BMW E30 Cosworth - Fått liv i kjerra

[birgerg]

Herr Sørlie kunne vel "bare" skaffet en "oppbrukt" S54 løpsmotor til dere?

Men uansett, morsomt prosjekt, og det ser definitivt gjennomført og bra ut. Blir spennende å se/høre det på en bane...

Ja han kan vel det.. men det de gutta kaller oppbrukt er vel egentlig ikke det for oss vanlige.. Så de er IKKE billige uansett.. Dessverre

Men tanken har streifet oss

[birgerg]

hvor har dere gjort av det gamle led nettet?

Det har vi pælma.. alt for mye av det vi ikke trengte, dessuten ingen garantier for tilstand.. Derfor ble alt nytt..

[Morty999]

faen.. skulle hatt tak i led net til cossie motor. kan jo ikke kaste det! det får dere LETT 2000 spenn for da

[birgerg]

faen.. skulle hatt tak i led net til cossie motor. kan jo ikke kaste det! det får dere LETT 2000 spenn for da

Det nettet vi hadde var fra en Escort Cosworth, og var elendig..

var mekket på opp igjennom åra.. ledninger var tvinna og bare teipa...bare surr.. Så tror ingen ville ha glede av det..

[Morty999]

jo jeg

[birgerg]

jo jeg

Kan få det som er igjen.. bare klippet av noen kontakter.. hehe

[Morty999]

hehe ta ett bilde a

[birgerg]

Lenge siden jeg har kommet med noen oppdateringer her nå

Fikk rådebank i motoren på BMW treffet på Vålerbanen.

Det kan virke som ikke alle løsningene var 100% gjennomtenkt

Etter å ha fått bilen ferdig, var vi ivrige på å prøve den, så vi la i vei til Våler for å stille på BMW dagene den 20 September 2008.

Alt virket som det skulle gå veien, teknisk gikk bra, selv om noen av BMW folka rynket litt på nesten da vi løftet av panseret. Men mange synes det var kult med en Cosworth motor, så mottagelsen var stort sett bra.

Etter å ha meldt oss på Drifte heatet (eneste heatet på BMW treff en kan sladde må vite) ventet vi spent i pit-lane.

Det store øyeblikket kom, og vi kunne endelig kjøre på en skikkelig bane, og bilen gikk veldig bra og kjentes veldig fin å kjøre.

Men etter 2 runder, og godt med hjulspinn og moro, hørte vi plutselig lyder fra motoren.. Vi var så tett vet depotet, vi kunne trille inn i pit.

Der fikk vi bekreftet våre mistanken, Rådebank.. Om motoren var helt nyoverhalt, noe var muffens..

Vi fikk bilen hjem, og et postmotem utført, og det så ikke bra ut

Lageret på nummer 4 (den lengst unna olje pumpa) var ikke pen. Både lager, råde og veiv var ripete.

Men før dere sitter å tenker "Ford er noe dritt" kan jeg avsløre at dette var vår egen feil. Vår konstruksjon av bunnpanne var årsaken.

Vi hadde konstruert den med en "vinge" ut på ene siden, noe som førte til at pickupen ikke satt midt i kammeret lenger, pluss at det ikke var tilstrekkelig med skulpeplater. Det har ført til at den har fått luft ved svinger og herjing, da oljen flytter seg mest.

Men dette går i boka som en lærepenge, den som intet våger intet vinner.. .

Vinteren brukes til å overhale motoren.. igjen..

[Magnum 310]

Kom faktisk på dette prosjektet på søndag, og lurte på hvordan det gikk!

Mer bilder av bilen!! Hehe..

[Rogern]

Kjedelige greier, men man lærer mens man lever(bare så synd det er så dyrt )

Hadde vært morsomt å sett denne i action!

[rel0ad]

rått håper å se den på¨gatebil i år

[S.Nilsen]

Sprekt prosjekt får følge med hær