den nya gav 19,98 Mohm ( 0 ohm vid omvänd polarisation

Er det noen som kan verifisere måling i linken over, skal det være 0 kOhm på alle følere? Har målt høyre/venstre forran og begge ga 3 kohm, venstre bak ga 0

Hva menes med omvendt polarisation ?

[magnus28]

Det ser ut til at det skal være ca 20 MegaOhm når du måler. Hvis du bytter om pinnene på Ohmmeteret skal du få 0 Ohm. 3 kiloOhm høres altfor lite ut i denne sammenhengen, eller altfor mye. (ettersom hvilken vei du måler...)

Omvendt polarisasjon betyr at du bytter om + og - pinnene på instrumentet ditt. (litt vanskelig å forklare...) Håper du skjønner det...

[Divine]

Det ser ut til at det skal være ca 20 MegaOhm når du måler. Hvis du bytter om pinnene på Ohmmeteret skal du få 0 Ohm. 3 kiloOhm høres altfor lite ut i denne sammenhengen, eller altfor mye. (ettersom hvilken vei du måler...)

Omvendt polarisasjon betyr at du bytter om + og - pinnene på instrumentet ditt. (litt vanskelig å forklare...) Håper du skjønner det...

Ahh.. Skjønner, da kan det virke som begge følerene forran er gått.

Det rare er at det virker helt fint til tider. Derfor stiller jeg spørsmål til linken over.

Siden spedo ikke fusker og føler bak ga 0 Ohm motstand, kan det tenkes feil ligger forran, men i begge ? og plutselig virker det som normalt

igjen ? Selv med høymotstand ? Tror jeg ringer TK-bil etter på Poster svar her..

[BMW525TDSA]

Jeg er eier av en 1999 modell 525 TDSA.

Siden i fjor sommer har ABS-følerne røket på rekke og rad. Først høyre bak.

Symptom: ABS/ASC lampene begynte å lyse innimellom. Etterhvert begynte de å lyse hele tiden. Og til slutt gikk automatgirkassen i sikkerhetsmodus som gjør at den kjører igang på 2re. giret.

Deretter røk føleren på venstre side bak.

Syptom: samme som over, men i tillegg sluttet speedometer, kilometerteller og drivstoffmåler å virke.

Forrige uke skjedde det igjen. Denne gangen hørte jeg en skrapelyd som kom fra ett av hjulene. Deretter slo abs'en inn bare jeg rørte bremsene.

Igjen begynte ABS/ASC lampene og lyse, men denne gangen kom ikke lampen som indikerer at girkassen gikk i sikkerhetsmodus. Men det var allikevel tydelig ta det var ett eller annet som skjedde med giringen. Den ville ikke gire lavere enn til 3je. gir.

Var på verksted i dag (merkeverksted). Diagnosen var venstre føler foran. Denne ble skiftet, men etter at alt var nullstilt og jeg kjørte fra verkstedet tentes begge lampene på nytt....

Kjørte tilbake og fikk da beskjed om at feilen sannsynligvis skyldtes at styreenheten til ABS'en har gått i stykker. Dette vises visstnok ikke når man kjører feilsøking på bilen.

Så da er det dessverre bare å prøve å finne en "billig" styreenhet ett eller annet sted. Han på verkstedet snakket om at det skulle være mulig å få en ny en fra Danmark til mellom 4 og 6000 kroner.

Hvis det er noen som har noen tips til hvor man kan få tak i dette er jeg takknemlig for svar.

[joves]

Kjørte tilbake og fikk da beskjed om at feilen sannsynligvis skyldtes at styreenheten til ABS'en har gått i stykker. Dette vises visstnok ikke når man kjører feilsøking på bilen.

Så da er det dessverre bare å prøve å finne en "billig" styreenhet ett eller annet sted. Han på verkstedet snakket om at det skulle være mulig å få en ny en fra Danmark til mellom 4 og 6000 kroner.

Hvis det er noen som har noen tips til hvor man kan få tak i dette er jeg takknemlig for svar.

Styreenheten kan sendes til USA for rep, jeg gjorde dette med meget gode resultater.

Står mer i denne tråden(side 2): http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=54307&highlight=