Morty's Tråd. s313-> "Morty`s Garasjetråd" Nytt bygg :) 135i E81

[Glenno]

Fikk du sjekket opp radiator til meg Morten? Har en på hånd men er fra en ix m50. Har ikke fått sjekket etk ennå men kan ikke spille noen rolle det?

[Morty999]

ole hadde ikek den lengre. ix skal vell være lik vell ?

[Glenno]

ole hadde ikek den lengre. ix skal vell være lik vell ?

Ok. Takk for hjelpen iallfall.

Var vist forsjell gitt:

525 og 525 Ix er på A=440mm

520 er A=520mm

Men om det passer alikvel er meg usikkert.

Lekkasje/fuktig ikke fra slangen men innerst etter slangen (plast). Snoddig.

Edit: Sjekket grundigere. Noen 525-525ix passer kansje alikvel. Muligens de med aircondition. Ringer koed imorgen og hører litt.

[Morty999]

hehe

prøvd å mappe 1000cc dyser men FY FAEN sier jeg bare. håpløst nesten

[Morty999]

leid prøveskilt idag nå begynner bilen å "fungere" med 1000cc dyser, og ladetrykket er på 1 bar! og saaaatan å det går hehe

[///FredriK.S]

Video! Bilder med intercooler! :P

[Kristian H. Foss]

Tøft!! Video!

[Morty999]

intercooler har nå ikke kommet på ennå hehe men kjørt til porsgrunn med bilen idag. og den bruker faktisk ca 1,4l på mila med litt gassing:P

[smez]

ja når skal jeg sveise resten av eksosen da?

[Morty999]

tja endag. hehe

[Kristian H. Foss]

Ikke dårlig forbruk det da...

[Morty999]

ikke til å være "umappet" og ha 1000cc dyser nei

[Morty999]

men det som je gikke forstår ett att hvorfor slurer ikke clutchen min på 1,1 bars i ladd på 5 gir? hmm

[|Ole|]

å herregud, E30`n min brukte no iallefall 2 liter på mila...

[GeirAndre]

men det som je gikke forstår ett att hvorfor slurer ikke clutchen min på 1,1 bars i ladd på 5 gir? hmm

fordi clutchen er sterk..

brukte sliten 12v 525 clutch på 0,5bar på 745 uten at det slura..