BMW til 70000 til 130000

[BMWtotti]

Vurderer å skifte ut 3-serien, og lurer da på om noen har noen forslag til en bil i prisklassen mellom 70 og 130000?

BMW er selvsagt å foretrekke men tar også imot andre forslag.

Tenker å skaffe meg noe som er litt mer cruiseaktig enn 3-serien.

[iNthe]

syns du bør fortsette med 3serie, men gå opp til 325/328.. det vil du like

men 5serie, 525 eller lignende er jo også greie, kanskje mer cruizeaktig som du etterspør

[Thomaz]

Vis du vil ha litt mer cruise, så er 5 serie greit alternativ..

Men jeg ville nok kjøpt 3 serie e36 323/328..

Evt i cab.. Det er cruise det

[maurtin]

hva med en 523 E39?

[BMWtotti]

Men jeg ville nok kjøpt 3 serie e36 323/328..

Evt i cab.. Det er cruise det

Er vil ikke akkurat billig i forsikring for en 20 åring.

Hvis jeg skal ha ny 3 serie blir det helt klart E46. Eventuelt coupe. Vet ikke hva de ligger på i pris, men vil ha noe som er litt nyere og driftsikkert en E36. Begynner å dra litt på årene de.

[Thomaz]

323 og 328 er nyere og bedre utgaver av e36

Ble mye oppgraderinger fra 96..

Totti fra kisa ja.. Er det Torbjørn?

[Mexos]

Kjøp deg E46 eller E39. E36 er som du sier en gammel bil. er kjedelig å kjøpe "samme" bilen gang på gang

[BMWtotti]

323 og 328 er nyere og bedre utgaver av e36

Ble mye oppgraderinger fra 96..

Totti fra kisa ja.. Er det Torbjørn?

Nei!

[caaatooo]

Man kan gjøre veldig gode kjøp på E39 520 - 528 i årgangen 1996 - 1999 innenfor den prisrammen du har tenkt å bruke på bil. Er bare å følge litt med på Finn og AutoDb, samt her på Bimmers, så dukker det alltids opp noe..

[SST]

E39 er bra biler. Du får 96-98 modeller innenfor den prisrammen du beskriver. Jeg har hatt en 97 523iA steptronic, og var fornøyd med den bilen. Men du må tenke på at disse bilene ofte har gått langt, og ting begynner å bli klare for utskiftning. På min som hadde gått 200.000 km. måtte div. foringer, stag, oljekjøler til girkasse, vannpumpe, oljenivåføler, bremser og støtdempere byttes. Dette er ting som totalt koster den del penger og må taes med i regnestykket, om det ikke allerede er utbedret.

Jeg for min del gikk tilbake til E34 etter denne. Jeg trives faktisk bedre i denne, da den virker mer solid og har et mer gedigent helhetsintrykk. Jeg ville sett etter et fint eksemplar av denne "arten". Dessuten tror jeg prisfallet på en pen og riktig utstyrt E34 (spesielt Touring) vil være minimal i årene fremover.

E39 kryr det av, og de vil nok fortsatt droppe betydelig i pris årene fremover.

[lloydsb]

kan kjøpe min e36 320ia Coupe.. det er chruse bil

[S.Hafsmo]

Jeg stemmer for E34!

kan jo kjøpe deg en finfin 540 for 130 lapper.

ellers, om du skal ha en skikkelig krusebil må du vel opp på E38. de er dog litt dyrere..

[BMWtotti]

Fant en 2000 model 318i Touring som jeg "falt" litt for. Vet at det ikke er verdens største motor, men jeg har kjørt 316i i snart to år nå og jeg kan ikke si at jeg er misfornøyd med den heller.

Grunnen til at jeg skifter er at den jeg har toppen sprekt på. Tenkte jeg skulle få tak i en annen motor, ta det som et lite prosjekt og selge den når jeg blir ferdig.

Jeg er dønn avhengig av å ha en bil som fungerer og jeg kan ikke bassere meg på at det "kanskje" går i dag også. Av den grunn ønsker jeg å gå litt frem i form av årstall og kilometerstand og heller gå litt på bekostning av motor. Er bare lærlig enda og har uansett ikke råd til å betale skyhøye bensinregninger og forsikringer.