Dieselmotorene i E-34? hk/utgaver?

[mbkomfort]

Har kjøpt oss BMW no, kjempebil å kjøre, fin blanding mellom sport & komfort. Men jeg liker best dieselbiler, har hørt at 525tds skal være sprek&god og at 524d er lat.. hva med 525td? hva er forskjellen på disse utgavene? Har lest litt på nettet men kan hverken tysk eller fransk, i England/Usa/Sørafrika/Australia er jo diesel for spesielt intresserte hehe

[Fredrik]

E34 kom kun i en kort periode som 524td (1988-92) og motoren er en M21D24 som yter 115 HK ved 4800 rpm og 210 Nm ved 2400. M51D25 motoren i E34 525tds er en vesentlig mer moderne konstruksjon som yter 143 HK ved 4800 rpm og 260 Nm ved 1900 rpm (280 Nm i forbindelse med E39 525tds). Det fantes også en E34 525td variant (kun sedan) med den samme motoren (dog uten intercooler) og der var ytelsene 115 HK ved 4800 rpm og 222 Nm ved 1900 rpm. Ulike varianter av M51D25 motoren ble forøvrig også brukt i enkelte Opel og Land Rover modeller.

[mbkomfort]

OK, dette var nyttig å få vite. Greitt å få tak i motor viss en trenger da, regner med at en omega er utslitt og rusta lenge før BMW-motoren gir seg

[Fredrik]

OK, dette var nyttig å få vite. Greitt å få tak i motor viss en trenger da, regner med at en omega er utslitt og rusta lenge før BMW-motoren gir seg

Nja... akkurat Opel Omega er faktisk kjent for å holde relativt lenge. Av en eller annen grunn er den modellen veldig mye bedre enn de andre samtidige Opel modellene og man kan derfor ofte gjøre gode kjøp når det gjelder Omega iom. at folk flest har mange fordommer mot Opel og prisene er deretter. Opel Omega 3.0 V6 med 211 HK ved 6000 rpm og 270 Nm ved 3400 rpm går helt greit (bakhjulstrekk) og den koster ofte ikke all verden. 0-100 Km/t på rundt 8 sekunder og en topphastighet på ca. 245 Km/t er bedre enn mange alt for dyre tilsvarende modeller fra BMW. Lotus Omega og Omega V8 er andre interessante modeller, men de er dessverre dyre.