hvordan få mere futt i bilen ?

[Buddy]

hei eg lurer hva som er den enkleste måten å få mere futt i kjerra

er ny på forumet og ny med bil så har ikke så god peil:P

har montert powerfilter fra biltema, og bestilt effektpotte,

har tenkt litt på kam. men veit ikkje om det er anbefalt ?

[Rabies]

Det biltema filteret tror jeg ikke jeg ville stolt for mye på. Hadde heller gått for K&N, eller green da.

Filter og effektanlegg gir nok ikke noe merkbart mer trøkk, men du får tøffere lyd. Er egentlig litt håpløst å sugetrimme 316 sånn som jeg har forstått det. Har vært inne på tanken selv, men driter i det og bytter heller motor etterhvert;)

[hagenisse]

Bytt motor/bil, eller monter turbo. Du kan sikkert holde på med masse dyr na-trim og ende opp med at den går som en 318. Juhu liksom...

[Buddy]

er 1.8 motor,viss eg hadde kjøpt kam og innsug på koed.dk og chippet motor ?

[Rabies]

Problemet er vel at det koster masse penger for en bitteliten effektøkning, og som noen sa til meg når jeg var inne på samme tanker som deg; Det er kjipt å bruke 20.000 på å trimme en liten firer og så bli frakjørt av en original 325;)

[Buddy]

ok ,skjønner

jaja..

men hvorfor vill den ikke gå noe bra ?har eg for lite moment i min 1.8 ?har ikke så god peil,men vill lære

[Buddy]

"Er egentlig litt håpløst å sugetrimme 316 sånn som jeg har forstått det"

suge trimme ?

[Stramvaier]

Du kan ikke begynne å trimme en symaskinmotor.

316 er en bitteliten motor som det ikke er noe potensiale å bygge på. Du kan bruke 20000 på denne motoren men likevel blir du kjørt fra av en 325. bytt motor er den billigste og enkleste løsningen for deg.

[Buddy]

ok.. skjønner

hvilken motor burde eg eventuelt bytte til da ?

[plugg69]

en 325 motor er det mest holdbare og gunstige.. fra en 91-95modell.. motorene mellom 95 og 98 har dårlige sylinderforinger..

[Buddy]

en 325 motor er det mest holdbare og gunstige.. fra en 91-95modell.. motorene mellom 95 og 98 har dårlige sylinderforinger..

takk hvor mye må eg gji for noe sånt da ?

[Rabies]

Et annet alternativ er jo en M42- eller M44b18 eller -b19.

318IS motor. Drivlinja fra M43b16 går rett på og jeg tror ikke du må gjøre mer enn å bytte til skivebremser bak og ventilerte skiver forann for å få det godkjent. Da har du 140hk som er et bedre utgangspunkt for trimming og det er mindre arbeid enn å bytte fra firer til sekser.

Sugetrim= Trimming uten pustehjelp som turbo eller kompresor;)

[Pestario]

Ville nok gått for motorbytte her også ja. Kommer til å koste deg mere å trimme bilen til neste modell, enn å faktisk kjøpe og sette inn en annen motor... Si ifra hvis du vil ha sekser forresten, har en 320 (M50B20) motor stående

[mbkomfort]

Ja en 318iS motor gir vel bra guff og ikke minst rimelig bensinforbruk, og som de sier her; lett å montere og godkjenne.

Så kan du få deg sekser senere..

[Alex88]

Velkommen til forumet Buddy Yes det beste er å bytte motor .