Morty999 Skrevet Februar 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 22, 2011 m88 har en svakhet på det med enkelt kjede. derfor bygger jeg om til s38 register, som er dobbelt.. denne motorn har gått 180 000 og alt av drev var totalt utslitt... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Februar 22, 2011 Share Skrevet Februar 22, 2011 Å såpass ja men passer alt fra s38? Ellers så er jo s14 lik m88... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 22, 2011 alt passer, men må slipe ut litt i øvre delen av toppen for å få plass til selve kjedet i kantene, eller er alt likt... s14 har jo litt mindre å dra på så der er det nok greit Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 22, 2011 men nå er toppen fikset på litt i kanaler for å få vekk masse ruggler, pusset klar og klar til vask mangler bare blokka nå så kan det meste monteres... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sheamus Skrevet Februar 22, 2011 Share Skrevet Februar 22, 2011 Det blir bra hvilken M5 topp som passer på M30B35 blokk? bør sveise på kjølekantene? + går an ombygg til 24v? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 22, 2011 Det blir bra hvilken M5 topp som passer på M30B35 blokk? bør sveise på kjølekantene? + går an ombygg til 24v? selve toppen passer på alle m30 blokkene. men du må lage til en ekstra oljeretur kanal i blokka. 24v toppa passer ikke med orginale m30 stempla, da butter stempla i toppen... trenger ikke sveise noe som helst.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 22, 2011 da blei det en liten endring i planen her.. m88 toppen blir sendt til porting på torsdag, inkl spjeldrekka.. gleder meg til motorrommet blir slik Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
CV-Erik Skrevet Februar 22, 2011 Share Skrevet Februar 22, 2011 Spotta bilen din på Pure Racing tidligere i dag! Blir GROMT med M88! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 22, 2011 den står der hver dag den. hehe skal få den inn i varmen nå da =) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
CV-Erik Skrevet Februar 22, 2011 Share Skrevet Februar 22, 2011 Ahh, hehe. Det er bra Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsinnj Skrevet Februar 23, 2011 Share Skrevet Februar 23, 2011 Hvilke luftfilter skal du kjøre med? Får vel ikke på motorsykkelfilter med de traktene? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 23, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 23, 2011 usikkert ennå.. tar det når jeg skal ha de på. hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsinnj Skrevet Februar 23, 2011 Share Skrevet Februar 23, 2011 Hehe, ok! En annen ting, hvor fikk du tak i de? Er de OEM? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 23, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 23, 2011 traktene? di er orginale di står inni pleniummet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Februar 23, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 23, 2011 stempelringer, rådelagre og veivlagre di klarte ikke få tak i flere ringer til meg, så det blei 2 mahle og 4 goetze. men det virker nok S38b38 toppakning ifra cylmo.. 813kr inkl frakt =) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå