boost Skrevet Januar 27, 2008 Skrevet Januar 27, 2008 hva må til for å få den godkjent `? hva slags bremser har du? noe som er forsterka ?
Superbeetle Skrevet Januar 27, 2008 Skrevet Januar 27, 2008 ,,,, ja oki... jeg har ikke peiling på ant enn m20 og m50.... men sant når du ser det ser eg at det er den store sekseren no... m30 sant. my bad... noe flere blder invendig....??? M102 heter den vel
bmwhamster Skrevet Januar 27, 2008 Forfatter Skrevet Januar 27, 2008 De vil ikke godkjenne e30 med storesekseren i norge, så det må gjøres i tyskland. men da må det nok større bremser til. er 325 bremser på den. hva slags forsterkninger tenker du på da BOOST?
majuz Skrevet Januar 29, 2008 Skrevet Januar 29, 2008 meget fet bil! står d skilter på den nå? Les før du spør Og for og svare på ditt spørsmål, nei.
911dozer Skrevet Januar 29, 2008 Skrevet Januar 29, 2008 Det er vel skilter på den nå. Godkjent med motor, var vel problemet.
majuz Skrevet Januar 30, 2008 Skrevet Januar 30, 2008 Kanskje jeg bør lese litt før jeg svarer også..
Sigbjørn Skrevet Januar 30, 2008 Skrevet Januar 30, 2008 Intr i 92 mod 325 e36? km 220000, m-tech, skinn, mm..
///MoePower Skrevet Januar 30, 2008 Skrevet Januar 30, 2008 Det er da selvfølgelig en rekke sekser 3.5 liter. med originalt ladetrykk på 0.6 bar Feil, de har orginalt 0,3 bar de der. De heter M106 ja. M102 var 3,2 liter versjonen med L-jetronic.
bmwhamster Skrevet Januar 30, 2008 Forfatter Skrevet Januar 30, 2008 trodde ikke det men...skal da for all del ikke krangle... i og med at jeg nå lader 1 bar må det jo være enda mer efekt enn jeg trodde. hehe
bmwhamster Skrevet Februar 28, 2008 Forfatter Skrevet Februar 28, 2008 fremdeles til salgs pga useriøs kjøper
panasync Skrevet Mars 2, 2008 Skrevet Mars 2, 2008 Det er da selvfølgelig en rekke sekser 3.5 liter. med originalt ladetrykk på 0.6 bar Feil, de har orginalt 0,3 bar de der. De heter M106 ja. M102 var 3,2 liter versjonen med L-jetronic. Var det ikke 0.3bar M106 hadde og 0.5bar på M102èn? Med samme effekt på 252hk.
Anbefalte innlegg