Gunnar Skrevet Juli 22, 2008 Skrevet Juli 22, 2008 Er girkassa frisk,så skal ikke dette være nødvenndig på annet enn 1. og 2. gir,og siden man skjelden girer ned til 1.,ihvertfall ved banekjøring,så er dette mest for showet sin del.Men morro er det da. Kom forresten på at med min e30 med kompressor,så låste man bakhjula hvis man ikke mellomgasset ned til 2.,og dette også i lave hastigheter. Hvis jeg var for kjapp å røske M5en ned i 2. gir inn i slakteren, så fikk jeg god opplåsing gitt, og en herlig sideveis inn i og gjennom svingen. Ordentlig rællioppstell uten kontroll..
Morty999 Skrevet Juli 22, 2008 Skrevet Juli 22, 2008 pleier alltid å kompansere med turtallet på 2 gir hvis jeg skal gire fra 3.. samme fra 4-3... sliter mindra clutch og da.. og mere behagelig å kjøre/sitte på
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå