Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Ja takk for det! Var bra den m3en der!! Er ingenting jeg angrer mer på enn at jeg solgte den :cry:

Håper jeg kan få kjøpt den tilbake en gang! Jaja, men nok om det :P

Lykke til videre med bilen din.. følger alltid med på E30 prosjekt :D

Skrevet
Ja takk for det! Var bra den m3en der!! Er ingenting jeg angrer mer på enn at jeg solgte den :cry:

Håper jeg kan få kjøpt den tilbake en gang! Jaja, men nok om det :P

Lykke til videre med bilen din.. følger alltid med på E30 prosjekt :D

ja, e30 m3 er drømmebilen :)

Skrevet

EEE, JA. da var nye foringer montert i m3 3,2l bærearmne fremme. Dekket står faktisk ikke helt i senter enda, men eg gått nokk.

Så kommer det en kjekk pakke i morgen med slanger, dump og div til motor rommet :D

Bilder fra i dag:

IMG_1981.jpg

IMG_1987.jpg

IMG_1982.jpg

IMG_1983.jpg

IMG_1984.jpg

IMG_1990.jpg

her kommer dumpen

IMG_1988.jpg

IMG_1989.jpg

IMG_1992.jpg

Skrevet
ser virkelig bra ut:)

Men, må du ha luftmengdermåler på ?

Og hvorfor?

den går ikke sjikkelig uten luftmengdemåleren, men noen har den forran innsuget på trykkrøra. Men da kan du blåse den (ødelegge den) Så noen har den forran turboen sånn som jeg har. Har du datasprut trenger man ikke luftmengdemåleren.

Skrevet
tenkte meg det, slipper jeg da :whistle:

Har ikkje tenkt på datasprut du da?

jo, men ikke på denne motoren. Dette er "prøvekanin" me turbo siden jeg aldri har gjort det før. så blir det ny motor til neste vinter sikkert. m50b25,28 eller S50 motor med snurre :)

Skrevet

så du skal ikke ha data-sprut? ikke tilleggs-sprut engang?

vil en ikke ende opp med fjusking på høyere turtall da?

vet om en inne i sveio som bygger slik som du gjør..

bare monterer turbo på en ellers så orginal motor uten data-sprut eller tilleggs-sprut..

han får sinnsyk fjusking over 4000 omdr..

Skrevet
så du skal ikke ha data-sprut? ikke tilleggs-sprut engang?

vil en ikke ende opp med fjusking på høyere turtall da?

vet om en inne i sveio som bygger slik som du gjør..

bare monterer turbo på en ellers så orginal motor uten data-sprut eller tilleggs-sprut..

han får sinnsyk fjusking over 4000 omdr..

aa okda, så kjører vel han på bånngass trykk også? :lol: jeg skal bare få det til og funke å kjøre ut neste sesong så blir det ny motor me smidd innmat, datasprut osv.

Skrevet

Tilleggsprut er vel ikke så avansert og få til? Når du først er igang med et så omfattende prosjekt.

Selger vel ferdig kit til et par lapper.. Evt har jeg sett noen som har koblet en trykkbryter til en ekstra dyse. Hørtes enkelt ut iallefall, hvordan det er å koble vet jeg ikke..

Skrevet
Tilleggsprut er vel ikke så avansert og få til? Når du først er igang med et så omfattende prosjekt.

Selger vel ferdig kit til et par lapper.. Evt har jeg sett noen som har koblet en trykkbryter til en ekstra dyse. Hørtes enkelt ut iallefall, hvordan det er å koble vet jeg ikke..

enklest av alt i hele værden er vell å montere en trykk-bryter under gasspedalen.. hehe.

....by the way.. tror ikke han kjører noe mer enn 04-05 i trykk.. så om du ikke skal ha mindre enn det, så vet jeg ikke..

kan jo hende det funker da, for all del.

Skrevet
Tilleggsprut er vel ikke så avansert og få til? Når du først er igang med et så omfattende prosjekt.

Selger vel ferdig kit til et par lapper.. Evt har jeg sett noen som har koblet en trykkbryter til en ekstra dyse. Hørtes enkelt ut iallefall, hvordan det er å koble vet jeg ikke..

enklest av alt i hele værden er vell å montere en trykk-bryter under gasspedalen.. hehe.

....by the way.. tror ikke han kjører noe mer enn 04-05 i trykk.. så om du ikke skal ha mindre enn det, så vet jeg ikke..

kan jo hende det funker da, for all del.

Vi får se hvordan det går, skal starte opp nor jeg får bilen hjem igjenn. Er ikke at jeg ikke vil ha datasprut, men det koste penger å for meg som er 18 år å går på skole å litt intekt så blir det en del med noen lapper her å noen lapper der. Men uanz, til neste år blir d skikkelige greier fårhåpentligvis :)

Skrevet

Sett i 535 dyser! Da funker det bra på 0,6-0,7bar. du brenner fort stempler med org 325 dyser altså.

Skrevet
Sett i 535 dyser! Da funker det bra på 0,6-0,7bar. du brenner fort stempler med org 325 dyser altså.

Er det bare å bytte ut dysene med 535 dyser? de passer rett på plass? å samme kontakten som skal stå på?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...