hylle Skrevet Juni 9, 2012 Skrevet Juni 9, 2012 Ang lyktene, nei. Ikke gjør det. Det er såpass forskjellige kontraster at jeg ikke har troen på at det vil bli bra. Er du heldig finner du en lik mhw lykt, Det ligger forresten startech på koed! To stykk sisst jeg så! Jeg tror ikke du ut skilt før eu desverre, men de kan bestilles! Men har troen på at du fikser det! Kommer til å bli et jævla bra treff
H_Vatn Skrevet Juni 9, 2012 Skrevet Juni 9, 2012 Kult bygg dette:) litt spesi med m-tech1 skjørt når resten er 2 da:) Tror du kan ringe og bestille skilter nå vis du vil. Jeg bestilte til schulzen en mnd els før jeg henta de ut. Betalte bare omreg og viste kontrollseddel fikk ut skilta og fikk årsavgift i posten.
Tynes944 Skrevet Juni 9, 2012 Skrevet Juni 9, 2012 Går ann å bestille skilter selv om den ikke er eu ok enda, men du får de ikke ut før alt er iorden! Det er jeg 99% sikker på, så noen andre får rette meg om jeg tar feil Men er ganske sikker på jeg gjorde med Opelen jeg hadde for 2 år siden.
Steven Skrevet Juni 10, 2012 Forfatter Skrevet Juni 10, 2012 Ang lyktene, nei. Ikke gjør det. Det er såpass forskjellige kontraster at jeg ikke har troen på at det vil bli bra. Er du heldig finner du en lik mhw lykt, Det ligger forresten startech på koed! To stykk sisst jeg så! Jeg tror ikke du ut skilt før eu desverre, men de kan bestilles! Men har troen på at du fikser det! Kommer til å bli et jævla bra treff Hmm...får se om jeg finner en tilsvarende lykt da Kult bygg dette:) litt spesi med m-tech1 skjørt når resten er 2 da:)Tror du kan ringe og bestille skilter nå vis du vil. Jeg bestilte til schulzen en mnd els før jeg henta de ut. Betalte bare omreg og viste kontrollseddel fikk ut skilta og fikk årsavgift i posten. Supert, får ringe og bestille skilt da. Så ligger hvertfall de klar Ang. m-tech 1 skjørt så har jeg desverre ikke noe valg der. Bilen er en pre-face så m-tech 2 passer ikke rett på uten videre pga. bakskjermen ble forandra på faceliften. Hadde m-tech 2 skjørt liggende faktisk, og prøvde de på. Men det var litt mye som måtte modifiseres til at jeg ville gjøre det.
stensheim Skrevet Juni 17, 2012 Skrevet Juni 17, 2012 ja nå har jeg lest igjennom hele tråden din og jeg må si at jeg er meget imponert over pågangsmotet ditt! ser ut som at vet hva du holder på med også,pen bil stå på videre! hva er innpresset på felgene dine som du skal godkjenne med?
OLEZZ Skrevet Juni 17, 2012 Skrevet Juni 17, 2012 Hvor fikk du tak i de dekslene over ledningsnettet?
Steven Skrevet Juni 17, 2012 Forfatter Skrevet Juni 17, 2012 ja nå har jeg lest igjennom hele tråden din og jeg må si at jeg er meget imponert over pågangsmotet ditt! ser ut som at vet hva du holder på med også,pen bil stå på videre!hva er innpresset på felgene dine som du skal godkjenne med? Må nesten si det er mer imponerende at du har lest gjennom hele tråden! Men takker! Har lært litt opp gjennom disse årene ja Felgene tror jeg er ET37. Hvor fikk du tak i de dekslene over ledningsnettet? Det er kjøpt på koed. her: https://www.koed.no/2.1.asp?katstate=ny ... anker_3706
Steven Skrevet Juni 21, 2012 Forfatter Skrevet Juni 21, 2012 Hmm ser dårlig ut for E30en på E30meet. Bilen er klar til visning men de karene på BT hadde ikke nubbesjans å se på den denne uken pga. de var på reisejobb rundtom :/ Så da ryker nok hvite skilter før E30meet. Kan kjøre på prøveskilter da, men da er jeg ikke sikker på om jeg får lov å kjøre på banen. Og da forsvinner liksom hele greia med å kjøre 50mil en vei til Rudskogen. Det gjør jeg ikke bare for å ha bilen der og "stille ut". Noen som har fått prøveskilter hos BT med banekjøring påskrevet? Holder det at det står Rudskogen på prøvekjøreseddelen?
Steven Skrevet Juli 16, 2012 Forfatter Skrevet Juli 16, 2012 Ja, da er bilen godkjent! Vært på Rudskogen i helja og alt fungerte ypperlig, ingen problemer Fikk kjørt en del, men det var sinnsykt mye kø for banekjøring! Tok ikke så mye bilder, så hvis noen har så er det bare å slenge ut!
Tzunami Skrevet Juli 17, 2012 Skrevet Juli 17, 2012 godkjent med kompressor? hørtes da sabla digg ut!!
termin Skrevet Juli 17, 2012 Skrevet Juli 17, 2012 Ikke ille i vognkortet det der! Hvordan i all verden har du fått godkjent med presse?
BrilleBjørn Skrevet Juli 17, 2012 Skrevet Juli 17, 2012 Imponerende vognkort! Grattis med godkjenning! Denne er vel godkjent på basis av Hartge H35, som de fleste andre E30 med mer pulver enn originalt? Om det er turbo eller kompressor som skremmer opp hestene er vel pent det samme.
Steven Skrevet Juli 17, 2012 Forfatter Skrevet Juli 17, 2012 Takker folkens! Blir gøy å kjøre på treff nå, uten å være redd for å bli stoppa Er riktig det BrilleBjørn sier, er godkjent på grunnlag av Hartge H35-24. Og om det er kompressor eller turbo som gir de ekstra hestene har ikke så mye å si. Rotrex kompressoren er egentlig en halv turbo også, sentrifugal kompressor med Holset turbohus og rotrex egen patent på giroverføring!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå