E34 550TTi V12

[E36Cab1]

Velkommen tilbake, godt å høre at det gikk bra!

Lurer på en sak, veivbolten på m70/73, er den links, eller sitter den bare jesklig godt fast?

Veivbolten er høgre-gjenga,og ja,den sitter godt fast.

Er tiltrekt med 500Nm u see

Muttertrekker er tingen!

Går med motoren din da?

[MrElg]

Såpass ja, har lurt litt på den skjønner du

Lider av plassmangel, så går trengt om dagen, blir mest pussing/rensing. Driver å leser om de forskjellige datasprutene nå, autronic sm4 frister veldig

Hvor er det du har bestilt kamverktøyet fra?

[E36Cab1]

På Ebay,tror selgeren het Kinetic tools eller noe sånt. Kosta kun noen hundrelapper.

Kommer sikkert til å ende opp med den nye fra Haltech(Platinum Sport 2000).

[MrElg]

The Haltech Platinum Sport ECU is an ECU capable of controlling sequential injection on 4,5,6,8 and 10 cylinder applications.

Mulig jeg som misforstår noe, men vil ikke dette si at 10cyl. er maks den klarer å styre?

Edit1: Leste nøyere gjennom nå, ser at den tar 12 og

Edit2: Og etter å ha lest mer tror jeg at jeg og går for denne!

[E36Cab1]

Sekvensiell går ikkje nei,men i batch modus går det fint.

Haltech skal være av de mer enkle å forstå og koble opp,samt mangen av de org. sensorer/givere kan brukes.

Samt at prisen er nokså rimelig iforhold til andre sprut.

[Hyggmaister]

Nå skal jeg med mine beskjedne kunnskaper innen JUS forsøke å bistå deg littegranne, E36Cab1

Nå skal jeg ikke ressonere fra starten hvorfor du har rett til å klage osv, da jeg kunne skrevet en A4 side, så jeg starter rett på det essensielle:

Det som er viktig, er at det her er vedgått ett enkeltvedtak fra SFOOR/BT eller hva du kaller det, begrunnelse for det legger jeg ikke inn her..

Denne saken går inn under forvaltingsloven, hvorfor står jeg for enkelthetsskyld over her I forvaltingsloven kap 4, §28 har vi: "Enkeltvedtak kan påklages ... til det forvaltingsorgan som er nærmest overordnet (klageinstansen) det forvaltingsorgan som har truffet vedtaket (underinstansen)."

Studerer vi lov og praksis litt nøyere (påfølgende er iht til §33), vil en se at handlingsforløpet er slik; Du sender inn klagen til den instansen som avslo søknaden din. De kan se på klagen, og innvilge eller endre vedtaket, men KUN i din favør. Er de fortsatt uenige med deg (ønsker å avslå klagen), må den sendes til overordnede for en ny, objektiv vurdering. Den instansen som avslo søknaden om å bygge turbo på bilen din, kan mao innvilge klagen, men ikke avslå den - det er det bare klageinstansen (overordnet instans) som kan.

Du kan for øvrig ikke klage på en avslått klage... Lykke til

[E36Cab1]

Nå har eg enda ikkje fått alle papira,vedtaket og klage-informasjonen fra BT(sjølv om han skulle sende meg alt dette forrige fredag )

Så veit bare det han sa på tlf,alså klage rett til Vegdirektoratet.

Men det er godt mulig eg må først sende klage til SFOOR,og viss de avslår klagen skal den sendes høyere opp,alså Vegdirektoratet.

Skal legge inn papir her når de dukker opp.

Forstod eg deg rett Hyggmaister?

[Hyggmaister]

Jepp, du har forstått riktig, men essensen for hvor du skal sende klagen blir om SFOOR er de som kun har behandlet saken, eller har de også truffet vedtaket..? Jeg vil kanskje tro at vegdirektoratet er de som treffer vedtakene, og at SFOOR bare behandler sakene? Har desverre ikke oversikt over oppbyggingen av SFOOR/vegdirektorat/vegvesen...

Men ja, i så tilfelle skal jo klagen sendes vegdirektoratet (§32 "Erklæring om klage skal fremsettes for det forvaltinssorgan som har truffet vedtaket"). Dette bør ikke være noen "case" for deg, da hvem som traff vedtaket, skal komme klart frem på avslaget ditt, om du skulle være usikker!

Om du da husker navn, vedtak det klages over, ønsket endring og en solid begrunnelse, så har du gjort det du kan gjøre

Hovedessensen er jo at SFOOR, om det er instansen som avslo den forrige søknaden - ikke kan avlså også klagen din, det må i så tilfelle en klageinstans (vegdirektoratet) gjøre

Så jepp, virker som du har forstått det helt riktig Beklager at jeg ikke er flink til å skrive kortfattet :/ hehe

[E36Cab1]

I see.

Uten å si det sikkert så er det SFOOR som har godkjent V12'n i bilen min,og BT sier seg kun enig.

Er også SFOOR som ikkje ville godkjenne dette med turboer,var BT som sa at det burde eg klage på til Vegdirektoratet.

Får gå og sjekke posten min om det har dukka opp noe

[E36Cab1]

Var på auksjonen på konkursboet til Fundo Wheels idag,der var det mye snacks.

Enda opp med å kjøpe meg noe eg har hatt lyst på lenge,nemlig et Tig sveiseapparat!

Fikk tilslaget på en ESAB AristoTig 160

Så i sommer blir det å sveise grenrør,eksos og etc anna tynnplate arbeid

[Kristov]

Jepp,det hadde han! "Vi anser saken som ferdig-behandlet!" eller noe sånt hadde han fått fra SFOOR.

Det der er så standard svar på søknader til BT/SFOOR.

Tror dessverre slaget er tapt her siden jeg tviler på at Vegdirektoratet vil overprøve sin egen tekniske gruppe.

Du skal klage rett til Vegdirektoratet.

Uten å si det sikkert så vil ikke de begi seg inn på det tekniske men kun hvorvidt SFOOR har fulgt gjeldende regler og lover. Så det du må rette klagen mot er om de har gjort feil ifht. regler eller søknadsbehandling.

Jeg droppet å klage da jeg tok en rask telefon til teknisk jurist hos Vegdirektoratet og fikk bekreftet at avslaget var vurdert riktig ut fra kjøretøyforeskriften.

Du har jo uansett kommet veldig langt med NA V12 i E34.

[E36Cab1]

Jepp,det hadde han! "Vi anser saken som ferdig-behandlet!" eller noe sånt hadde han fått fra SFOOR.

Det der er så standard svar på søknader til BT/SFOOR.

Tror dessverre slaget er tapt her siden jeg tviler på at Vegdirektoratet vil overprøve sin egen tekniske gruppe.

Du skal klage rett til Vegdirektoratet.

Uten å si det sikkert så vil ikke de begi seg inn på det tekniske men kun hvorvidt SFOOR har fulgt gjeldende regler og lover. Så det du må rette klagen mot er om de har gjort feil ifht. regler eller søknadsbehandling.

Jeg droppet å klage da jeg tok en rask telefon til teknisk jurist hos Vegdirektoratet og fikk bekreftet at avslaget var vurdert riktig ut fra kjøretøyforeskriften.

Du har jo uansett kommet veldig langt med NA V12 i E34.

Har levert klage tidligere,dog om noe helt annet,og det gikk skeis(litt bukken&havresekken...). Så forventningene er ikkje de store akkurat,men kommer til å gi det et forsøk lell.

Er i hovedsak paragraf 25-2.2 de retter søkelyset på tror eg.

Men har tenkt å diskutere dette rundt både en eventuell klage samt dette utsagnet fra SFOOR:

"Så vil jeg bare minne om at vi -SFOOR - er en rådigvende gruppe i forhold til tafikkstasjonene og vi kan ikke ta endelige vedtak. Derfor vil jeg anbefale at dere opprettet kontakt med deres trafikkstasjon og tar opp sakene med de. Dersom de har behov for bistand, vurderinger mv, så tar de kontakt med oss."

Mitt lokale BT er egentlig for å få denne godkjent med twin turbo høres det ut som,men det råder usikkerhet rundt div ting mht hvem som skal ta den endelige avgjørelsen om ting virker det som..

[Jørgen-Fastbmw]

Du var i høyanger du og ja.. tenkte meg inn men blei ikkje.. masse snacks der inne eller ?

[E36Cab1]

Jepp,var alt fra skruer&mutrer,håndverktøy,luftverktøy,kappsager,borre- og slipemaskiner,fres,dreiebenker....egentlig det meste!

Er ny auksjon over det gjenværende i august en gang.

[Kristov]

Alle vil vel ha ryggen fri og er for feig til å ta en avgjørelse...