Bytte m2ob25 86 til en 88 mod

[ehrnst]

ta av ecu-kontakta samt den tre-pins kontakta ved siden av.

før ecukontakta og tilhørende gjennom torpedoen i hanskerommet.

den runde motorkontakta løsner du enkelt ved å vri på den.

Nå er de fleste kablene løse å du kan begynne å skru løs gir og mellomaksling.

Løsne slangene som går til varmeaparatet og slangene som går til radiator.

løft ut motoren med en stropp festet til hver av motorfestene og en i girkassa

[conan]

Da er motoren ute og nye montert. Men er litt usikker på hvor de tre ledningene som som kommer ut fra kabelen til hjernen skal hen? Disse kommer ut i motorommet ved batteriet og alle tre har kabelsko med hull.

Oxo henger det ut noen ledninger ved hjernen på en kobling, på min gamle er det det samme men det er en helt annen kobling på disse. Forskjellige farver på ledningene så aner ikke hvem som skal på hvem. Hva er disse til? forsvinner inn i dashbordet... Tar noen bilder i morra, så er det lettere og se hva jeg mener

[conan]

Nå er bilen startet opp . Koblet jo så klart feil så begynte ryke fra dynamo , men den ladder 14 ved tomgang. men batteriet er alltid ræva (har prøvd med flere) ofte det må starthjelp til. Er dynamoen død ? Oxo er det ikke liv i værken turteller el den under, økonomimåleren el hva det er . Åssen får jeg dette til og virke? Har prøvd og koble sammen de ledningene på kontakta ved hjernen. Alle mulige måter, og turtallet øket litt ved to av måtene.

Trenger gode