Gå til innhold

Turbo-Tommy`s E34 525i 24v turbo prosjekt! *bremsepapirer*


Anbefalte innlegg

Skrevet

Kjøpte meg en BMW 525i 24v for en stund siden. Litt "godt brukt" og tikket på et par ventiler uten stopp, men ellers en helt ok bil.

Så da ble det 24 nye ventiler, schrick innsugskam og innsugskammen ble montert på eksossiden.

Clutchen var i tillegg ikke mye å skryte av, så jeg handlet inn den kjente kombinasjonen av M20 svinghjul, M20 lamell og Sachs 618 trykkplate.

Var heller ikke mye å skryte av med enhjulstrekk, så måtte ha en diffbrems.

Et par bilder av bilen før den ble kjøpt.

BMW_525i_24v_1.jpg

BMW_525i_24v_2.jpg

Etter den ble kjøpt

BMW_525i_24v_3.jpg

Maskinering av M20 svinghjul

Bilde124.jpg

Bilde125.jpg

Bilde126.jpg

Bilde127.jpg

Bilde128.jpg

Bilde129.jpg

Nytt ratt

IMG_0986.jpg

Gammelt ratt

IMG_0987.jpg

Bilen som den står nå, i påvente av angeleyes\IC.

IMG_0985.jpg

Sveising av eksosanlegg

IMG_0988.jpg

IMG_0989.jpg

IMG_0990.jpg

IMG_0991.jpg

IMG_0992.jpg

IMG_0995.jpg

IMG_0997.jpg

IMG_0998.jpg

IMG_0999.jpg

IMG_1000.jpg

  • Svar 80
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
Flott bil!

Ser du er nøye, det er bra :)

Takker. Bærer dog merke av å være godt brukt, men alt kan fikses! :D

Dette blir bra. Må nesten gå til anskaffelse av sveise apparat selv ;) Vanskelig å sveise eksos?

Takker. Ikke vanskelig når man har sånn noenlunde peiling. TIG-apparat er en fin ting :D

Blir bra dette! Skal følge med her ja=)

Takker for det. Er jo gratis det :wink:

  • 3 weeks later...
Skrevet

Ser greie ut de sveisene dine.

Skifta du alle ventilene?? Slipte de ikkje bare opp igjen alså?

Viss ikkje du meinte løfterne da.

Virka noe fuktig denne motoren din. Eller er bildene tatt før ventilskiftet?

Skrevet
Ser ut som et spennende prosjekt. :D

Noen planer for det kosmetiske?

Takker.

Nja, den ser jo grei nok ut mener jeg da. E34 er finest uten plast og dill 8)

Ser greie ut de sveisene dine.

Skifta du alle ventilene?? Slipte de ikkje bare opp igjen alså?

Viss ikkje du meinte løfterne da.

Virka noe fuktig denne motoren din. Eller er bildene tatt før ventilskiftet?

Har jo fått øvd meg litt da 8)

Skiftet alle løfterene. Ventilene er nok ikke rørt.

Antageligvis så kan det være pga skifte av løftere at det har lekket litt nedover under arbeidet. Motoren bruker vel ikke noe særlig olje såvidt jeg vet :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...