Linren`s e36 coupe

[linren]

Hei!

Kjøpte meg e36 igjen som jeg tenkte å lage en lite tråd om. Bilen er 93 325 coupe. Estorillblå og med bra med utstyr. Kjøpte bilen for en drøy mnd siden og den funker forsåvidt bra. Det sitter vortech v2 kompressor på den fra ess. Etter to motorras, så er det satt i en m50 motor stroket til 2,8l og med smidde stempler. Funker bra nå. Den ladet ca 0,4kg når jeg hentet den, men gikk ganske feit. Har dreid ned reimhjul på kompressoren litt og nå går den MYE bedre. Desverre hodlt girkassa ikke mange dagene. Andre gir gikk etter normal akselerasjon fra 30km og opp. Har solgt unna en god del deler fra bilen...bla m3 vaderinteriør i alcantara til en på forumet her. Har hentet en hel delebil fra sverige. En gul m3 i bra maskinell stand. Planen er å bruke hele understellet og interiøret fra den. Har snakket med biltilsynet og de er klare for å godkjenne den med kompressor etter den operasjonen. Har også planer om intercooler på den ettehvert.

Er veldig i tvil om jeg skal bytte motor i samme slengen, men da må jeg flytte over kompressoren å da, ettersom min går en god del bedre en m3en. Skal slenge ut noen bilder av bilen. Slenger ut noen fra annonsen fra da jeg kjøpte den.

[ingard]

Estoril med M-par. Blir ikke bedre enn det

Nydelig bil!

[Simen!]

Kjempe fin bil Satt å sikla på denne selv, men det ble desverre ikke noe av

[vetu03]

Strøken bil:) Ja, syntes du skal slenge kompressoren over på m3 motoren:) det blir bra vettu... hehe!!

[linren]

Er det som frister mest ja

[vetu03]

Hehe, det skjønner jeg veldig godt:) Blir jo en del mer hk det da.. Hvorfor har du røket så mange kasser å sånn med bilen? ladetrykket var jo ikke så høyt?! Og egentlig 2 motorras? Blandinga som har vært helt feil eller noe ell? Skal jo likssom holde 0,5bar greit de motorene der da.

[linren]

Vet ikke hvorfor. Turtallsperre er lagt til ca 7500, kan være derfor. Dette skjedde før jeg kjøpøte bilen. Girkassa vet jeg ikke hvorfor tok kvelden. Må ha vært noe feil på den. Bilen ha riktignok mye mere moment enn org. Lader ca 0,7kg nå, så effekten er ganske bra, da motor hadde ca 215hk før kompressormontering...

[linren]

Da er det bare noen dager til ombygging begynner. Kommer mye deler til salgs. Blant annet komplett org dakargul m3styling, inkl baklamper og speil. Bremser til m3 som er tilpasset 325 e36 fjørbein skal å selges....

Lurer fortsatt på hvilken motor som jeg skal bruke, usikker på hvor mye tilpassing det er å montere kompressoren over fra m50 til s50...noen som vet kanskje?

[///NJD]

Meget pen farge på bilen Har du en diffusor liggende for salg?

[linren]

Har forsåvidt en liggende, men må nesten se om den selges med stylingsettet...

[bård]

Vil det ikke bli vanskelig å få godkjent s50 med komp? Da regner jeg med du får langt over 333hk som er det meste som ble levert i e36 karosseriet. Skal bygge om til M3 i sommer sjøl og på biltilsynet krever de at du kan dokumentere at karosseriet tåler effektøkningen, dvs enten TUV eller ikke mer effekt enn det samme karosseri er levert med orginalt.

[EirikL]

Leker bil, må jeg si. Har i det siste fått lyst på en prosjektbil og den skulle lakkeres i estorilblå. Enten cab eller coupe, og nå er jeg ganske sikker på at det blir en coupe

Grattis!

[linren]

Takk for skryt ang bilen:)

Her er litt av det som jeg har gjort siden jeg fikk bilen:

Vaderinteriør i sort skinn, STRØKENT!, M3 bremser foran og bak, ladetrykk opp til ca 0,7kg, byttet ratt til nyere m-ratt, fyllt og overhalt ac, satt i sort innertak og speedometer fra m3 e36. Mere kommer.

Her er noen flere bilder tatt med mobil i dag..

[Simen!]

Ble bra dette Du for ikke finere eller tøffere interiør enn Vader i sort skinn til e36!!

[Halvor89]

Jeg digga bilen din. Var jeg som var med carlhaakon og henta vader interiøret