///FredriK.S Skrevet Desember 15, 2008 Skrevet Desember 15, 2008 flere bilder kommer Bra, glederr meg. :) Konge prosjekt BTW
Fliid Skrevet Desember 15, 2008 Skrevet Desember 15, 2008 En opprinnelig M20 ser liten ut, denne ser plutselig stor ut
Frode_E30 Skrevet Desember 15, 2008 Skrevet Desember 15, 2008 Hmm, har du valgt utveksling selv på tremec kassa? Blir ikke 0.96 litt lite da?? Ja kjør på og knus rekorden Hvor rått hadde ike det vært neida 96 passer fint til dette.men skal eg videre og over 900hk så blir det 1.05 hus tremecen har 84 på 5 gir.og eg skal kjøre med 3.91 utv som utgjør litt over 330kmt på 7500 omdr Har alle tremec tko600 lik utveksling? En kjenning av meg har også tko600 kasse med 3.91 utveksling på diff, den er helt ubrukelig i 5.giret. Må ofte kjøre i 4. gir. Kan godt tro på at teoretisk toppfart blir 330km/t ved 7500rpm ja! Hvor mye ladetrykk regner du med å kjøre og hvor høyt baktrykk regner du med å ha? Regner da sterkt med at du pleier å måle det.
DreRacing@ Skrevet Desember 16, 2008 Skrevet Desember 16, 2008 Du mener det:-)har bestilt meg Tremec Tko600 så får vi se klarer ikke Gt4088 750hjul hk så river eg den av og setter på en helvettes turbo og drar skiten av rekorden:-) det høres så enkelt ut, bare sette på en større turbo så vips...
Kimmit Racing Skrevet Desember 16, 2008 Forfatter Skrevet Desember 16, 2008 Hmm, har du valgt utveksling selv på tremec kassa? Blir ikke 0.96 litt lite da?? Ja kjør på og knus rekorden Hvor rått hadde ike det vært neida 96 passer fint til dette.men skal eg videre og over 900hk så blir det 1.05 hus tremecen har 84 på 5 gir.og eg skal kjøre med 3.91 utv som utgjør litt over 330kmt på 7500 omdr Har alle tremec tko600 lik utveksling? En kjenning av meg har også tko600 kasse med 3.91 utveksling på diff, den er helt ubrukelig i 5.giret. Må ofte kjøre i 4. gir. Kan godt tro på at teoretisk toppfart blir 330km/t ved 7500rpm ja! Hvor mye ladetrykk regner du med å kjøre og hvor høyt baktrykk regner du med å ha? Regner da sterkt med at du pleier å måle det. regner med at ladetrykket vil havne oppunder 2 bar.baktrykket blir målt når vi bremser den.eg har en ganske stor wg så den skal nok klare og få unna baktrykket
Kimmit Racing Skrevet Desember 16, 2008 Forfatter Skrevet Desember 16, 2008 Du mener det:-)har bestilt meg Tremec Tko600 så får vi se klarer ikke Gt4088 750hjul hk så river eg den av og setter på en helvettes turbo og drar skiten av rekorden:-) det høres så enkelt ut, bare sette på en større turbo så vips... er ganske enkelt
|Ole| Skrevet Desember 16, 2008 Skrevet Desember 16, 2008 Du mener det:-)har bestilt meg Tremec Tko600 så får vi se klarer ikke Gt4088 750hjul hk så river eg den av og setter på en helvettes turbo og drar skiten av rekorden:-) det høres så enkelt ut, bare sette på en større turbo så vips... er ganske enkelt Hehe
Frode_E30 Skrevet Desember 16, 2008 Skrevet Desember 16, 2008 Hmm, har du valgt utveksling selv på tremec kassa? Blir ikke 0.96 litt lite da?? Ja kjør på og knus rekorden Hvor rått hadde ike det vært neida 96 passer fint til dette.men skal eg videre og over 900hk så blir det 1.05 hus tremecen har 84 på 5 gir.og eg skal kjøre med 3.91 utv som utgjør litt over 330kmt på 7500 omdr Har alle tremec tko600 lik utveksling? En kjenning av meg har også tko600 kasse med 3.91 utveksling på diff, den er helt ubrukelig i 5.giret. Må ofte kjøre i 4. gir. Kan godt tro på at teoretisk toppfart blir 330km/t ved 7500rpm ja! Hvor mye ladetrykk regner du med å kjøre og hvor høyt baktrykk regner du med å ha? Regner da sterkt med at du pleier å måle det. regner med at ladetrykket vil havne oppunder 2 bar.baktrykket blir målt når vi bremser den.eg har en ganske stor wg så den skal nok klare og få unna baktrykket Nja, men det nytter ikke med stor wg når man prøver å presse for mye eksos gjennom turboen for å oppnå det trykket man ønsker, dette er jo kun hviss eksosdelen er for liten selvsagt. Men det stemmer sikkert at .96 bli passe. Hvilken trim er det? Var det garrett som hadde større eksosimpeller enn turbonetics med samme specs eller var det omvendt?
Kimmit Racing Skrevet Desember 16, 2008 Forfatter Skrevet Desember 16, 2008 klart at det hjelper med stor wg for og hindre baktrykk.denne har større enn Q trim 70mm eg har ikkje studert Presicion sin i forhold til Turbonetics.styrer unna turbonetics man kan velge selv i alle varianter etter ønske hos Presicion.
Frode_E30 Skrevet Desember 16, 2008 Skrevet Desember 16, 2008 klart at det hjelper med stor wg for og hindre baktrykk.denne har større enn Q trim 70mmeg har ikkje studert Presicion sin i forhold til Turbonetics.styrer unna turbonetics man kan velge selv i alle varianter etter ønske hos Presicion. Tror ikke du helt skjønte hva jeg mente.. Men drit i det. Har hørt mye bra om presicion, men er vel hakket dyrere enn garrett og netics. Kan jeg spørre hvorfor du styrer unna turbonetics? Når blir det benking på deg?
Morty999 Skrevet Desember 16, 2008 Skrevet Desember 16, 2008 sorry OT men hva er verdensrekorden på m20 ? i hk/nm
|Ole| Skrevet Desember 17, 2008 Skrevet Desember 17, 2008 sorry OT men hva er verdensrekorden på m20 ? i hk/nm Eg og syns det hadde vert kjekt å vite
Kimmit Racing Skrevet Desember 17, 2008 Forfatter Skrevet Desember 17, 2008 klart at det hjelper med stor wg for og hindre baktrykk.denne har større enn Q trim 70mmeg har ikkje studert Presicion sin i forhold til Turbonetics.styrer unna turbonetics man kan velge selv i alle varianter etter ønske hos Presicion. Tror ikke du helt skjønte hva jeg mente.. Men drit i det. Har hørt mye bra om presicion, men er vel hakket dyrere enn garrett og netics. Kan jeg spørre hvorfor du styrer unna turbonetics? Når blir det benking på deg? 'er mye tull med turbonetics turboene dessv satser på benking midten av februar:-)er meget sugen på ta rekorden fra svenskene...muligens at jeg kliner på en PT88 turbo
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå