Min nye bmw E31 850! nye bilder 13.07

[egil s]

Jeg har ikke kommet så langt at jeg har fått tatt kassen min ennå.

Satser på at det blir nå i slutten av Juli når jeg drar på jobb neste gang.

Da bilen var på verksted å de tok understellet så de at kassen min svettet olje... kanskje det er så enkelt at det begynner å bli lite olje på kassen min?

Sitter ennå i Russland, men er hjemme på onsdagen, får dra i garasjen å hente bilen da.

Clubsporten min er solgt, og ny eier henter den på fredag så fram til da må jeg nesten shine den litt.

Har fått nye FTP lys til min 850 nå, disse skal sotes så det tror jeg kan bli bra.

Er på jakt etter nye baklykter som også skal sotes, samt et nytt sett med sidevinduer til samme formål.

Bilen skal bli svart, svart, svart.... kun nyrene og felgene som ikke er svarte.

Bad boy for life

[Jesse]

Ja stemmer det. Ja hadde en sl som svettet litt. byttet olje og pakning til sumpen. Så var den fin som snus. hehe.

Morro! Er mye gromdeler i sverige til slikk og ingenting. Kunne tenkt meg og sotet baklysene jeg også, men siden jeg har "lys" bil så syntes jeg det ikke var så ille. Blir og prioritere M ratt først og fremst og ny underleppe og eksos.

[egil s]

Ratt vil jeg også ha, men jeg vet ikke hvilket, de bytter sleperinger på 93 modellene så da må man bygge om den litt om man f.eks vil ha et e36 M ratt.

Jeg skal på med CSI pakke og eksos jeg også, samt kompressor.

Tror det kan bli en mindre eksos modifikasjon i sommer, og kompressor installering til vinteren.

til våren håper jeg å ha csi pakka klar med påfølgende hellakkering.

Sotingen vil bli tatt litt innimellom.

[Jesse]

Kunne tenkt meg dette bare i skinn isteden for alcantara:

http://www.turnermotorsport.com/image/i ... tara_1.jpg

Blir og bytte noen eksos deler så fort bilen er på veien igjen. hehe.

[850i]

Er det airbag på din, eller har du det orginale sportsrattet uten airbag?

[egil s]

Jeg har også sett på det rattet, men det har ikmke airbag.

Hadde det rattet på en e30 jeg hadde.

Det finnes ett med airbag som er litt anneledes, men jeg heller mot det M-rattet man fikk i E36 og tidlige E46.

Hadde det på min gamle e36, men synes det er litt tynnt å holde i.

Får se hva det blir til etterhvert, skal leve med "bussrattet" i sommer.

[Jesse]

Har ikke airbag på min nei!

Ja hadde det selv på en e30, hehe. Var utrolig deilig ratt syntes ny jeg.

Ja får se, men passer det fra de fleste m5'er og eller ?

[850i]

Dette er det som ble levert originalt i biler uten airbag:

Tror dette passer alle modellene fra denne tida...

Dette er det jeg og Egil har:

Dette er vel det Egil har lyst på(?):

Dette er den typen jeg har kjøpt:

[Jesse]

Ah, ja de rattene er tøffe Mye bedre enn de som er orginale, hehe.

Har fortsatt ikke hørt noe mer om bilen :/ blir vel til og flytte den til trondrud nå. Må bare få den til å gå. har hatt kassen en måte i slutten av uka. Da går garantien ut.

huff, skal ikke være lett. Trodde det bare var fryd og glede jeg ettersom jeg fant ut hvordan " man skal gjøre det" Var foresten ute og skrudde løst som på tegningen, virket som det var det man skulle gjøre ja.

[egil s]

Nei, jeg har lyst på det du har kjøpt.

hadde det i en e36, det er et fint ratt, men litt tynnt synes jeg.

Aller helst ville jeg hatt et E46 M3 ratt

men airbagen passer ikke i 850

Jeg er nå hjemme igjen og har fått kjørt litt bil.

Det nye understellet henger som bare fy, det er rett å slett rått å kjøre.

Kan kaste bilen fram og tilbake mellom filene på motoreveien i 110 uten at det kjennes det spor skummelt ut.

Litt hard kanskje, så brostein er ikke spesiellt behagelig å kjøre på.

Når det gjelder girkassen min så fant jeg ut at hele problemet med den var lite olje på kassen.

jeg peilet oljen og pinnen var helt tørr, fyllte på en halv liter og da var jeg nesten oppe på minimum, så jeg fyllte på en halv liter til.

Nå er kassen som ny.

Skal skifte olje og filter snart siden det har gått en stund med lite olje på.

Så en sånn "verden er ikke stor" kommentar.

I går kjørte jeg gjennom byen da ei jente hoppet ut i veien forran meg, jeg stoppet og hun sprang bort å lurte på om jeg ville kjøre henne og to kompiser hjem...... lang historie kort, guttene var fra Narvik, og kjennte vissnok den tidligere eieren av din bil Jesse.

Han hadde viss brukt den hardt så de var ikke det spor overrasket over at kassen hadde røket på den bilen, ingen biler den mannen hadde hatt hadde viss overlevd. han hadde visst kjørt sund en escort cosswort og en M3 tidligere.

[S.Arnesen]

Så en sånn "verden er ikke stor" kommentar.

I går kjørte jeg gjennom byen da ei jente hoppet ut i veien forran meg, jeg stoppet og hun sprang bort å lurte på om jeg ville kjøre henne og to kompiser hjem...... lang historie kort, guttene var fra Narvik, og kjennte vissnok den tidligere eieren av din bil Jesse.

Han hadde viss brukt den hardt så de var ikke det spor overrasket over at kassen hadde røket på den bilen, ingen biler den mannen hadde hatt hadde viss overlevd. han hadde visst kjørt sund en escort cosswort og en M3 tidligere.

betryggende å høre kan jeg tenke meg.. hehe

[hajm]

http://www.bilforumet.no/prosjektforum/ ... turbo.html

denne fyren hadde flere 850 kasser tilsalgs..

[Jesse]

Egil S, ja virket som en skikkelig slask han jeg byttet bil med. Fikk litt bange føleser etter jeg kom frem, men etter en biltur på 23 timer 150 mil så blir man litt susen i hodet, hehe.

Bilen virker faktisk relativt bra utenom det med girkassen. Tk tok en skjekk på hele bilen, og motor var bra. Det som var og si på er speedometer sensoren, noen foringer og selvfølgelig girkassen da.

Så jeg skal gjøre den strøken så fort jeg får ordnet girkassen. Nå skal jeg flytte den enda engang til ENDA et verksted! Det blir det 4'de verkstedet jeg flytter den til! hmm.

Om det blir noe rot her også blir bilen til salgs som den står da jeg ikke orker mer unnskyldinger fra verksteder......

[egil s]

hva er problemet da?

klarer ikke et verksted å bytte en girkasse engang?

Skal neven at radiatoren røyk på min her på mandag, et lite hull i toppen og litt røyk.

Heldigvis hadde radiator service ny på lager og BMW var de eneste som hadde kapasitet til å ta bilen, kostet meg knappe 6000kr men var uten bil èn dag.

Hadde flax med prisen også, BMW skulle ha 5000 for radiatoren, mens radiatorservice skulle ha 2800

Så kom verksted regningen på ca 2800 den og.

Ellers er bilen nå kjekk å kjøre med det nye understellet, joser meg der jeg cruiser rundt i sola

Lykke til med verksted nr. 4

[Jesse]

De får den ikke ut. Det er visst for trangt. Så vi får se hva som skjer nå.

Skal ordne opp bilen og legge den for salg.Takk for det Egil, har virkelig vært drømmebilen min lenge det her nå, synd jeg har hatt så mye problemer "bare" for en girkasse.

Bare og sifra om noen vil ha Bmw 850 V12 folkens Kan ta innbytte i 328 eller m3 coupe/cab + evnt mellomlegg fra min side.