Gå til innhold

Min nye bmw E31 850! nye bilder 13.07


 Share

Anbefalte innlegg

Okei, vet om en som har en slik liggenes.

Hvordan diff er det som står på 850 orginalt da?

Den 840ien, vet du om den var med automat eller manuell?

Vet noen om en girkasse? =)

Vil bare si tuuuuusen takk for svar!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 152
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

såvitt jeg vet er dette gjort på både manuell og automat kasse.

Men den jeg kjenner til har automat.

850 har litt forskjellige utvekslinegr avhengig om det er 840/850 automat eller manuell, usa eller europa modell.

Mener en 850 automat har 3.15, mens manuell han 2.93 som originalt.

Min fikk ny diff av Hartge i 91 og er på 3.45, samme som Alpina B12 5.0l.

www.e31.net finner du tenkniske spesifikasjoner om alle modellene.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

850i tusen takk! skal skjekke ut der. hvor mye ligger sånne kasser på?

egil: okei, har ikke så veldig peiling på differ, men jo lavere tallet er jo bedre aks blir det? eller er jeg på jordet nå? hehe.

Var i kontakt med et verksted som ikke ville bytte girkasse på bilen fordi dette måtte gjøres på bmw verksted da det var mye innstillinger med kickdown, datasprut og gasspjeld som måtte gjøres med data hos bmw? :S

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tror nok ikke disse kassene skal koste allverden, er jo ikke så lettomsettelige at det gjør noe :lol:

Det som er attraktivt sånn sett er manuell kassene..

Burde vel også gå ann å søke på svenske huggerier, er vel en felles side på nettet for dem også, som i Norge..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

lavt tall f.eks 2.93 gir høy topfart og "dårlig aks"

3.91 vil gi en raskere aks men lavere toppfart.

med en 3.91 utveksling vil nok bilens toppfart bli begrenset til kanskje 250km/t

en original 3.15 og 4 trinns automat gir en teoretisk toppfart på 322km/t i 4 gir.

min bil har 3.45 og en teoretisk toppfart på 290km/t ved 6000rpm i 4 gir, men akser da bedre enn en standard bil.

Om du setter på en 3.91 så har du kanskje 250km/t ved 6000rpm, men det vil være ytterst få som har nubbesjans til å henge på deg opp dit.

pluss at du har sperre, noe ingen e31 diff har, selv ikke csi ble levert med diffbrems.

www.e31.net ligger det grafer over girutvekslingene på de forskjellige kasse/diff utvekslingene levert på 850.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Okei, tusen takk for godt svar begge to!

Har hørt at plastkulene i dissegirkassene har en svakhet? bilen min setter seg ikke i drive eller noen av undergirene, men i revers hører du den går i. og får opp beskjed på check kontroll hvor det står at det er noe feil på girkassen. Den feilen står at man kan skru av og på bilen så skal den forsvinne. gjør den ikke det skal man ta kontakt med bmw service. hmm.

Egil, da må jo jeg prøve og få tak i en 3.91 diff. hehe.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Oi, gratulerer med en heftig BMW 8) . Har faktisk sett litt på E31 selv, da det ser ut som min Touring blir solgt om kort tid :P .

Kjipt å høre om disse problemene du har fått allerede!

Jeg aner ikke om den er fra 3,6 eller 3,8. han ene hadde tatt den fra en 93 M5.

Ble ikke alle M5 fra -93 levert med 3,8'n, eller tar jeg feil?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3.64 er USA versjonen med automat kasse... om du ser på den siden med tekniske data så ser du dette.

passer på 840 iallefall, skriv en tråd på clube31.net å spør om det passer på 850, er sikkert noen som vet.

Jeg har også en kasse som sliter litt, den er litt sein, hard og plutselig fra D til R. men ellers virker den fin (tror jeg). skal uansett overhales i år

Forbruk...... jeg bruker 1,2-1,3 på langkjøring.

hjemme ligger blandet kjøreing mellom 1,5 og 1,8.

bykjøring.... 2+ liter

Har sett computeren oppe på 2,2..... det er mye...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Forbruk...... jeg bruker 1,2-1,3 på langkjøring.

hjemme ligger blandet kjøreing mellom 1,5 og 1,8.

bykjøring.... 2+ liter

Har sett computeren oppe på 2,2..... det er mye...

Hehe, nok ett bevis på at det koster å være kar..!!! 8)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Oi, gratulerer med en heftig BMW 8) . Har faktisk sett litt på E31 selv, da det ser ut som min Touring blir solgt om kort tid :P .

Kjipt å høre om disse problemene du har fått allerede!

Jeg aner ikke om den er fra 3,6 eller 3,8. han ene hadde tatt den fra en 93 M5.

Ble ikke alle M5 fra -93 levert med 3,8'n, eller tar jeg feil?

3,8 i m5 kom i 92 engang

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...