Gjett bilen

[Galro]

Både og. Jeg tror nok du vet hva det er, men du blander litt. FTO tilhører generasjonen etter denne og Mitsubishi ble ikke brukt som merkenavn enda, men Galant er dog riktig. Modellen kan skilte med å være den første stolpeløse kupeen fra Japan. Dette er en FTO:

[Leadfoot]

Stemmer. Colt Galant Hardtop?

Legger ved et bilde av samme modellen som du la ved. Pluss en nydelig stasjonsvogn av samme generasjon som er oppgaven (trooor jeg )

[Galro]

Egentlig var det Gto jeg var ute etter, men jeg ser at ifølge internett var Colt Galant Hardtop den første stolpeløse kupeen fra landet. Siden jeg rotet det til der (og har sagt svaret nå), må du vel nesten få riktig.

Til Norge kom Mitsubishi i 1976. Vi eide en tidlig 1978-modell Galant frem til 1997. Etter det eide vi en 1997-modell av samme type.

[Leadfoot]

Aha. Må visst brøsje opp på gammeljapsekunnskapene mine

Håper ikke denne blir for lett...

[knut_olestad]

Prototype, japan?

[Inline six]

Jeg tipper franskmann?

[Leadfoot]

To bom så langt. Inline six er nærmest mht geografi.

Og ja, det er en prototype.

[Pitstop]

Dette må da være en DAF Siluro

[Pitstop]

[Leadfoot]

DAF 55 Siluro er korrekt Nydelig bil.

[Pitstop]

Et smykke av en annen dimensjon...hehe

[Pitstop]

Mege mulig at mange kan denne....men men

[Galro]

Fiat 8v med design fra Ghia. Ghia brukte designet - kalt Supersonic - på tre forskjellige biler, den ene var Fiat 8v, en annen var Aston Martin, men også en Jaguar-modell ble ikledd lignende design. Det ble og kjørt en Alfa Romeo Conrero i Mille Miglia med Supersonic-designet. Man finner noen av de samme design-elementene igjen i Ghias versjon av Desoto Adventurer-konseptet fra 1954.

Desoto-konsept:

Alfa Romeo:

Aston Martin:

Jaguar:

Fiat:

[knut_olestad]

Alt dere vet

[spruddel]

Alt Galro vet