Ole`s e30 Turbo | Nye deler på vei fra Kimmit :) Turbo i hus

[E36Cab1]

0280150791 er et Bosch nr,og viser at dysa er på 432cc v/3bar.

[|Ole|]

No får eg tilsendt nytt grenrør i svart stål med uttak for ekstern wg!!

Kjempe fornøgd

Her er eit bilde av det

[|Ole|]

Har en mistanke om att eg må kappe litt i panser med dette grenrøret

Dette bildet fekk eg av nåverende eiger, prøve montering av litt stor turbo...

[Jørgen-Fastbmw]

Er det en svenske som selger ? meiner eg har sett det på ppf før ekstern wg er tøft, du kjører eksos i det fri då eller ?

[|Ole|]

Er det en svenske som selger ? meiner eg har sett det på ppf før ekstern wg er tøft, du kjører eksos i det fri då eller ?

Det er en nordmann, veit ikkje kor det er kjøpt

litt usikker kva eg gjer enda, vurdere å slenge den ut bakover...

[|Ole|]

Idag har eg bestilt powerflex foringer til bærearm og kardang bak

[E36Cab1]

Vil tru du blir fort lei av å ha wg ut i det fri,spesielt viss du har tenkt å bruke bilen på veg i tillegg til banekøyring.

Utifra vinkelen på bildet ser det ut som at grenrøret ditt bygger turboen veldig høgt ja,men kansje bildet lyge litt...forhåpentligvis

[|Ole|]

Vil tru du blir fort lei av å ha wg ut i det fri,spesielt viss du har tenkt å bruke bilen på veg i tillegg til banekøyring.

Utifra vinkelen på bildet ser det ut som at grenrøret ditt bygger turboen veldig høgt ja,men kansje bildet lyge litt...forhåpentligvis

Du virker som du kan litt om dette, korfor vil ikkje eg ha den i fri om eg skal kjøre på vei?

Spm nr2: Om eg integrere den ned i eksosen, er det dumt?

[E36Cab1]

Vil tru du blir fort lei av å ha wg ut i det fri,spesielt viss du har tenkt å bruke bilen på veg i tillegg til banekøyring.

Utifra vinkelen på bildet ser det ut som at grenrøret ditt bygger turboen veldig høgt ja,men kansje bildet lyge litt...forhåpentligvis

Du virker som du kan litt om dette, korfor vil ikkje eg ha den i fri om eg skal kjøre på vei?

Spm nr2: Om eg integrere den ned i eksosen, er det dumt?

Tenkte berre på lyden egentlig,kan være morsomt ei stund men trur en kan gå fort lei. I tillegg kan den jo tiltrekke seg uønska oppmerksomhet(les:Politi/Statens Vegvesen)

De fleste integrerer den et stykke bak på downpipe,bør være minst rundt 40-50cm bak turbinen for å redusere/eliminere turbulens.

Monter wg-røret på skrå mest muligt paralellt innpå downpipe om du skjønner,for å hindre turbulens og for å få eksostrykket både fra wg og downpipe til å dra hverandre bakover ved aktivering av wg. Bedre fløde,mindre turbulens og uønska baktrykk.

Så nei,det er ikke dumt

Edit: skriveleif

[E30 Andreas]

Amen

som dette for eks: (spleises der hvor downpipe svinger under bilen)

Mvh

[|Ole|]

Takk takk Da blir wg mest sansynleg lagt i downpipe

[e30 tic]

kjør wg inn igjenn i eksos, kjør bra med trykk og uten dump så har du morsom lyd

[|Ole|]

kjør wg inn igjenn i eksos, kjør bra med trykk og uten dump så har du morsom lyd

Eg trur eg skal kjøre en rimeleg stram dump, har vert stor diskusjon om kor bra det er å kjøre uten dump...eg gidde ikkje smelle turbo pga lyd

[325ti]

Går det rør fra begge gatene til WG? så ut som det gikk bare fra ene gata i twin entry'n der.

Men regner med at de to røra som går bak der kommer fra hver sin gate.

Hvilken turbo skal du kjøre me?

[|Ole|]

Går det rør fra begge gatene til WG? så ut som det gikk bare fra ene gata i twin entry'n der.

Men regner med at de to røra som går bak der kommer fra hver sin gate.

Hvilken turbo skal du kjøre me?

Eg har ikkje fått grenrøret enda så er ikkje heilt sikker på korleis det ser ut enda, veit ikkje kva merke turboen er, trur det er kina turbo...

Kimmit som har bestilt for meg, 64a/r eksos og 82 turbin trur eg det var...